Počas ŠBOT maratónov prinášali tipy k jednotlivým kolám, rady ako zvládnuť náročnejšie trasy či ťažké úseky. Nie je to však všetko, čo robia a na ich stránkach nájdete aj tipy na zaujímavé lokality, kam sa môžete vybrať jazdiť, ako zvládnuť prvú pomoc pri zranení, alebo napríklad aj o tom, že na dovolenke v Chorvátsku nemusíte len ležať na pláži, ale môžete objavovať miestne cyklotrasy.
Na rozhovor som si pozval Ninu Miklíkovú a Denisu Dubovskú. Nina tento rok aktívne nepretekala, pretože čaká bábätko, ale celej série sa aktívne zúčastňovala, tak som sa jej spýtal na informácie zo zákulisia. Denisa odjazdila všetky kolá a tak sa v jej podaní trochu bližšie pozrieme na to, ako zvládla jednotlivé maratóny.
Nina Miklíková (Bajkerky)
V úvode som už stručne spomenul niečo o vašej iniciatíve Bajkerky, vieš však trochu viac priblížiť, kto ste a čo všetko robíte?
Sme otvorená komunita, ktorá spája ženy na bicykloch, najmä teda tie na horských. Vznikli sme, pretože sme chceli jazdiť s kamoškami, s ktorými môžeme zdieľať túto vášeň. Počas rokov sa preto táto komunita menila, niektoré prichádzali, iné odchádzali, ale vášeň pre cyklistiku zostala. Fungovali sme najmä v okolí Bratislavy a teda naše domovské kopce sú Karpaty. Rásť vo väčšom sme začali s nápadom organizovať kempy len pre bajkerky, kde sa zrazu začali prihlasovať ženy z celého Slovenska, čo nás milo prekvapilo. V nadväznosti na tieto kempy sme organizovali výlety po Slovensku, kde sme sa stretávali s inými bajkerkami a začali riešiť spoločné témy, ktoré sa snažíme „rozlúsknuť“ na sociálnych sieťach a hľadáme odpovede a skúsenosti priamo u bajkeriek.
Keďže si tento rok aktívne nejazdila, pozerala si sa celú sériu Škoda BIKE OPEN TOUR akoby zo zákulisia. Ako by si zhodnotila celý tento projekt?
Po dlhšom čase som sa opäť ocitla v pretekovom kolečku, aj keď z druhej strany. Maratóny som aktívne vyhľadávala pár rokov dozadu, potom prišiel zlom a začala som jazdiť viac enduro disciplínu, takže to bolo naozaj príjemné oživenie môjho tehotenského obdobia. Prekvapila ma profesionálna organizácia, bohaté štartovacie balíčky, skvelé značenie, prístup v triedení odpadu a pre mňa aj sprievodné aktivity.
Vedela by si sa stručne pozrieť aj na jednotlivé kolá, ktoré lokality ťa zaujali, alebo čím boli tento rok špecifické?
Každé jedno kolo bolo zaujímavé v niečom inom, lokality boli naozaj veľmi pekne vybraté, či už išlo o Slovenský raj, kde sa štandardne nejazdí, Rajecké Teplice, ktoré majú neuveriteľné zázemie s krásnymi výhľadmi, Levoča, kde boli v tento deň dostupné pre účastníkov pamiatky mesta, Svit, ktorý mal z môjho pohľadu najaktívnejších fanúšikov, alebo Topoľčianky, kde trať viedla cez krásne scenérie, čo som ako fanúšik ocenila.
Ako by si motivovala cyklistky, ktoré možno aj uvažovali o tom, že sa prihlásia na preteky, ale nakoniec to neurobili a myslia si, že na to nemajú odvahu?
Odporúčam skúsiť si kratšiu trať na začiatok. Diváci, ostatní účastníci a atmosféra zázemia ich určite presvedčí o tom, že urobili správne, keď si to prišli vyskúšať. Vďaka tejto sérii sa cez nás prihlásilo niekoľko dievčat, ktoré si to išli skúsiť a po prvom kole sa rovno prihlásili opäť.
