Michal, vezmime to úplne „od podlahy“ – nie všetci totiž o L’Etape počuli a práve popis pretekov by vedel zaujať nových záujemcov. Vedel by si nám preteky v skratke popísať?
Ide o projekt, ktorý patrí pod slávnu značku Tour de France. Na rozdiel od Tour de France je L’Etape orientovaný na hobby cyklistov. To znamená, že L’Etape sa snaží hobby športovcovi ukázať rovnakú atmosféru, ako zažívajú profesionálni cyklisti počas Tour de France. Účastník pretekov zažije hromadný štart, jazdu v balíku, šprintérsku, vrchársku prémiu a boj o cieľovú pásku.
Rovnako ako profesionáli Tour de France, tak aj súťažiaci v L’Etape bojujú o biely, zelený, bodkovaný a žltý dres. Priaznivé pre hobby cyklistov je to, že tieto preteky sú jednodňová záležitosť a nie je potrebné absolvovať 3 týždne na bicykli, ako to býva v prípade Tour de France.
Keďže je táto séria usporadúvaná organizátormi Tour de France, zrejme „slovenská verzia“ nebude jedinou svojho druhu. Keď sa povie L’Etape, o akom rozsahu sa bavíme, ak vezmeme do úvahy zapojené krajiny, množstvo účastníkov a podobné faktory?
L’Etape rastie každým rokom a je príjemné vidieť, že pribúdajú nové a nové eventy so zaujímavými trasami a prevýšeniami. Myslím, že po svete ich bude niečo cez 50 v rôznych krajinách a na rôznych kontinentoch. Čerešničkou na torte býva francúzska L’Etape, ktorá ma často totožnú trasu jednou z etáp, ktorú absolvujú profesionálni cyklisti na Tour de France.
Minulý rok to bola najťažšia etapa aj v histórii. Išlo o vzdialenosť 170km a stúpanie 4700m. Na štarte bolo 16 000 pretekárov a do cieľa sa podarilo dôjsť len necelým 8 000 šťastlivcom.
Minulý rok sa v pelotóne s „hobíkmi“ previezlo aj niekoľko „profíkov“ – v Slovinsku to bol Matej Mohorič, v Českej republike zas Zdeněk Štybar. Je nejaká šanca, že sa nám na Slovensku tiež „zamotá pod nohy“ nejaký profesionál, či už v L’Etape Village alebo na trati?
Určite áno. Aj v poslednom ročníku sa nám v pelotóne pohybovali napríklad bratia Velitsovci, Marcus Burghardt, olympionik Rišo Varga, Rony Kuba alebo Michael Kollert. Videl som aj zoznam jazdcov, ktorí spolupracujú s L’Etape a sem-tam sa objavia na niektorom z eventov. Patrí tam napríklad Cancellara, Alaphilippe, Mohorič a ďalší. Čiže je veľmi reálne, že aj na Slovensku niekoho z nich uvidíme.
Slovenské preteky sú situované v blízkosti Bratislavy a dá sa povedať, že „vymetajú“ všetky legendárne kopce bratislavských mestských lesov. Vedel by si nám priblížiť, čo na trati pretekárov čaká a neminie?
Môj názor je, že trať je veľmi spravodlivá a obsahuje všetko, čo má obsahovať. Nájdeme tu dlhú rovinatú časť, kde pelotón dokáže nabrať rýchlosť, obsahuje stúpania, kde sa ukáže kto má ako natrénované, obsahuje aj technické zjazdy, kde musí jazdec ukázať, aké má „skills“ a to všetko v krásnej prírode a okolo historických pamiatok.
Na prvý ročník som pozval kamarátov zo Spojeného kráľovstva a tí boli prekvapení, koľko toho videli na 117 km trati. Oslovila ich aj kvalita ciest na trati a že sa šlo cez hlavné mesto, ktoré bolo uzatvorené pre dopravu.
Tour de France – to sú cesty obsypané fanúšikmi, dymovnice v stúpaniach, elektrizujúca atmosféra. Môžeme sa tešiť aspoň na niečo z toho? ☺
Tour de France má viac ako 100 rokov a tú atmosféru si za tie roky zaslúži. Na Slovensku to bude ešte len tretí ročník, ale myslím si, že atmosféra je tu veľmi priateľská. Bolo super sledovať ako ľudia povzbudzujú, napríklad popri ceste v Stupave. Za mňa je najkrajší asi dojazd na Kamzík, kde je tých divákov podstatne viac.
Na záver dôležitá otázka – pre koho sú tieto preteky vlastne určené? Treba mať čo-to natrénované, alebo si ich naplno užije aj začiatočník, čo sa pretekania týka?
Ako som spomínal, je to primárne pre hobby cyklistov, ale určite by som do toho nešiel bez tréningu. Ak je človek unavený a nevládze, tak začne robiť chyby a tvrdý asfalt chyby neodpúšťa. Cyklisti, ktorí zvládajú 50-60 km výjazd na bicykli, si tie preteky určite užijú.
Ak sa niekto obáva jazdy v balíku a pochybuje o tom, či to zvládne, tak organizujeme L’Etape tréningy ako prípravu na preteky, kde učíme ľudí jazdiť v balíku, využívať signály cyklistov a ako jazdiť jednak efektívne a jednak si jazdu užiť. L’Etape tréningy sa organizujú v Bratislave, Trnave, Košiciach, Prešove a Spišskej Novej Vsi.
Dobrodružstvo v okolí Bratislavy sa blíži, no naše rozhovory s Michalom zďaleka nekončia. Obtrieme sa o tréning, údržbu a ďalšie „hinty“ tak, aby ste si tretí ročník užili čo najviac.
