Na začiatku roka sme ani netušili, ako táto sezóna vo finále dopadne, ale už od zimných mesiacov sme mali v kalendári zakrúžkované preteky s najvyššou dôležitosťou. Ako „áčkové“ označujeme tie, kde chceme bojovať o víťazstvo, oranžovou preteky, kde pódium bude bonus, zelenou preteky pre jednotlivých pretekárov, kde budú pomáhať tímovým kolegom a modrou tie, kam pôjdeme pretekať, ak to dovolia okolnosti. Čo si zo sezóny odnášame a čo sme sa naučili?
Ide to ľahšie, ak máte s kým trénovať a s kým sa deliť o zážitky
Jednou z priorít pre nás bolo pretekať na všetkých kolách Škoda Bike Open Tour 2024 (ŠBOT) a všetky preteky série sme si zaznačili ako áčkové. Hoci niektoré dátumy kolidovali s festivalmi alebo s inými podujatiami, snažili sme sa nastúpiť na preteky v čo najväčšom počte.
Tento rok sa náš tím WLRM cc rozrástol a na MTB pretekoch s nami začali pretekať Bianka Babačová a Samo Horniak. Obaja sú skúsení MTB pretekári, čo ukázali hneď v prvom kole ŠBOT vo Svätom Jure. Bianka skončila na strednej trati na 2. mieste a Samo došiel na defekte na 11. mieste.
Keď trénujete v skupine a cez víkend sa spolu odveziete na preteky, odbúrate stres a urobíte si zo súťaženia príjemný zážitok, nech už to na trati dopadne akokoľvek. Zdieľať zážitky, strasti, ale aj radosti z trate s tímovými kolegami je na konci dňa to, čo nás všetkých baví.
Úspechy vašich kamarátov poženú dopredu aj vás
Ak ste v tíme alebo klube viacerí a panuje medzi vami dobrá a priateľská atmosféra, vaše úspechy motivujú aj vašich kamarátov. A naopak, úspechy vašich tímových kolegov budú posúvať dopredu vás. Keď trénujete s najlepšími, prirodzene od nich odpozorujete tréningové vzorce, ktoré si môžete zaradiť do svojho tréningového plánu.
Na horskom bicykli je veľmi dôležitá technika jazdy. Spoločné tréningy s technicky zdatnými jazdcami vás naučia jazdiť rýchlejšie a hlavne bezpečnejšie. Niekedy je dobré pridať sa k rýchlym kamarátom, aj keď vám to nemusí dokonale sedieť do plánu.
Kamaráti v tíme vám radi poradia s maličkosťami, ktoré robia inak ako vy, a ktoré im pomáhajú posúvať sa a dosahovať najvyššie priečky. Či už je to stravovanie, tréning, mentálna príprava a pohoda v tréningu aj na pretekoch. Alebo je to obyčajný servis bicykla – sú to práve tieto detaily, ktoré zavážia v rozhodujúcich chvíľach v stúpaní alebo v zjazde.
Prekonať sám seba je dôležitejšie ako vyhrať
Preteky na horských bicykloch sú vždy niečo ako individuálna časovka na niekoľko hodín. Rozdiel oproti pretekom na ceste je, že hákovanie alebo využívanie závetria v balíku tu až na nejaké špecifické výnimky takmer vôbec neexistuje. Celú trať si veľmi často musíte odmakať sami. Ak ste tento rok s pretekaním začali, zapíšte si časy, aké ste na trati dosiahli, aké boli podmienky (teplota a podklad) a budúci rok sa snažte prekonať svoje výkony.
Séria ŠBOT má 6 pretekov, v ktorých sa vyhodnocuje aj celkové poradie v rámci seriálu. Ak absolvujete všetky podujatia, nazbierate cenné body za celkové umiestnenie a máte veľmi slušnú šancu umiestniť sa v rámci celej série veľmi vysoko. Je to motivujúce? Áno!
Trénujte a pripravte sa tak, aby vás na trati nič neprekvapilo
Včas pred pretekmi si detailne prezrite propozície trate – dĺžku, prevýšenie, najstrmšie stúpania, najvyšší a najnižší bod trate, kde budú občerstvovacie stanice a kde budete dlho vystavený slnku alebo vetru. Všetky tieto vedomosti môžete využiť v príprave a v tréningu. Môžete si v okolí svojho domu naplánovať trasu v podobnej dĺžke s podobným profilom a pripraviť sa na výkony v každom počasí.
Ak bývate v blízkosti trate, určite si ju prejdite. Je obrovskou výhodou poznať všetky nástrahy a príležitosti, ktoré trať ponúka. Nejeden pretekár prepálil štart alebo kopec a následne sa trápil s udržaním tempa. Rovnako nie jedného pretekára prekvapila ostrá zákruta a zbieral sa z priekopy.
Strava a tekutiny sú v pretekoch rovnako dôležité ako výkon samotný
Skúšali ste už naštartovať auto bez benzínu? Alebo vám už niekedy došiel benzín uprostred jazdy autom? Veľmi podobne to funguje s telom pri športe, hlavne na pretekoch. Kým v tréningu viete naplánovať zastávku na koláč a kávu, alebo horalku a kofolu, na pretekoch to nie je také jednoduché. V pretekovom tempe je vaše telo vo vyššom výkonovom režime ako zvyčajne a spotrebúva viac sacharidov a minerálov. Tie je počas pretekov potrebné dopĺňať.
