Áno, Strava nie je len tréningový nástroj. Je to Facebook pre športovcov, ale najmä pre cyklistov. Cyklista, to je živočíšny druh, ktorý bol posadnutý štatistikami dávno predtým, ako boli vynájdené smartfóny. Jediný rozdiel bol v tom, že sme sa s ostatnými delili o svoje zážitky a výkony tým staromódnym spôsobom – chvastaním sa počas prestávok na kávu alebo na spoločenských stretnutiach.
Dnes očakávame, že sláva príde hneď, ako budú naše metriky nahrané do aplikácie. Myslíme si, že už nie je potrebné o tom hovoriť kamarátom. Žiadne emócie, žiadne zbytočné reči. Len štatistiky na Strave.
Ale prečo sme takí? Prečo si ničíme časť radosti z toho, že sme cyklisti, aby sme sa pochválili nejakými číslami náhodným ľuďom?
Snaha o uznanie našej hodnoty
Vo svojej podstate Strava využíva základné psychologické princípy, ktoré riadia naše ľudské správanie: uznanie našej hodnoty, potrebu súťaže a komunity. Sme spoločenské tvory. Milujeme byť súčasťou skupiny. Čo však milujeme ešte viac, to je ocenenie od našich priateľov, rodiny alebo aj neznámych ľudí. A práve v tejto oblasti Strava dominuje a dodáva nám tých päť minút slávy, ktoré pôsobia ako akési potľapkanie po pleci, ako pomyselná veta „dobrá práca“ od jediných ľudí, na ktorých nám záleží: od ostatných cyklistov.
Múdri ľudia zistili, že prijatie digitálneho uznania bez ohľadu na to, kto ho dáva, v nás uvoľňuje dobré pocity. No a mali na mysli dopamín, samozrejme. A vy viete o čom hovorím? Dopamín je chemikália, vďaka ktorej sa cítite dobre.
Bohužiaľ, rovnako ako väčšina chemických látok, čím viac dopamínu dostanete, tým odolnejšie sa vaše telo voči nemu stane. Takže musíte nielen pokračovať v tom, čo robíte, ale musíte tiež zvyšovať svoj výkon a pokúsiť sa získať nejaký ten komentár navyše. Nie je nič lepšie ako dostať „wow“ komentár od úplne neznámeho človeka. Ten pocit nás motivuje jazdiť viac, jazdiť dlhšie a áno, občas manuálne nahrať podozrivo pôsobivý výjazd, keď zabudneme stlačiť „record“.
Túžba po uznaní našich výkonov však môže vytvoriť aj akýsi konkurenčný spodný prúd. Cyklisti sa pristihnú, že porovnávajú svoje výkony s rovesníkmi a potichu sa čudujú, prečo sa ich perfektne vyšliapaným kopcom nedostalo toľko pozornosti ako niekomu inému, ktorý ich zdolal s oveľa horším časom.

Mentalita KOM/QOM
Systém King alebo Queen of the Mountain (KOM/QOM) je korunovačným klenotom Stravy. Umožňuje cyklistom byť na pretekoch, aj keď jazdia sami. Dosahovanie týchto cieľov uspokojuje našu vrodenú túžbu po úspechu – našu potrebu merať sa s ostatnými.
Teória sociálneho porovnávania naznačuje, že svoje schopnosti meriame porovnávaním sa s ostatnými. Toto je vryté do našej pamäti, odkedy sme začali chodiť do škôlky, keď sme sa začali hrať hry. Je to tiež základný ľudský inštinkt ako pred 12 000 rokmi, ktorému vďačíme za to, že sme mohli prežiť.
Našťastie, ak dnes pri výstupe spomalíte, nezožerie vás svorka vlkov. Napriek tomu sa môžete cítiť zle či dokonca v depresii. Strava tieto pocity umocňuje umiestňovaním cyklistov na rebríčkoch výkonnosti, čím premieňa každý segment na test kondície a výkonnosti. Rebríček neklame: buď ste na vrchole, alebo naháňate niekoho, kto tam už je.
Nie je prekvapením, že prenasledovanie KOM-ov sa môže stať obsedantnou závislosťou. Ak začnete plánovať svoje jazdy na základe smerov vetra a optimálnych podmienok, radšej s tým prestaňte hneď na začiatku. Nezabúdajte, že bicyklovanie je zábava a nie každá jazda by mala byť prenasledovaním nejakého cyklistu, ktorý je na prvom mieste na Strave.
