V chladnejších častiach roka je ťažké vyhnúť sa blatu. Aj keď sa snažíte držať mimo zablatených ciest, nakoniec to môže skončiť tak, že zle odbočíte a zašpiníte sa. Jazda cez blato je nepríjemná, ale pri správnej technike a správnom vybavení vás môže baviť rovnako ako jazda na snehu. V tomto článku sa dozviete niekoľko trikov na zlepšenie ovládania bicykla pri jazde a následnom čistení. Profesionálny jazdec Richard Gasperotti sa podelí o svoje skúsenosti.

Správne pneumatiky urobia zázraky

Zradné a klzké blato predstavuje jeden z najobávanejších povrchov. Letné pneumatiky vám na takomto povrchu poskytnú priľnavosť podobnú šupkám od banánu. Každému, kto má v úmysle jazdiť v blate, odporúča vymeniť ich za viac priľnavé pneumatiky. Pneumatiky určené pre blato majú lepšiu priľnavosť, čo vás zaručene udrží v sedle. Zázrak sa skrýva v hrubých dezénoch, ktoré vám aj v zákrutách poskytnú dostatočnú podporu. Ak premýšľate, kam dať novú pneumatiku, vyberte si predné koleso – je to dôležitejšie, pretože záleží na tom, aby ste mali bicykel pod kontrolou, nestratili trakciu a stále vedeli ovládať smer jazdy. Aj keď mierne podhustená pneumatika môže navodzovať pocit defektu, vypustenie vzduchu je trik, ktorý zlepšuje trakciu.

Mud cycling
Deti sa zvyčajne tešia z jazdy na blate. © Milos Stafek

Brzdné zručnosti

Jazda v blate je zručnosť, ktorej učenie si vyžaduje veľa času a zahŕňa správnu rovnováhu tela, ovládateľnosť bicykla a presné brzdenie. Používanie bŕzd vyžaduje za každých okolností veľa zdravého rozumu, ale brzdenie v bahne musí byť nanajvýš opatrné. Pred každou prekážkou alebo zložitým miestom sa pokúste spomaliť na primeranú rýchlosť, aby ste zabránili rýchlemu točeniu kolies v blatistej časti. Prudké brzdenie a zablokovanie kolesa môže viesť iba k nekontrolovanému šmyku a následnému neodvratnému pádu. Správne zaobchádzanie s bicyklom na blate je ešte dôležitejšie ako na suchom povrchu, takže si pripomeňte to, čo ste sa naučili práve v tejto disciplíne.

Blatníky vám zachránia zadok

Väčšina cyklistov neznáša blatníky bez ohľadu na ročné obdobie, vďaka čomu sú nechránení voči škvrnám od blata na celej tvári, hrudníku, chrbte, zadku… takmer všade. Ak chcete mať oči stále čisté, môžete si na spodnú rúrku rámu pripevniť malý blatník, ktorý zachytí väčšinu nečistôt nastriekaných na vašu tvár. Aby ste zabránili premoknutiu chrbta, môžete použiť ešte menší zachytávač hrubých nečistôt, vystrihnutý z jedného kusu plastu, ktorý sa ľahko uskladní v batohu a môžete ho pripútať k sedadlu, kedykoľvek budete potrebovať.

Bahno v dezéne

Mud ride
Nikto nemá rád ľadovo studenú vodu, ktorá strieka na chrbát alebo blato na zadnej časti dresu, vďaka čomu vyzerá ako skunk Pepe Le Pew. © Milos Stafek

Špina pevne uviaznutá v dezéne pneumatiky je bežným výsledkom jazdy v blate. Čím viac sa drží na pneumatike, tým viac nečistôt si prinesiete do garáže alebo, čo je ešte horšie, do bytu. Keďže bahno má tendenciu opadávať, keď vyschne a stratí objem v dôsledku odparovania vody, môžete sa ho zbaviť absolvovaním extra jazdy po suchej ceste. Takto sa väčšina nečistôt v krátkom čase uvoľní a spadne. Môj obľúbený trik je otočenie bicykla hore nohami, roztočenie kolies a vymlátenie blata z behúňa pomocou ťažšej tyče alebo palice. Tlak spôsobený nárazom v spojení s odstredivou silou vytláča blato z behúňa behom niekoľkých sekúnd.

Ako sa dostať cez kaluže

Každý, kto sa pokúša prejsť cez mláku vyššou rýchlosťou, sa túto lekciu pravdepodobne naučil ako dieťa: vystrekne voda a obe topánky si dôkladne namočíte. Hlavne topánka vzadu dostane extra sprchu, keď prejdete cez mláku s oboma nohami na pedáloch. Existuje niekoľko spôsobov, ako zabrániť namočeniu obuvi. Pred priblížením k znečistenému miestu, môžete buď zdvihnúť predné koleso, alebo spomaliť, aby ste zabránili rozstrekovaniu. V zime tiež odporúčam obuť si vyššie topánky.

Muddy bike
Stále ste fanúšikom jazdy na blate? © Milos Stafek

Myslieť na oblečenie

Číre okuliare ochránia váš zrak bez toho, aby obmedzili vašu viditeľnosť v tmavých lesoch. Proti vlhkosti by som odporučil dlhšiu bundu Gore-Tex. Svoju prácu urobí aj bunda určená na lyžovanie alebo snowboarding. Pri jazde v bikeparku dobre fungujú aj jednorazové maliarske kombinézy z vedľajšieho hobbymarketu. Ak sa z výjazdu vraciate autom, veľmi oceníte obrovskú igelitovú tašku na uloženie špinavého oblečenia a topánok, aby ste udržali interiér čistý. To isté platí pre váš bicykel, pokiaľ ho nemôžete umiestniť na vonkajší držiak auta. V aute mám navyše vždy pripravenú tašku so suchým náhradným oblečením vrátane trička, funkčného prádla, šortiek a ponožiek.

Umyte bicykel opatrne

Napriek radám v tomto článku musím priznať, že vôbec nemám rád jazdenie v blate. Mohol by som odporučiť cyklistov, ktorých to baví viac ako mňa. Napriek tomu je blato súčasťou horského bicyklovania a preto ho musíme brať také, aké je. Bicykel a komponenty trpia takmer rovnako ako jazdci. Pravidelne ošetrujem rám ochranným sprejovým prostriedkom, ktorý nanesie tenkú vrstvu zabraňujúcu prilepeniu bahna na povrch. Aj keď to vyzerá ako najjednoduchšie riešenie, tlakové umývanie neodporúčam. Existuje riziko, že sa vďaka tomu nečistoty natlačia do ložísk a pohyblivých častí, kde pôsobia ako brusivá. K dispozícii je široká škála čistiacich prostriedkov, ktoré vám pomôžu účinnejšie odstraňovať nečistoty.

Traily udržujte bezpečné

Povrchy trailov počas dažďa mäknú a stávajú sa krehkými. Pri jazde na miestnom traile môžete nechať hlboké vyjazdené koľaje, ktoré po vysušení vytvrdú, čo môže spôsobiť vážne poškodenie mnohých častí chodníka. Preto by som vás chcel požiadať, aby ste opatrne zaobchádzali s umelo vybudovaným trailom, ktorého stavba niekomu trvala veľa času a úsilia a dvakrát si rozmyslite, či neurobíte viac škody ako úžitku.