Nepríjemný stav, ktorý pretrváva nielen vo svete cyklistiky, akoby pozastavoval všetko to, na čo sme sa tešili. Je to sklamanie? Bohužiaľ áno. Nie je však koniec sveta a aj z tohto dôvodu tu dnes máme desať zaujímavostí z uplynulého mesiaca.

Zdieľať:

Všetky veľké klasiky si dali voľno

Z vyjadrenia organizátorov a aj samotnej UCI vyplynulo, že klasiky, počínajúc Strade Bianche, boli z dobre známych príčin zrušené. Tento čierny stav ale pozdvihla informácia, že viacerí usporiadatelia sa pozerajú do budúcnosti s ružovými okuliarmi. To znamená, že keď tento stav pominie, sú pripravení zmeniť termíny – bude to leto či jeseň? Uvidíme.

Namiesto vonkajšieho jazdenia to „indoor-ové“

Nariadenia sú jasné – ostať predovšetkým izolovaný vo svojom domove. Ale ako poručiť nadšencom pohybu, aby sa „nehýbali“? Našťastie, existuje aj alternatíva či kompromis – ostanete doma a súčasne si dáte do tela ako nikdy predtým. Viacerí športovci a organizácie podporili napr. Taliansko a iné krajiny charitatívnymi jazdami na trenažéroch. Napríklad aj WeLoveCycling sa podieľalo na jednom z nich. Navyše spoznáte iných ľudí a ušetríte svoj bicykel od ešte stále prítomných kamienkov na ceste ?.

View this post on Instagram

? #RideForItaly – Help where it matters ? At ROUVY, we are aware of the difficult times and want to help where people suffer the most. ? Therefore, we have decided to launch #RideForItaly – a charity ride for EVERY RIDER in the world who wants to help Italy in its struggle. ?? ⚕️ As we presume most cyclists are self-isolating at home, we have prepared 4 augmented reality routes in Italy. ?‍♂️ Ride 4 AR Italian routes and we will donate 1 EUR to one of the most affected regions in Italy – Veneto. ? EVERYONE CAN HELP – so tell your friends, wife, husband and colleagues to join the #RideForItaly. We have prepared 30 days of FREE subscription for all of them. ? Subscribe to the free trial, complete the 4 routes and make a difference. ? Visit website in bio ? . . Partner: @wlcmagazine #GoRouvy #Rouvy #IndoorReality #VirtualTraining #RouvyLife #WattMania #Cycling #CyclingLife #RoadCycling #AugmentedReality #Spinning #BikeLife #Endurance #CyclingAdventures #CyclingClimbs #CyclingTraining #Training #CyclingDay #IndoorExercise

A post shared by ROUVY (@gorouvy) on

Paríž-Nice – Schachmann predčil aj slávnejších konkurentov

Nemecký pretekár, jazdiaci po boku P. Sagana, sa počas týždňových etapových pretekov vo Francúzsku vyznamenal na jednotku. Nielenže vyhral úvodnú etapu v Plaisir, ale súčasne nedal šancu ani Nibalimu, Pinotovi alebo Alaphilippovi v celkovej klasifikácii. Jeho univerzálne kvality sa tak potvrdili aj s prispením síl Sagana. Počas poslednej etapy na vrchol Valdeblore La Colmaine síce zaostal (ako všetci ostatní) o takmer minútu za Quintanom, ale v celkovom hodnotení mal stále 18 sekúnd pred T. Benootom.

Ako vyzerá cyklistika v meste deň pred uzatvorením?

Lisabon dozaista nie je malým mestom. Svojou históriou, kultúrou a najmä geografickou situovanosťou láka desaťtisíce návštevníkov. Ale ako toto malebné mesto vyzerá teraz, keď je z bezpečnostných dôvodov uzatvorené? Kanál One Cyclist in Lisbon ponúka video z jazdy počas posledného „legálneho“ výjazdu v ňom. Takmer prázdne námestia a pamiatky, minimum chodcov. Nuž, asi si budeme musieť zvykať.

Ako je to s Tour de France?