Segmenty zvyšujú motiváciu
Segmenty sú ďalším geniálnym vynálezom Stravy, ktorý premieňa všedné úseky ciest na príležitosť dosiahnuť osobnú slávu. Každý segment ponúka merateľný cieľ, či už ide o prekonanie svojho osobného maxima alebo o predbehnutie tajomného miestneho jazdca, ktorý zjavne používal e-bike. Áno, môj milý tajomný cyklista, všetci vieme, že nemôžeš nastúpať 2,4 km so stúpaním 8 % za 2:50 minúty. To sa dotýka teórie stanovovania cieľov, ktorá uvádza, že konkrétne a náročné ciele zvyšujú motiváciu a výkon. Segmenty poskytujú tieto veľké výzvy a nútia cyklistov, aby otestovali svoje limity v snahe o pokrok.
Segmenty však spúšťajú aj to, čo psychológovia nazývajú „závislosť od úspechu“. Vzrušenie z nastavenia nového PR alebo postupu v rebríčku môže zatieniť samotný zmysel jazdy. Cyklisti môžu vynechať rozcvičku, predčasne vyhorieť alebo zbytočne riskovať – to všetko v mene zlepšenia svojho času na segmente o pár sekúnd.
Navyše, mnohí by boli schopní jednoducho ignorovať objavovanie novej trasy, len aby mohli poraziť tento jeden konkrétny segment. O tom cyklistika nie je.
Strach, že zabudnete zapnúť nahrávanie
Rovnako tak vaša jazda nie je len o nahrávaní. Je to v poriadku, ak zabudnete kliknúť na tlačidlo Štart na cyklopočítači alebo hodinkách. Nemusíte sa vracať dolu vyčerpávajúcim 15 % stúpaním, aby ste si mohli zaznamenať svoj čas.
Sú vraj aj cyklisti, ktorí dostali záchvat hnevu, keď zabudli zaznamenať prvých 10 minút svojej jazdy. Akoby boli za to platení. Strava u cyklistov spôsobila, že porovnávajú hodnotu svojich jázd s množstvom verejného uznania. Nezaznamenaná jazda pôsobí neúplne, ako nevypovedaný príbeh. Aby to zachránili, niektorí jazdci sa uchýlia k manuálnemu zadávaniu s podrobným popisom svojich hrdinstiev, zatiaľ čo iní budú jazdu opakovať, len aby sa uistili, že je riadne zdokumentovaná. Či tak alebo onak, je to dôkaz toho, ako hlboko sa Strava integrovala do cyklistickej psychiky.
Napriek tomu by to takto nemalo byť. Strava by vám mala umocniť zážitok, nie ho riadiť. Mali by ste byť schopní zastaviť sa a vychutnať si výhľad. Počas jazdy by ste mali byť schopní rozprávať sa so svojimi priateľmi. Mali by ste byť schopní jednoducho zastaviť na červenú. Strava nie je celý váš svet. Napriek tomu sa zdá, že mnohí na to zabúdajú.
Prečo na tom záleží
Každá jazda môže byť príbehom, bez ohľadu na to, či Strava sleduje každé vaše šliapnutie do pedálu, alebo nie. Keď som pri zjazde prvýkrát dosiahol rýchlosť 100 km/h, nikto by tomu neveril, keby to záznam na Strave nepotvrdil. Ale rovnaký efekt môžete mať, ak budete jazdiť so svojimi kamošmi. Áno, možno nepovedia: „…a potom dosiahol výkon 1200 wattov a prakticky porazil Jonathana Milana v tomto šprintérskom segmente,“ ale budú vo svojom rozprávaní toho, čo sa stalo, oveľa zábavnejší. Čísla sú len čísla. Neprenášajú emócie. A vaša emócia sa vždy znásobí, keď ju zdieľate s niekým iným.
Stalo sa
Nakoniec je Strava len platforma. Iste, je to fenomén odrážajúci to najlepšie aj najhoršie v ľudskej psychológii. Ale vo svojom jadre je Strava umelým sociálnym spojením zameraným na cyklistov (a iných športovcov). Hoci ona samotná môže napodobňovať akési vzájomné ľudské prepojenie, nikdy však nemôže nahradiť peknú jazdu s priateľmi, končiacu pri pive v parku alebo v kaviarni.
Takže pokračujte, naháňajte KOMy, nahrajte jazdu a doprajte svojim priateľom zaslúženú slávu. Len nezabudnite, prečo ste začali jazdiť na bicykli: nie pre štatistiky, ale pre radosť z jazdy.