Pri výbere bicykla sú vždy veci dôležitejšie a veci menej dôležité. A inak to nie je ani pri „žiletke“. Môžeme vyberať medzi hliníkovým rámom a karbónovým rámom, rôznymi kolesami, kotúčovými a ráfikovými brzdami, elektronickým, či mechanickým radením. Ako sa nestratiť v ponuke?
Rám – správny základ
Ako prvé treba povedať, že rám musí správne sedieť na výšku cyklistu. Môžete mať aj najlepší a najľahší rám, no ak vám nesadne, bicyklovanie bude skôr trápenie. Preto treba dôkladne porovnať tabuľkové veľkosti a geometriu, v ideálnom prípade si konkrétny model aj vyskúšať. A čo materiál? Začiatočníkovi úplne postačí aj hliník.
Vo všeobecnosti platí, že pri rovnakej cenovej relácii sa oplatí skôr investovať do hliníkového rámu s lepším osadením, než si kúpiť karbónový rám, osadený druhotriednymi komponentami. Časom zistíte, čo vám na bicykli vyhovuje a čoho by ste sa naopak zbavili – toto je čas, aby ste investovali do drahšieho modelu.
Radenie – nie je to len o sade
Asi nebudeme riešiť, či je lepšie Shimano alebo SRAM – toto je otázka preferencií. Či ísť do mechaniky alebo elektroniky, je zas skôr otázka financií. Dobrým odrazovým mostíkom je však napríklad sada Shimano Tiagra alebo 105, prípadne SRAM Apex alebo Rival. Poskytujú dostatočný počet prevodov, takže skoky medzi jednotlivými pastorkami nebudú tak citeľné.
V prvom rade však treba vziať do úvahy, že nevytrénovaný cyklista potrebuje vyšší rozsah prevodov – predovšetkým do kopca. Preto sa netreba báť kaziet s rozsahom 11 – 32, prípadne 11 – 34 zubov. V kombinácii s kompaktnými prevodníkmi (50/34 zubov) nebudú robiť problém ani náročnejšie stúpania.
Brzdy ako základ bezpečnosti
V tomto bode sa sčasti dostávame aj k otázke rozpočtu. Kotúčové brzdy totiž peňaženku potrápia viac, no prinášajú so sebou niekoľko výhod. Logickým je vyšší brzdný výkon pri menšom tlaku na páku, vyššia bezpečnosť aj pri mokrých zjazdoch. Siahnuť by po nich mali predovšetkým ťažší jazdci.
Ráfikové brzdy sú však stále obľúbenou voľbou začínajúcich cyklistov – sú jednoduchšie na údržbu a servis, no predovšetkým pri bežnom hobby jazdení bohato postačujú.
Priestor na zlepšenie
Žijeme v dobe, kedy sú karbónové doplnky čím ďalej, tým dostupnejšie. A je pravdou, že napríklad karbónová sedlovka, karbónový predstavec a riadidlá dokážu o niečo zlepšiť pocit z jazdy. Veľa dokáže spraviť aj sedlo správnej šírky a dostatočne tlmiaca omotávka. Práve toto veľakrát určí, aký pohodlný bude dlhší výlet.
Množstvo z uvedených položiek je predovšetkým otázkou financií – nie každý chce na začiatok do bicykla „vraziť“ vyše 2000 €. V tomto vedia byť pomocníkom aj bazáre, kde sa dá veľakrát nájsť zachovalý kúsok za výbornú cenu.
A možno budú stačiť dve-tri sezóny a preferencie pri výbere budú už úplne iné… no práve v tomto spočíva čaro objavovania pri začiatkoch s cestnou cyklistikou. 🙂