Aj keď nás od tejto Grand Tour ešte delia tri mesiace, s rozhodnutím o jej osude sa nebude čakať až do tohto momentu. Aký scenár môžeme teda očakávať? Svoj koncept má známy taliansky pretekár, Matteo Trentin, ktorý prišiel s návrhom jednej Grand Tour, ktorý by sa skladala z 21 etáp, avšak po siedmych v každej zemi – v Taliansku, Francúzsku a Španielsku. Trať je „jednoduchá“, podľa jeho slov „štart v Ríme, cez Madrid k cieľu v Paríži“. Prečo to nenapadlo organizátorov skôr?

Čaj a sušienky. Nevinný názov ukrýva pravé anglické jazdenie

Kúsok odľahčenia nám ponúkne krátky film, ukazujúci to, ako sa skutočne jazdí v dnes už bývalej krajiny Európskej únie. Vlhko, blato, surové traily a v neposlednom rade aj veľká chuť jazdiť. Aj keď nie každý zo záberov je ukážkou dokonalého štýlu, práve padanie, chyby a učenie sa ich naprávať, je korením radosti z cyklistiky. Tak teda na zdravie!

Cyklistické pozitíva vírusu

Asi sa sami pýtate, aké pozitíva môže choroba prinášať. Nuž, ak sa nad tým zamyslíte, cyklistika je predsa len nebezpečný šport a ak sa pretekári nehýbu, nemali by sa zraniť (česť výnimkám). Napríklad podľa serveru procyclingstats.com zaznamenali posledný úraz profesionála pred takmer tromi týždňami! Ide tak o jeden z najbezpečnejších a „najzdravších“ mesiacov za celé desaťročia.

Profesionálne rakety z pelotónu – ktorá z nich je tá víťazná?

Za výsledkami každého z cyklistov, či už ide o amatéra alebo samotného majstra sveta, stojí jeho stroj, ktorý musí byť vyladený do posledného detailu. Často sa hovorí predovšetkým o sile a schopnostiach jazdcov, ale zabúdať netreba ani na tieto rakety, ktoré vážia niečo vyše 6 kíl (najmä z dôvodu hmotnostného limitu UCI). Pozrite si tie, ktoré využívajú tímy WorldTour počas všetkých pretekov svetovej úrovne. Máte svojho favorita? Celá galéria na tomto odkaze.

Buďte ako najlepší z najlepších!

Čo v tejto dobe robia profesionáli? Čo asi – trénujú. Aj keď sami nevedia, kedy sa vrátia do kolotoča pretekov, formu treba udržiavať na požadovanej úrovni. Tak napríklad, majster sveta v XC horských bicyklov, trávi svoj čas na trenažéri. Naviac okrem kvalitného posilnenia kondície, podporuje aj nadáciu na pomoc v postihnutých oblastiach. To môžete aj vy!

Hlavu hore! Cyklistika je predsa úsmevná

Vo chvíľach, kedy nás „osud“ pripraví o nové zážitky, je čas sa obzrieť za seba a pripomenúť si tie minulé, ktoré tešili našu dušu. V tomto prípade si pripomenieme chvíle z roku 2019, ktorý nám okrem veľkých víťazstiev a napätých momentov, priniesol aj množstvo úsmevných chvíľ.

Ako vidíte, aj keď cyklistika v televízii ide len zo záznamu, pretekári a celý cyklistický svet stále funguje. Je len otázkou času, kedy sa opäť vrhneme do toho, čo nás robí šťastnými.

(zdroje fotografií: FB/GirodItalia, FB/StradeBianche, FB/ParisNice, Twitter/MatteoTrentin, FB/GirodItalia, FB/UCI Tim de Waele/Getty Images)

Táto stránka používa cookies

Viac informácií o spracúvaní vašich osobných údajov na ich základe a o vašich právach nájdete v časti Informácie o spracúvaní osobných údajov pomocou cookies a iných internetových technológií. Nižšie môžete tiež udeliť súhlas so spracúvaním osobných údajov na štatistické a analytické účely používateľského správania.