Ženská cyklistika bola dlhé roky v úzadí, ale našťastie posledné roky sa čoraz viac popularizuje. Čo by podľa teba pomohlo ženskej cyklistike a ide vôbec správnym smerom?
Každá aktivita, ktoré sa robí s ohľadom na ženy, prináša ovocie. Či už sú to spoločné výlety, kempy zamerané na techniku, obchody, ktoré sa začali viac venovať ženskému segmentu. Z nášho pohľadu je to stále málo a preto chceme rozširovať povedomie o ženskej cyklistike aj naďalej, prinášať novinky a tipy pre ostatné ženy. Správnym smerom rozhodne ide, čo potvrdzujú počty prihlásených žien na rôznych pretekoch, ale najmä počet bajkeriek priamo v lese.
Denisa Dubovská
Odjazdila si za Bajkerky všetky kolá počas Škoda BIKE OPEN TOUR, aký je tvoj pohľad na celú sériu priamo z miesta diania?
Túto sériu jazdím rada. Vždy si môžem byť istá, že preteky pod hlavičkou Škoda budú plne zabezpečené. Nikdy tu nič nechýba, čo sa týka zázemia. Milý je aj koncept takých rodinných pretekov pre každého. Škoda ako jediná ponúka preteky, kde zároveň jazdia klasikári, „elektrikári”, či cyklisti na graveloch a rodiny s deťmi. Celé to potom naberá iný nádych a atmosféru. Zároveň sa vždy môžeme tešiť na luxusnú tombolu, takže čo dodať. 🙂
Ktoré kolá v rámci celej série sa ti jazdili najlepšie?
Moje TOP sú rozhodne Topoľčianky a Slovenský raj, aj keď každé pre niečo iné. Topoľčianky sú mojou srdcovkou už zopár rokov. Preteky vedú peknými trailami a je sa tam kde vyblázniť. Nechýbajú technické úseky a krásne prostredie. Navyše zázemie na štadióne je veľmi praktické a pretekár má všetko potrebné pekne po ruke. Čo sa týka Slovenského raja, tieto preteky sú zasa rýchle a plné krásnych výhľadov, ktoré stojí za to, si prísť vychutnať. Trasa vedie cez chránené oblasti NP, v ktorých je bežne pohyb cyklistov zakázaný. Je to teda jedinečná možnosť jazdenia, ktorá sa naskytne len raz za rok a nedalo by mi nevyužiť ju.
Ktoré kolo bolo tvojho pohľadu najťažšie?
Určite Topoľčianky, ale v dobrom :). Ako som spomínala vyššie, sú správne technické a plné singlov. Navyše nás tu čaká legendárny výšľap na hrad Hrušov, kde veľa bajkerov končí tlačením svojho stroja vedľa seba. Stúpanie je skutočne ostré a na dlhej trase nás tadiaľ prevedú dvakrát. Trať v Topoľčiankach teda rozhodne nedá nikomu nič zadarmo a preverí techniku aj odhodlanie každého pretekára. Osobne mám však technické trate rada, takže pre mňa sú neodmysliteľnou súčasťou kalendára.
Čo by si na ŠBOT pochválila a naopak, čo by si budúci rok zmenila?
Určite treba pochváliť zázemie pretekov, v ktorom ŠBOT na Slovensku nemá konkurenciu. Každý si môže byť istý, že keď ide na preteky tohto seriálu, môže čakať absolútne pohodlie a navyše sprievodný program a atrakcie pre celú rodinku. Milé je aj spojenie s detskými pretekmi a Family traťou pre rodiča a dieťa. Takto sa akcia stáva dostupnou naozaj pre všetkých. Tento rok bola séria sústredená viac smerom na východ, čo znamenalo veľa cestovania. Z môjho subjektívneho pohľadu mi chýbali preteky viac doma, teda určite by som rada ŠBOT privítala aj v Karpatoch. Veľmi pekné boli ekologické prvky, ktoré do pretekov zaviedli organizátori z Levoče. Ochrana životného prostredia je dnes téma, ktorá trápi celý svet a určite by bolo super sa ňou viac zaoberať aj v rámci takýchto podujatí.