Dnes je na trhu množstvo značiek a foriem, v ktorých sa dajú minerály a cukry dopĺňať. Každému chutí niečo iné – či už príchuť alebo forma, akou ich príjme. Aj to je potrebné si v sezóne natrénovať. Prekvapiť telo v deň pretekov 6 gélmi a haldou ionťáku sa nevyplatilo ani najlepším jazdcom.
Tímová podpora pri trati = povestný 12. hráč na tribúne
Ak je vás v tíme viac, vždy sa nájde niekto, kto má v deň súťaže možnosť a chuť podporiť pretekárov pri trati a podať im fľašu s vodou alebo gély. Takáto podpora je pre pretekára veľkým prínosom, hlavne ak ašpiruje na tie najvyššie priečky. Tu platí pravidlo, že viac je niekedy viac. Je lepšie mať na trati viacero takýchto bodov (v rámci dodržania pravidiel) a mať k dispozícii svoje občerstvenie, než sa spoliehať na oficiálny bufet usporiadateľov, pri ktorom treba reálne zastaviť a stratiť drahocenné minúty.
Tímová podpora vás vie pri trati povzbudiť a podať vám náhradnú dušu, servisné náradie, bundu, prípadne niečo vziať, ak je to potrebné. Takýto „pit stop“ pomôže hlavne pri dlhých pretekoch – či už využijete svoj alebo oficiálny bufet, na dlhých pretekoch ako bol Škoda Horal MTB maratón sa bez nich nezaobídete.
A teraz bilancovanie
Čakajú nás posledné preteky zo série Škoda Bike Open Tour so štartom v Stupave, ktoré boli presunuté kvôli záplavám. Doteraz sme však s výsledkami veľmi spokojní.
Prvé preteky sezóny a hneď na domácej trati: Škoda Svätojurský MTB maratón
Ľubo Murárik 1. miesto na dlhej trati, Bianka Babačová 2. miesto na strednej trati, Soňa Čeredejvová 2. miesto vo svojej kategórii na krátkej trati.
Ľubovi sa vyplatila znalosť trate, keď jeho súperi zle odbočili a nechcene si krátili trať.
Ponaučenie – znalosť trate je výhoda.
Škoda MTB Maratón Rajecké Teplice: Druhé preteky seriálu – Majstrovstvá Slovenska v XC maratóne
Ľubo ašpiroval na najvyššie priečky, avšak dvojitý defekt mu nedovolil pokračovať v pretekoch – DNF.
Ponaučenie? Skôr smola ako chyba. Ale možno „vložky“ do bezdušových kolies môžu byť poistka.
Tretia skúška sezóny – Škoda Slovenský raj
Bianka s chuťou na víťazstvo. Po výdatných dažďoch bola trať v Slovenskom raji mokrá a blatistá. Správne rozloženie tempa v kombinácii s technickou zdatnosťou Bianku na trati podržali a v kľúčových chvíľach, keď obiehala súperky, mala dostatok energie si svoj náskok udržať až do cieľa.
Bianka Babačová – 1. miesto na strednej trati.
Najťažšie preteky v roku – Škoda Horal MTB maratón
Na štarte dlhej trate: Bianka, Marcel, Matúš S. a Matúš G. Stratégia – užiť si výhľady, držať sa na dohľad vo dvojičkách v prípade technických problémov, poctivo jesť a piť a prísť do cieľa do 15:00 hod. Všetky plány sa vydarili. Trať nás poriadne vytrápila, ale o tom je Horal. Tento rok nám prialo počasie a nepotrebovali sme žiadne „druhé vrstvy“ – skôr naopak.
Na trati nás zastihli 3 defekty. Našťastie bezdušové plášte stačilo dofúknuť na občerstvovačkách a mohli sme pokračovať – opäť sa „vložky“ do plášťov ukazujú ako dobrá poistka.
Najteplejšie preteky v roku – Škoda MTB Cyklomaratón Topoľčianky
Tieto preteky presunuli z pôvodného termínu na koniec augusta, ktorý bol tento rok poriadne suchý a horúci. Teplo dalo zabrať každému z nás a potreba „vlastných“ bufetov sa ukázala ako kritický bod. Ponaučenie do budúceho roka – viac ľudí na vlastný bufet. 65 km v 33 °C sa nedá odpretekať na 3 bidonoch.
Čaká nás ešte Škoda Stupava MTB maratón
Je to opäť naša domáca trať. Ako dopadne tento deň, to zatiaľ netušíme. Preteky v polovici októbra sa môžu odohrať v príjemných 18 °C za suchého slnečného dňa, alebo naopak v daždi a 9 °C.
Dobré obutie, znalosť trate a dobré načasovanie formy budú istotne veľmi dôležité. Väčšina pretekárov už v takto pokročilom termíne vypúšťa a tým, ktorí ladia formu aj na skialp, môžu tieto preteky výborne sadnúť do plánu.
Do budúcej sezóny si teda odnášame
- Skupinová príprava prospieva celému klubu, aj pomalším aj rýchlejším jazdcom.
- Podpora na trati – viac je niekedy viac.
- Čistý a dobre pripravený bicykel jazdí rýchlejšie.
- V prvom rade pretekáš so svojim včerajším „ja“.
