Sezóna vstúpila do „letnej časti“ – dôkazom toho je ukončenie klasikárského úvodu a príchod prvého z trojtýždňových pretekov – Giro d´Italia. Prvý celok už je úspešne za nami. Ako teda vyzeral?
Lietanie so zabaleným bicyklom v batožinovom priestore má svoje klady, ale môže to byť finančne náročné a vyvoláva to pocit neistoty. Aké sú výhody lietania v oblakoch s vašim miláčikom a na druhej strane, aké pozitíva má prenajatie na mieste určenia? Neexistuje žiadna konečná a…
Pre tých, ktorí jazdili do práce na bicykli počas celej zimy – klobúk dole! Samozrejme, v závislosti od vašej geografickej polohy, takáto skutočnosť môže byť väčším alebo menším dobrodružstvom. Odhliadnuc od toho, pre tých, ktorí žijú v pásme so 4 ročnými obdobiami, je tu výborná…
Jazda v skupine môže byť desivá a je jedno, kde sa s ňou stretnete. Môže to byť napríklad v rámci nejakého cyklistického klubu či na pretekoch. Vtedy zodpovedáte nielen za svoju bezpečnosť, ale aj za ostatných okolo vás. Po pochopení princípov ponúka tento spôsob pohybu…
Chvíľa nepozornosti, následný pravý hák a už sa objímate so zemou. Nehovoríme o boxe, ale klasickej ceste do práce na bicykli. Takzvaný „pravý hák“ je jednou z najzákernejších vecí, s ktorými sa cyklista počas výjazdu môže stretnúť.
Správny cyklokuriér má jednou rukou rozprávať do vysielačky, druhou hľadať adresu v telefóne, treťou držať krabicu pod pazuchou, štvrtou tlačiť bagetku z Račka, piatou fajčiť, a to všetko skrz Trnavské mýto.
Šibači už odložili vedrá a korbáče, avšak u cyklistov práca nekončí. Jarné kilometre sa zúročovali skôr na suchých cestách a môžeme povedať, že sa bolo na čo pozerať! Apríl nám tak priniesol plnú dávku dvojkolesových zážitkov. Pozrime sa na niektoré z nich.
Prichádza vždy nečakane. A akonáhle sa to stane, nikdy to už nemôžete vziať späť. Nazýva sa to „dooring“. Zradné otvorenie dverí vozidla presne v trase vašej jazdy. Neexistuje žiadny spôsob, ako mu predchádzať, a nemôžete s tým takmer nič urobiť. Takže zatnite zuby a očakávajte…
Aj keď milujeme cyklistiku, niekedy (alebo na niektorých miestach) jazda v mestskej doprave nie je veľmi príjemná. Električky zvonia, vodiči odbočujú… núti nás to uniknúť. Ale kde? Chodník samozrejme! Je to naozaj bezpečnejšie?
Už sa nám otepľuje, tak prečo nevyužiť priaznivejšie počasie a pri ceste za robotou nevymeniť štyri kolesá za dve a motor za vlastný pohon? Že to nejde? Opak je pravdou a každý, kto tvrdí, že sa to nedá, má vždy len nezmyselnú výhovorku.
