• SVK

Technická príprava na L’Etape – nie je to len o bicykli

Napísal We Love Cycling

Cestný maratón, akým je aj L’Etape, si vyžaduje nielen poctivý tréning, ale i prípravu techniky. Dnes sa s kondičným trénerom Michalom Uličným porozprávame o tom, na čo všetko sa zamerať pri kontrole materiálno-technologického zabezpečenia.

Základom cestného maratónu je samozrejme bicykel. ☺ Dobrý technický stav bude určite požiadavkou, na čo všetko sa odporúčaš zamerať? Je dobré vybaviť kompletný servis?
Bicykel v dobrom technickom stave je základ. Nikto nemá dobrý pocit z jazdy, ak rieši technické problémy. Bicykel je vhodné skontrolovať, či nemá praskliny, či je všetko dotiahnuté tak, ako má byť. Brzdy sú základ pre bezpečnosť, takže určite odvzdušniť a nastaviť.

Skontrolovať radenie, či všetko funguje a poprípadne ho nastaviť. Ak človek nemá pretekárske kolesá, ktoré zvykne jazdiť príležitostne, tak je dobré vymeniť plášte, aby ste znížili riziko defektu.

Počas augusta, kedy nás tretia edícia týchto pretekov čaká, sa nedajú vylúčiť búrky ani vytrvalejší dážď. Ako zmeniť „setup“ bicykla v takomto prípade?
Setup na bicykli asi nemáme možnosť tak rýchlo zmeniť. Ak sa teraz rozhodujete pri kúpe bicykla, tak určite by som volil kotúčové brzdy. Oproti klasickým pracujú omnoho spoľahlivejšie práve vtedy, keď je povrch vozovky mokrý.

https://www.instagram.com/p/CqgEpM1hSUB/

Oplatí sa riešiť niečo na štýl bikefittingu? Ani poctivý tréning nemusí stačiť, ak nešliapeme efektívne…
Áno, bikefitting je veľmi žiadaný. Je dôležité sedieť na bicykli správne. Počas jazdy jazdec vykonáva mnoho pohybov. Ak tie pohyby nie sú správne, tak trpí pohybový aparát a prichádzajú zranenia. Druhým dôvodom je aj spomínane neefektívne šliapanie. To znamená, že pohyb nie je „ekonomický“ a vy dodávate energiu do pedálov zbytočne. Toto vie bikefittning vyriešiť.

Wattmeter dokáže pomôcť nielen pri tréningu ale i v samotných pretekoch. Stojí za to si ho zaobstarať z hľadiska lepšieho rozloženia síl?
Ak by to malo slúžiť len na rozloženie síl, tak myslím, že bohato postačí údaj srdcovej frekvencie. Wattmeter je zariadenie, ktoré je dôležité hlavne v tréningu. Pomocou údajov z neho vieme vyhodnotiť, či máme v tréningu progres, či nestagnujeme.

Wattmeter nám pomáha určiť tréningové zaťaženie presne na mieru jazdca a samozrejme viete si podľa neho sledovať rozloženie síl. Ak to s cyklistikou myslíte vážnejšie, tak wattmeter určite áno, ak sa plánujete cez víkend povoziť, tak riadil by som sa viac srdcom – pulzom.

Presuňme sa k iným kúskom výbavy. Voľba oblečenia závisí určite najmä od počasia, no aké kúsky výbavy by jednoznačne nemali zostať doma?
Keďže sú to preteky, tak je dopredu jasné, že sa pôjde vyššie tempo ako na bežnom tréningu. Oblečenie, či už dres/nohavice, by malo byť funkčné a pohodlné zároveň. Mali by byť čo najviac priliehavé na tele, aby ste zbytočne nemali žiaden odpor.

https://www.instagram.com/p/CrYts3ZqW8c/

Bude na trati v prípade technických problémov niečo na štýl servisného vozidla tak, ako to vidíme v profipelotóne?
Áno, k dispozícii bude Shimano vozidlo, ktoré vám vie pomôcť. Bude to presne to isté vozidlo, ktoré vidíte v profi pelotóne. ☺

Hoci starostlivosť o bicykel patrí medzi odvrátené stránky jazdenia, je nevyhnutná. A keď už je pripravený, treba na ňom jazdiť bezpečne a ohľaduplne – ale o tom už nabudúce.

Viac v sérii Michal Uličný: Ako zvládnuť L’Etape