• SVK

8 tipov ako bicyklovať v silnom daždi

Napísal Martin Atanasov

Hovorili sme už o jazde v daždi, snehu a búrkach. Stále nám však ostáva pár extrémov. Medzi mrholením a lejakom ako z krhly je predsa len nejaký ten rozdiel. Keďže sme sa už venovali búrkam, dnes ich dáme bokom a pozrieme sa na to, čo robiť, keď sa obloha rozhodne nás poriadne osprchovať.

Určite je dobré zvážiť, či nie je lepšie vynechať jazdu, ak obloha vyzerá, ako keby sa blížil Ragnarok. Nie vždy sa však dá vyhnúť silným dažďom. Niekedy nás len tak z ničoho nič prekvapia a my sa s nimi musíme vysporiadať. Aby sme vám pomohli pripraviť sa na takúto možnosť, pripravili sme si osem tipov, ktoré treba dodržať, ak sa ocitnete na bicykli v hustom daždi.

Treba byť dobre viditeľný

Začneme tým najdôležitejším – byť viditeľný. Byť oblečený v pestrých farbách je to úplné minimum. Keď sa dážď stane závesom, cez ktorý nič nevidno, vôbec to nestačí. Je potrebné mať červenú blikačku na chrbte a silnú bielu blikačku vpredu. Blikajúci aspekt je nutný, pretože ľahšie upúta pozornosť a dá o vás vedieť.

Obrovskú výhodu poskytne aj reflexná bunda do dažďa a reflexné prvky na bicykli. Mať špičkové nepremokavé oblečenie je nutnosť v akomkoľvek daždivom počasí. Strata telesnej teploty pri neustálom bombardovaní kvapkami vody je istý spôsob, ako v najlepšom prípade prechladnúť a v horšom prípade mať nejaké vážnejšie následky. Pri výbere nepremokavého cyklistického oblečenia teda investujte do pestrých farieb s reflexnými prvkami. Takto budete výrazne nápadní za akýchkoľvek podmienok, dokonca aj počas silných nočných dažďov.

Jazdite viac po strede cesty

Byť ľahko viditeľný je nutné, pretože budete jazdiť viac po strede cesty. Niekedy dokonca budete musieť obísť celý jazdný pruh, pretože prechádzanie cez kaluže je nebezpečné. Cesty sú väčšinou konštruované tak, aby voda tiekla zo stredu do strán. Prirodzene, v mnohých prípadoch to spôsobuje tvorbu kaluží na okrajoch cesty – presne tam, kde by ste mali jazdiť. Okrem toho sa na vozovku môže dostať blato z priľahlého terénu, čo spôsobí, že trasa bude veľmi šmykľavá.

Silný dážď tiež zmyje z vozovky všetky nečistoty a olej, a nahromadí ich na okraji cesty. To môže viesť k defektom a povedzme si, výmena pneumatík v lejaku nie je zábavná ani jednoduchá.

Preto, aby ste zaistili svoju bezpečnosť, musíte na ceste zaujať stredovú čiaru, ďaleko od krajnice. Aj keď je to neintuitívne, je to oveľa bezpečnejšie, ako jazda na samom okraji cesty.

Preč z rušných ciest

Vzhľadom na podmienky a skutočnosť, že väčšinu času budete jazdiť v strede jazdného pruhu, je najlepšie vyhnúť sa rušným cestám, ak je to možné. To vám tiež pomôže vyhnúť sa silnému postreku z prichádzajúcej dopravy. Počas silných dažďov bude na ceste voda, bez ohľadu na to, aká dobrá je infraštruktúra.

bicyklovanie v silnom daždi
Vyhnite sa rušným cestám. © Profimedia

Byť stále ostrekovaný vodou okamžite vysaje akúkoľvek malú radosť z jazdy v lejaku. Takto zvýšite aj celkovú bezpečnosť, pretože menej konfliktov na ceste vždy prinesie oveľa bezpečnejšiu jazdu. Ak nepoznáte oblasť, kde sa nachádzate, alebo alternatívne cesty, nájdite si prístrešok a pozrite si mapu.

