• SVK

Zlepšite svoju jazdu na elektrobicykli pomocou 8 jednoduchých trikov

Napísal Adam Marsal

Profesionálny biker Richard Gasperotti odhaľuje jednoduché triky, ktoré výrazne zlepšia váš zážitok z jazdy na e-biku.

Aktualizujte softvér na riadiacej jednotke

Staršie typy elektrobicyklov sú stále také, aké boli, keď ste ich kúpili. Moderné e-bicykle však majú veľké výhody: spájajú vás s digitálnym svetom. Napríklad Bosch eBike System, ktorý používajú stovky výrobcov elektrobicyklov, umožňuje aktualizovať softvér v riadiacej jednotke cez mobilnú aplikáciu. To znamená, že systém pohonu vášho e-biku sa neustále vyvíja tak, ako ho vývojári vašej značky zlepšujú.

Stačí si stiahnuť aplikáciu do mobilného telefónu a následne spárovať s e-bicyklom. Aplikácia bude fungovať ako vaša digitálna servisná kniha, ktorá rozpozná, že je to váš bicykel. Môžete sa napríklad pozrieť na najazdené kilometre na bicykli, kapacitu batérie, alebo aké servisné práce boli doteraz vykonané. V aplikácii si môžete upraviť správanie e-bicykla – napríklad dynamiku asistencie pri šliapaní alebo množstvo pomoci, ktorú vám motor poskytuje v rôznych jazdných režimoch.

Hladko stúpajte do strmých kopcov

Pýtate sa, ako plynulo a bezpečne vyjsť do strmého kopca bez preklzu zadného kolesa? Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je znížiť výšku sedla asi o 3 až 5 cm od jeho normálnej polohy. Vďaka tomu bude nasadanie na bicykel oveľa jednoduchšie.

Nastavte asistenciu na rýchlejší režim v menu: jazdné režimy. Jedna noha by mala byť na zemi a druhá noha na pedáli. Zošliapnite pedál, sadnite si na sedlo a pomaly uvoľnite obe brzdové páky. Položte druhú nohu na pedál hneď, ako sa pohnete, a vyjdite bezpečne hore.

Zvoľte správnu rýchlosť

Používanie režimu najsilnejšej asistencie na najvyššom prevodovom stupni (najmenšie zadné ozubené koleso) je častou chybou. V tomto nastavení nefunguje elektrický pohon bicykla správne pri jazde do kopca. Správna kadencia (rýchlosť šliapania) by mala byť medzi 80 a 95 otáčkami za minútu. Môžete to odhadnúť pomocou jednoduchého pravidla.

Predstavte si čiaru na zemi: od okamihu, keď ju prekríži os predného kolesa, do okamihu, keď ju pretne os zadného kolesa, by sa mali kľuky raz otočiť. Pomalé, tvrdé šliapanie na najvyššom prevodovom stupni nie je dobré pre hnacie ústrojenstvo, pretože motor vám dostatočne nepomáha a šliapanie do pedálov vybíja batériu. Začiatočníci si zvyknú myslieť, že vyšší prevodový stupeň znamená športovejšiu jazdu. V skutočnosti vyššia kadencia nielenže rýchlejšie spaľuje tuk, ale tiež zlepšuje vašu kondíciu.

Tlačte svoj e-bike do kopca bez námahy

Tlačiť e-bike do strmého kopca je strata energie. Moderné hnacie ústrojenstvo má systém, ktorý vám pomáha tlačiť do kopca stlačením tlačidla na riadidlách. 

Vyberte si stranu podľa toho, či ste pravák alebo ľavák, aby ste bicykel pohodlne tlačili. Po celý čas musíte držať tlačidlo stlačené a udržiavať dostatočnú vzdialenosť od bicykla, aby ste sa vyhli kontaktu s pedálmi, pretože kľuky sa budú pri jazde do kopca ďalej otáčať. 

Ak chcete zvýšiť trakciu zadného kolesa, oprite sa lakťami o sedadlo a zaťažte ho. Pomocou aplikácie môžete dokonca nastaviť rýchlosť šliapania až do 6 km/h. Čím prudšie stúpanie, tým lepšie je použiť nižší prevodový stupeň na spomalenie bicykla.

MTB E-Bike
Tlačiť e-bike do strmého kopca je strata energie. © Miloš Štáfek

Jazda po nerovnom teréne bez nárazu

Pri jazde po nerovnom teréne, ako sú kamene alebo vysoké korene, existuje riziko nárazu na prekážku na zemi. Vďaka triku s klikaním na pedál vám elektrobicykel poskytne dostatok hybnosti na prejazd drsným úsekom bez nutnosti otáčania kľukami. Stačí kliknúť na pedále a e-bike sa pohne dopredu, ako keby ste šliapali normálne, no stále vám poskytne dostatok svetlej výšky.

Udržujte trakciu zadného kolesa v strmých stúpaniach

Pamätáte si, ako ste sa pokúšali vyjsť do strmého kopca, ale zadné koleso sa vám šmyklo a vy ste spadli? Prešmykovaniu zadného kolesa môžete zabrániť posunutím váhy dozadu, ale to môže spôsobiť zdvihnutie predného kolesa a vy opäť stratíte koordináciu.

Na vyriešenie tohto problému existuje jednoduchý trik. Znížte sedlo o päť centimetrov, posaďte sa, zaťažte zadné koleso a použite zadnú brzdu. Zabráni sa tým zdvihnutiu predného kolesa a chodu motora na plný výkon. E-bikeri prevzali túto prax od jazdcov motokár, ktorí používajú brzdy na udržanie trakcie na zadnej poháňanej náprave. Napriek tomu, že to znie nepravdepodobne, dajte tomu šancu a uvidíte, ako prekvapivo to funguje.

Zvýšte stabilitu pri prechádzaní cez prekážku

Pri prechádzaní cez prekážku je dôležité zachovať čo najväčšiu stabilitu. Pred vjazdom do prekážky myslite na to, aby vaša silnejšia noha bola pripravená na pedáli, ktorý je vpredu. Je to preto, že vaša stabilnejšia noha príde na rad v kritickom bode prekážky, kde to najviac potrebujete. Dôležité je nájsť správnu kadenciu, ktorá vám pomôže prehupnúť sa cez prekážku. Ľahšie prevody fungujú lepšie ako ťažšie.

Zlepšite účinnosť brzdenia

S motorom v strede a batériou v rámovej rúrke sú elektrobicykle ťažšie ako bežné bicykle, čo zvyšuje spotrebu energie pri brzdení v zákrutách. Ak chcete bezpečne odbočiť a vyhnúť sa priamemu prejazdu zákrutou, musíte zabrzdiť v dostatočnom predstihu a potom prejsť zákrutou bez brzdenia.