1. Množstvo údržby
V porovnaní s cestným bicyklom ma prekvapilo, koľko viac starostlivosti si vyžaduje trailový bicykel. Všetko, čo musíte urobiť s cestným bicyklom, je udržiavať pohon čistý, nahustiť pneumatiky a občas skontrolovať brzdy. A to je jednoduché, najmä ak používate navoskovanú reťaz. Naopak, jazda po trailoch prináša úplne novú úroveň zložitosti pri údržbe výbavy.
Údržba odpruženia
Na nastavenie prepadnutia (sag-u) budete musieť použiť pumpu na vzduchové tlmiče, a potom na začiatok nastaviť spätné tlmenie a kompresiu. A samozrejme, majte na pamäti intervaly, v ktorých je potrebné servisovať predné a zadné odpruženie. Správne vykonanie si vyžaduje dosť času, vybavenia a odborných znalostí, takže možno bude lepšie prenechať to miestnemu servisákovi.
Teleskopická sedlovka
Ak máte na svojom trailovom bicykli teleskopickú sedlovku – čo by ste v dnešnej dobe určite mali mať – aj o tú sa budete musieť starať. Je dôležité udržiavať ju čistú, pretože ide o pohyblivú súčiastku, a ideálne je aplikovať silikónové mazivo, podobne ako na klzáky odpruženia.
Pedále a tretry
Tretry na trailový bicykel majú špeciálnu lepkavú podrážku, ktorá zabezpečuje potrebný grip na flat pedáloch. Je potrebné kontrolovať opotrebovanie podrážky aj pinov na pedáloch, aby ste si udržali priľnavosť, na ktorú ste zvyknutý. Okrem toho možno budete musieť pedále a tretry meniť častejšie – najmä ak striedate jazdy s nášľapnými pedálmi a s plochými.
Kontrola opotrebovania a poškodenia
Jazdenie na trailoch opotrebúva niektoré komponenty bicykla omnoho rýchlejšie než jazda po ceste. Treba pozorne sledovať reťaz, pneumatiky, brzdy a dokonca aj kolesá. A ak jazdíte naplno a občas spadnete, mali by ste si skontrolovať aj rám a odpruženie, či nie sú poškodené.
Starostlivosť o ochranné vybavenie
Prilby, chrániče, rukavice a dokonca aj tretry sa zašpinia rýchlejšie, opotrebujú sa skôr a vyžadujú častejšie čistenie a výmenu než výstroj na cestnú cyklistiku. Ak jazdíte s plochými pedálmi, sledujte stav pinov a gumy na podrážke tretier. Ak ste na tom ako ja, budete pedále aj tretry často striedať v závislosti od typu plánovanej jazdy – medzi plochými a nášľapnými.
Čistenie po jazde

Na rozdiel od cestného bicykla, kde ide skôr o občasnú úlohu, sa čistenie trailového bicykla stáva pravidelnou rutinou. Po jazde v suchom počasí to nie je veľa práce, no ak sa vyberiete do mokra a blata, pripravte si tlakový čistič.
2. Ako zábavné sú aj krátke jazdy
Na ceste môže 30-minútová jazda pôsobiť ako rozcvička a čokoľvek pod hodinu sa len ťažko dá považovať za poriadnu jazdu. No keď vyrazíte na trail, aj krátke jazdy môžu byť prekvapivo podnetné a pútavé.
Myslím, že je to preto, že jazda na trailoch si vyžaduje oveľa viac sústredenia v každom okamihu. Korene, kamene a neustále hľadanie ideálnej stopy vás udržia v strehu počas celej jazdy. A keď nejdete dole kopcom, väčšinou šliapete naplno do kopca cez náročný terén. Ten istý trail môžete prejsť viackrát bez toho, aby sa vám zunoval. A aj na známych trailoch sa viete stále vyzývať a zlepšovať rôzne techniky ovládania bicykla.
Samozrejme, ak musíte za trailmi ďaleko dochádzať, je to iný príbeh. Ale ak máte to šťastie a bývate blízko, zistíte, že aj 30- alebo 60-minútová jazda dokáže úplne uspokojiť.
3. Horná polovica tela hrá oveľa väčšiu rolu
Ak persedlávate z cestného bicykla, pravdepodobne nebudete mať na trailoch problém s výdržou – vaše nohy a kardiovaskulárny systém sú pripravené makať celé hodiny. No jazda na trailoch prináša úplne novú fyzickú výzvu – teraz dostane zabrať aj horná polovica tela.
Trailová jazda si vyžaduje rýchle a často aj silové pohyby pri prechádzaní ostrých zákrut, prekážok a drsného terénu. Do práce sa zapájajú ramená, bicepsy, tricepsy aj predlaktia – omnoho viac než pri cestnej cyklistike. Ruky a ramená tu zároveň slúžia ako tlmiče nárazov, pomáhajú zvládať dopady a udržiavať trakciu.
A nesmiem zabudnúť na stred tela. Ten je kľúčový pre stabilitu, rovnováhu a kontrolu. Často budete presúvať ťažisko, nakláňať sa v zákrutách a stáť mimo sedla, čo zapája svaly stredu tela novým a náročným spôsobom. Pripravte sa, že po prvých jazdách budete mať svalovicu na miestach, o ktorých ste ani nevedeli, že existujú.
4. Nový vzťah s bicyklom
Pri jazde na trailoch sa váš bicykel prestáva správať ako pasívny stroj, na ktorom len šliapete, a stáva sa aktívnym partnerom, s ktorým neustále spolupracujete.
Keď presúvate telo dopredu, dozadu či do strán, aby ste si udržali trakciu, vyhli sa prekážkam a prešili zákruty, začnete vnímať jemné reakcie bicykla na vaše pohyby. Rýchlo si uvedomíte, že nervózne zvieranie riadidiel a stuhnuté držanie tela v náročných situáciách vôbec nepomôže. Moderný trailový bicykel si vie s tvrdým terénom poradiť veľmi dobre – ak sa s ním naučíte spolupracovať.
Môj trailový bicykel sa mi postupne začal javiť ako predĺženie môjho vlastného tela, najmä keď som sa na náročnejších zjazdoch dostal do toho správneho flow. Tento pocit som na cestnom bicykli príliš nezažíval – a veľmi ma baví objavovať tento nový spôsob spojenia.