Vyhýbajte sa cestám, kde môže dôjsť k zosuvom pôdy

Pri výbere alternatívnej cesty dbajte na to, aby ste si vybrali cestu, na ktorej nie sú možné zosuvy pôdy. Počas silných dažďov sú zosuvy pôdy vysoko pravdepodobné, a to aj na miestach s ochranou. Zatiaľ čo autá sú do istej miery chránené pred malými úlomkami, keď ste na bicykli, ste oveľa náchylnejší na zranenia od malých padajúcich kameňov. Nemáte kovový kokpit, ktorý by vás chránil pred väčšími skalami.

Ak teda vaša trasa vedie cez kaňon alebo miesto, kde je známe, že dochádza k zosuvom pôdy, je lepšie sa vrátiť, ako riskovať to počas silného dažďa či hneď po ňom.

Noste okuliare

Okuliare sú pri bicykli takmer to, čo predné sklo pri aute. Vidieť bez toho, aby ste mali oči neustále bombardované vodou, je základom bezpečnej jazdy. Počas silného dažďa nebudú slnečné okuliare s ochranou vyššou ako cat. 1 vhodnou voľbou. Na takéto príležitosti teda určite investujte do páru čírych okuliarov. Ak vás však nečakane zasiahne silný dážď, je lepšie nechať si slnečné okuliare nasadené a jazdiť pomalšie, než ich zložiť a nechať sa oslepiť neustálym prúdom vody.

Pridajte blatníky

V tomto smere veľmi pomôže pridanie dvojice blatníkov. Viem, že to pridáva určitú hmotnosť, ale je to obeta, ktorú musíte urobiť, najmä ak očakávate silné dažde. Tým sa výrazne zníži striekanie a výrazne sa zlepší váš komfort. Dokonca aj malé blatníky umiestnené tak, aby chránili vašu tvár a spodnú časť chrbta, výrazne zlepšia jazdu v inak hrozných podmienkach. Takže tých pár stoviek gramov navyše stojí za to.

Znížte tlak v pneumatikách

Keď leje ako z krhly a cesta sa stane viac riekou než skutočnou cestou, je čas uprednostniť stabilitu pred rýchlosťou. Preto dbajte na zníženie tlaku v pneumatikách. To vám poskytne vynikajúcu priľnavosť na ceste a zníži pravdepodobnosť, že dostanete defekt v dôsledku nečistôt priplavených na ceste. Áno, vaša rýchlosť bude trpieť. Prekonanie vášho rekordu na Strave však môže určite počkať na lepšie podmienky.

Takže znížte tlak o 5 – 10 psi, zákruty choďte pomalšie ako zvyčajne a doprajte si dostatok brzdného času.

Keď treba hľadať úkryt

Nakoniec si musíte uvedomiť, že nie je hanba otočiť to, čakať, kým dážď prejde alebo spomaliť. Ak nevidíte starého muža stavajúceho obrovskú loď a rad zvierat čakajúcich na nalodenie, je pravdepodobné, že dážď čoskoro prestane. Takže už len nájsť vhodné miesto, kde to prečkáte. To zahŕňa akúkoľvek železničnú stanicu, kaviareň alebo dokonca most. Len sa vyhýbajte podchodom, pretože záplavy môžu prísť rýchlo a strhnúť vás.

Jazdenie by malo byť zábavné a hoci vieme, že prestať nie je v povahe cyklistu, niekedy je lepšie jazdiť až na druhý deň, než ochorieť alebo ešte horšie…

Majte teda na pamäti tieto tipy, pretože koncom jari sa môžu celkom hodiť. A, samozrejme, nedovoľte, aby vám dážď zabránil v užívaní si jazdy. Len to urobte opatrne.