Dva ročníky sme si vyskúšali na slovenskej verzii, a tak nastal čas, vyraziť za hranice. V Prahe sme si mohli vybrať z troch dĺžok trate. Dlhá trasa 142 km s prevýšením 1 900 m, stredná trasa 102 km s prevýšením 1 200 m a krátka trasa 65 km s prevýšením 650 m.
Pre nás to bol prvý ročník v Prahe, a tak výber padol na krátku trasu. Na tú sme mali odvahu všetky. Keďže sme chceli zabojovať v súťaži teamov, zbytočne sme nepremýšľali, či neskúsime dlhšie trate.
Na istotu
Nepoznáme okolie Prahy na bicykloch, nevedeli sme, do čoho ideme. Jedna vec je vidieť mapu s prevýšeniami, ale druhá vec je realita. Jediná Saša od nás si bola prejsť väčšiu časť trasy v stredu pred pretekmi a podala správu o trase ostatným dievčatám. Máme rešpekt hlavne pred zjazdami na neznámych cestách, a to bolo jediné, čo dievčatá zaujímalo.
Sobota 10.06.2023 sa blížila s ňou aj trosku stúpala nervozita. V piatok poobede sme boli už komplet všetky v Prahe. Ale keďže trošku spŕchlo, nebol priestor na spoločnú “vyjížďku” pred pretekmi, ale spoločná večera musela byť.
Deň D
Sobota ráno pod mrakom a predpoveď ukazovala, že pršať by malo od 12tej do 14tej… áno, presne vtedy, keď sme mali byť na trati. Štart krátkej trate bol samostatný a naplánovaný ako posledný po dlhej a strednej trase.
Zázemie na štarte sme videli viaceré prvýkrát, keďže sme si nechali štartovné čísla zaslať domov, čo veľmi ceníme. Pred štartom sme si prišli pre povzbudivé slová do stánku L’ÉTAPE SLOVAKIA za Jožkom Pukalovičom, pofotili sa s Didim a mohli sme sa ísť postaviť do štartovacieho koridoru. Musíme pochváliť organizáciu na štarte, všetko bolo jasne označené a do koridoru sme sa dostali bez tlačenia. Posledné fotky pred štartom, odpočítavanie a vydávame sa na trať.
Prvých 7 kilometrov vedie cez Prahu. Ide o kontrolovaný prejazd za vozidlami Škoda až na nultý kilometer, kde začínajú pravé preteky. Tam už každá začína bojovať sama za seba ale aj za team.
65 km je dĺžka trate, ktorú jazdíme bežne na tréningoch, takže kríza z dĺžky trate neprišla, dve väčšie stúpania sa dali zvládnuť, lebo neboli dlhé, ale posledné dva kopce tesne pred cieľom preverili naše nohy aj hlavu. Vyšliapať na Strahov po 60tich kilometroch už naozaj bolelo. Občerstvovačky boli na krátkej trati dve, ale vystačili sme si s našimi vlastnými zásobami a nebolo potrebné sa zdržovať.
Cieľ splnený
Trasa nebola vôbec ľahká, stúpania sa striedali s ďalším stúpaním. 🙂 Ale v našom teame máme aj dievčatá, ktoré ľúbia kopčeky a vedia zabojovať, vrchársku prémiu sme si nenechali ujsť. Naša Barbora Lukačovská bola najrýchlejšia medzi ženami a zároveň bola 4. najrýchlejšia žena v celkovom poradí, vo vekovej kategórii sa jej ušlo krásne 2. miesto. Gratulujeme!
foto 1, 5
Ostatné dievčatá samozrejme bojovali tiež a ušli sa nám viaceré ocenenia v kategóriách. Gratulujeme Kataríne Sivokovej k 2. miestu v kategórii, Jane Škanderovej k 3. miestu v kategórii a Ivete Šimunekovej k 2. miestu v kategórii.
Toto boli výsledky za individuálne výkony, ale náš hlavný cieľ bolo vyhrať teamovu súťaž. Dali sme do toho všetko a áááno, Bratislavske bohyne si vybojovali v ženských teamoch 1. miesto. 🙂 Kompletné výsledky nájdete na tomto odkaze.
Do cieľa dorazilo všetkých 9 bohýň bez zranenia, bez pádu a s úsmevom na tvári. Veľmi si ceníme podporu od organizátora, ktorý nás pozval na tento ročník a všetkým ďakujeme za povzbudzovanie na trati, na štarte a v cieli. Boli sme naozaj prekvapené, koľko ludi nás pozná v Prahe. 🙂 A v neposlednom rade ďakujeme ŠKODA AUTO Sovensko za zapožičanie auta na toto české dobrodružstvo.
Praha ďakujeme, vidíme sa na 4.ročníku L’etape Czech Republic by Tour de France.
Zdroj fotografií: archív Bratislavských bohýň
