• SVK

Je cyklistika drahý šport? 2. časť

Napísal Radovan Vrška

prvej časti článku som sa pozrel na úplný základ – bicykel, oblečenie, bezpečnosť a základné doplnky. V druhej časti sa pozriem na servis, údržbu, čistenie a rôzne veci spojené s prevádzkou bicykla. Každopádne ale nezabúdajme na radosť z cyklistiky a zo športovania, aby sa nám cyklistka nestala len akýmsi drahým hobby a prestížnou záležitosťou.

Náhradné a potrebné veci

Veci pribúdajú postupne a ani sa nenazdáme a už to nemáme kam dávať. Nehovorím len o oblečení. Môžu to byť napríklad dva rôzne nosiče na auto – jeden veľký pre viac bicyklov, keď vyrazíte s celou rodinou a jeden menší, keď idete na tréning či preteky sám. 

Najlacnejšie nosiče sú na zadné dvere auta, ktoré si viete zaobstarať od 100 €. Strešné nosiče začínajú tiež v podobnej cene, ale tam musíte pripočítať náklady na potrebné vybavenie auta. Najdrahším, ale najelegantnejším riešením sú nosiče na ťažné zariadenie. Tie však začínajú od 300 € a podmienkou je mať namontované práve to ťažné zariadenie, čo sú ďalšie výdaje. 

Ďalej budete potrebovať rôzne plášte, ktoré môžete meniť podľa terénu či charakteru pretekov, kam idete jazdiť. Alebo ak jazdíte aj v zime, potrebujete poriadne zimné plášte. Keby to boli len plášte, tie by sa dali niekde uschovať, ale ak ich pre jednoduchosť výmeny máte rovno na ráfikoch, tak máte zase o kus miesta menej. 

Servis bicykla

Servis nie je len o dofúkaní kolies a prípadnej oprave defektu. Mali by ste ho absolvovať minimálne pred každou sezónou. Či už je to výmena ojazdených plášťov alebo kontrola reťaze, pretože tú treba meniť po najazdení určitých kilometrov. Ak to neurobíte, začne vám opotrebúvať kazetu a prevodník, čo vás potom bude stať ďalšie – a nemalé – peniaze. Samotná reťaz stojí pár eur, no výmena kazety a prevodníka, to už je pár stoviek eur. 

Takisto treba kontrolovať brzdové obloženie, ak máte odpruženie, aj to potrebuje svoju starostlivosť. Aspoň raz ročne treba skontrolovať aj rám, či nemá nejaké praskliny či iné podozrivé vady. Skrátka, servis je skutočne potrebný a ak niečo zanedbáte v začiatkoch, bude vás to neskôr stáť oveľa viac peňazí. 

Čistenie bicykla

Počas bežnej prevádzky je potrebné starať sa o bicykel. Po výjazde ho treba umyť. Čas od času je potrebné namazať všetky pohyblivé časti. Ani sa nenazdáte a budete mať v pivnici, garáži alebo v tom horšom prípade na chodbe v byte viac čistiacich a mazacích prípravkov ako pre seba v kúpeľni. Niektoré čistiace prípravky či oleje tiež niečo stoja. Kvalitný olej na mazanie reťaze môže pokojne stáť aj 100 €. 

A to nehovorím o tom, že čoskoro zistíte, aké pohodlné a rýchle je opláchnuť bicykel wapkou. Mobilný nízkotlakový čistič sa pohybuje okolo 150 € a ak by ste chceli niečo výkonnejšie, začínate od 300 € a vyššie. Ale to pohodlie pri takomto umývaní je na nezaplatenie. 

Porovnanie nákladov

Cyklistika, tak ako každé iné hobby, nie je finančne náročná a nedosiahnuteľná pre bežného človeka. Na záver by som si ako gitarista a hudobník dovolil cyklistiku finančne porovnať napríklad s hudbou.

Náklady začínajúceho gitaristu sú dosť podobné a takisto je na tom aj skúsenejší hudobník, ktorý časom vlastní množstvo rôznych hudobných nástrojov a kopu príslušenstva v podobe gitarových efektov, káblov, ladičiek a podobne. Gitara, podobne ako bicykel, môže stáť pokojne aj 10 000 €, takže ak ste prepadli cyklistike naplno a dopriali ste si to najlepšie, určite nemajte výčitky svedomia.