Aj teba sa spýtam, čo by si poradila cyklistkám, ktoré nemali odvahu sa tento rok prihlásiť na preteky?
Veľa ľudí, bez ohľadu na pohlavie, sa bojí začať jazdiť preteky, pretože si neveria. Treba si však uvedomiť, že toto je ideálna možnosť, ako sa zlepšovať. Dostanete sa medzi ostatných bikerov, ktorí vás posúvajú. Navyše tu máte full servis. Značená trať, občerstvovačky, sprchy a iné výhody v zázemí. Nie je lepší spôsob, ako stráviť víkend na bicykli, než na pretekoch. My ženy navyše máme často výhodu. Veľa ľudí je k nám práve pre nežné pohlavie ohľaduplnejších a viac ochotných pomôcť. Nie je dôvod sa teda ničoho obávať. Odporúčam začať krátkou traťou, kde je často veľa začínajúcich cyklistov a aj so slabšou kondičkou si to určite užijete.
Bajkerky – viac ako len jazdenie
Organizujete Bajkerky kempy, ktoré sú určené začínajúcim cyklistkám a skrátka všetkým, ktoré sa chcú zlepšovať. Organizujete ich stále v Bikeparku Kálnica, alebo sa lokalita každý rok mení?
Kempy organizujeme najčastejšie v Bratislave na Kolibe. Tie sú určené pre začiatočníčky a mierne pokročilé, kde sa venujeme aktívne správnej technike a prípadnému odbúraniu zlozvykov. Kemp v Bikeparku v Kálnici je určený práve pre tie, ktoré už jazdia dlhšie a chcú sa posunúť v technike ďalej. Je teda určený pre mierne pokročilé a pokročilé bajkerky. Všetky kempy ale robíme s ohľadom na kvalitu, preto ak sa náhodou niektorá zle odhadne, vieme prispôsobiť výuku aj priamo na kempe pre ňu.
Na bajkerky sa všeobecne pozerá, že nie sú zručné v servise či údržbe bicykla. Ako je to s vami? Dokážete si poradiť s defektami prípadne si robíte potrebnú údržbu bicykla pred jazdou?
Veľa z nás si základný servis vie spraviť bez problémov, niektoré sa dokonca chytia aj ťažších úkonov a majú to ako hobby. Často sa stáva, že „zachraňujeme“ chlapov priamo v lese, keďže tí jazdia naľahko bez nástrojov, či lekárničky.
Po výjazde sa všetky rozídete domov, alebo si ešte sadnete niekde na kávu a porozprávate sa?
Toto je najväčšia výhoda nášho jazdenia, okrem toho, že môžeme prebrať ženské veci, si nájdeme čas aj na posedenie a strávenie času aj mimo sedla.
Preferujete len MTB jazdenie, alebo máte aj cestné bicykle a prípadne vás ako Bajkerky môžeme stretnúť aj na cestách?
Kombinácia horského a cestného bicykla vôbec nie je ojedinelá, je to skvelá kombinácia, keď si človek potrebuje rýchlejšie vyvetrať hlavu. Predsa len, blízkosť lesa je veľká výhoda, a nie každá má to šťastie bývať priamo pod lesom.
Ktoré lokality na Slovensku a ktoré v zahraničí by ste odporučili ako zaujímavé na skvelé jazdenie?
Na Slovensku by som vyzdvihla najmä Karpaty v okolí Bratislavy, ktoré majú neskutočne veľa možností jazdenia, či už smerom na Biely Kríž alebo do Stupavy a samozrejme netreba vynechať krásy hradu Pajštún. Z východu rozhodne treba navštíviť Košice a ich legendárne Ke.Cy – košické cyklotraily, kde s podporou mesta vzniklo priam dokonalé zázemie pre každého cyklistu. Na skok je to od nás do Rakúska, kde by som odporučila najbližší bikepark a trailcentrum Wexl Trails, prípadne Saalbach. A ak hľadáš miesto, ktoré ti vyrazí dych a zničí nohy, tak jednoznačne talianske Dolomity.
