Ako sa vyberá miesto pre bikepark?
Niekedy okolo roku 2008 si bikeri z Piešťan všimli, že v lokálnom lyžiarskom stredisku Ahoj pri obci Banka funguje vlek aj v lete, vďaka využívaniu svahu trávovými lyžiarmi. Prevádzkarom strediska sa vtedy stal nadšenec trávového lyžovania, ktorému sa spolu s partiou postupne podarilo opraviť vleky, zrekonštruovať základňu a celkovo oživiť športové dianie v lete aj v zime. Využili to aj bikeri, slovo dalo slovo a začali sa ručne kopať prvé lajny na lúke aj v priľahlom lese.
S ochranármi a rôznymi úradmi to asi nebude ľahké, však?
Úprimne, s týmto sme sa veľmi nezaoberali. Pozemky na svahu a v lesoch boli väčšinou obecné, obec podporovala oživenie športového diania na kopci, takže v tomto sme mali pomerne voľnú ruku. Vždy bola snaha najprv prevádzkarovi oznámiť, čo sa chystá a potom už len zohnať čo najviac chalanov a náradia.
Ako je to s financovaním pri budovaní bikeparku a následne s jeho prevádzkou?
Najprv treba povedať, že trate sme navrhovali a stavali predovšetkým pre seba, teda pre miestnu komunitu. Z toho dôvodu bola väčšina tratí bikeparku postavená medzi rokmi 2008 až 2020 za minimálne náklady. Sem-tam sa niekomu zaplatilo za odvoz hliny, poskladali sme sa na motorovú pílu a podobne. Fungovanie a údržba bikeparku je založená na dobrovoľníctve a na príležitostnej lokálnej podpore miestnych firiem.
Financovanie je čiastočne aj z 2 % daní vyzbieraných za Bike Positive o.z. Aktuálne budú z 2 % hradené nové informačné tabule s mapami v stredisku aj nové značenie tratí. Občianske združenie podporuje tento bikepark personálne a materiálovo. Združenie však bikepark neprevádzkuje, to robí obec Banka.
Ako často obnovujete trate?
Trate sa opravujú podľa potreby a podľa času dobrovoľníkov. Práce na tratiach sa robia v priebehu zimy, v lete je to hlavne kosenie a čistenie.
Pribúdajú priebežne aj nové úseky, alebo sa menia tie existujúce?
Takmer každý rok niečo pribudne, prípadne sa nejaká sekcia prerobí.
Inšpirovali ste sa aj bikeparkami v zahraničí?
Nakoľko každý z nás rád vycestuje za jazdením aj za hranice, určite tam nejaká inšpirácia bude.
Máte nejakú špecialitu, ktorú nemajú iné bikeparky v okolí?
Bude to asi rodinná a priateľská atmosféra a kratšie traily ľahšej až strednej náročnosti. Nakoľko je Ahoj malé stredisko na malom kopci s maximálnou kapacitou cca 50 bikerov a, predovšetkým, s regionálnym záberom, stretávajú sa tu často rovnaké tváre. Predpokladám, že pomer stabilných miestnych jazdcov k návštevníkom je približne 1:1.
Veľmi často sa robia popri jazdení grilovačky, takže si môžeš ugrilovať to, čo si prinesieš, keď na teba príde hlad. Vstupné je tiež pomerne nízke, nakoľko vieme, že nemôžeme súperiť s top bikeparkmi na Slovensku, najmä čo sa týka veľkosťou kopca, infraštruktúrou či ponukou gastra.
Koľko tratí ponúkate?
Aktuálne sa jazdí na 7 oficiálnych tratiach.
Aké prevýšenia majú jednotlivé trate?
Prevýšenie je 90 metrov.
Aká je obtiažnosť tratí?
Prevažujú ľahké až stredne náročné. No nájdu sa aj sekcie, ktoré vedia preveriť skill, bike aj odvahu.
Aký povrch u vás čaká na bikerov – hlina, kamene, korene?
Z 95 % je to hlina, potom niekoľko koreňových pasáží a rockgardenov.
Sú niektoré trate vhodné aj pre rodiny s deťmi?
Trať „Šlapavá“ je najstaršia a zároveň aj najjednoduchšia, na mape označená zelenou farbou. Opatrne ju vedia zísť aj deti či neskúsení bikeri a bikerky. Ja osobne ju mám veľmi rád na rozjazdenie, nakoľko s rastúcou rýchlosťou získava na náročnosti a vie sa zmeniť na rýchly a zábavný flow trail.
Máte pre bikerov k dispozícii lanovku?
Áno, je to klasický vlek typu poma.
Ako máte navrhnuté vstupné – celodenné, alebo aj hodinové?
Vstupné sa viaže na použitie vleku. Celodenné v našom prípade znamená na 5 hodín, od 11:00 hod. do 16:00 hod. v nedeľu. Za svoje si môžeš kopec vyšliapať a jazdiť po trailoch v ktorýkoľvek deň a hodinu.
Ako dlho trvá vaša sezóna?
Približne od apríla až do októbra.
Dokážete nejakým spôsobom využiť trate aj v zime?
Keď nie je sneh, jazdí sa aj v zime. Vlek sa však nepúšťa.
Aké sú základné pravidlá parku? Čo sa môže a čo nie?
Máme klasický prevádzkový poriadok, v ktorom sa kladie dôraz v prvom rade na bezpečnosť a ohľaduplnosť.
Pre aké bicykle je bikepark vhodný? Môžu prísť bikeri s hardtailom, alebo odporúčate len celoodpružené modely?
Dá sa pojazdiť aj na hardtaili. Odporúčam však dobré brzdy a spoľahlivé plášte.
Máte v areáli požičovňu bicyklov, servis či možnosť umyť si bike?
Vieme poskytnúť náradie, pumpy, duše a podobne. Servis si však robí jazdec sám (alebo poprosí niekoho z miestnych o pomoc).
Je u vás aj možnosť ubytovania či stravovania?
Je možné si na lúke postaviť stan a využiť ohnisko grátis. Ubytovania a reštaurácií je v Piešťanoch dostatok.
Nájdu si športové vyžitie aj ostatní členovia rodiny, ktorí prídu?
Dajú sa u nás požičať takzvané terénne kolobežky. Najčastejšie sa však ostatní členovia rodiny idú prejsť na výhľady, relaxujú na lyžiarskom svahu, prípadne prebehnú miestne lesy, ak je hubárska sezóna.
Sú v okolí aj nejaké tradičné cykloturistické trate, ak by sme tam chceli stráviť viac dní?
Áno, bikepark je napojený na cyklotrasu vedúcu na hlavnú hrebeňovku Považského Inovca, pričom neďaleko sa nachádzajú aj viaceré zábavné traily, ako je napríklad Striebornica. O trailoch sa treba informovať u miestnych.
Aké máte plány do budúcna?
Fungovať čo najdlhšie, zapájať mladých a udržať aspoň aktuálnu úroveň. A postupne predať žezlo novej generácii.
Aktivity bikeparku môžete sledovať na ich facebookovej stránke.
