• SVK

Gravel vs. cestný bicykel – Aké sú rozdiely?

Napísal Adam Maršal

Čo si predstaviť pod pojmom gravel? Sú to takpovediac pohodlné modely cestných bicyklov na ktorých sa dá ísť (skoro) všade. Predstavujú zaujímavú možnosť pre cyklistov, ktorí chcú jazdiť aj mimo hlavné a asfaltové cesty.

Bez ohľadu na to, kde bývate, je pravdepodobné, že aj vo vašom okolí sa nachádza veľa ciest pre cestný bicykel. Problém je v tom, že väčšina z týchto ciest je nekvalitných, a tak sa vám pri jazde po nich môže ľahko stať, že si poškodíte napríklad hlavové zloženie alebo skrivíte kolesá, a to môže mať negatívne následky na vašu bezpečnosť pri budúcom výlete. Inými slovami, nezáleží na tom, koľko neuveriteľných videí ste videli, váš cestný bicykel nezvládne každú cestu na tejto planéte. A preto vitajte vo svete gravel bikov.

Otázkou číslo jedna je, čo sú gravel bicykle, o ktorých sme v posledných mesiacoch veľa počuli. Jednoducho povedané je to kombinácia cestného a cyklokrosového bicykla – čo znamená, že ťažšie cesty zvládnu s väčším komfortom a istotou. Táto myšlienka pochádza z USA, kde je krajina poprepletaná kilometrami nepoužívaných ciest, ktoré boli určené pre nákladné hasičské autá na pomoc pri požiaroch. Tieto cesty sú príliš náročné na cestné bicykle, na druhej strane sú však aj príliš rýchle pre krosové bicykle. Tak vzniklo niečo medzi tým.

Spevnené cesty, poľnohospodárske cesty, štrkové cesty alebo asfalt – čokoľvek. Je to stroj, ktorý je schopný jazdiť po rôznych povrchoch pri zachovaní vášho komfortu. Vďaka svojej prispôsobivosti, všestrannosti a robustnosti sú praktickými bicyklami na dochádzanie do práce, cestovanie ale aj skvelí spoločníci na zimný tréning. Jednoducho bicykel do každého terénu. Povieme vám ako ich rozoznáte od bežných cestných bicyklov, z ktorých sú čiastočne odvodené.

Geometria

Pri gravel bicykloch je geometria voľnejšia a orientovaná na pohodlie a dobré ovládanie. Celkový rázvor je dlhší, hlavový uhol miernejší ako na cestnom bicykli (menej presné riadenie ako pri cestnom bicykli a menej citlivé na terénnych úsekoch). Spodná časť bicykla je zvyčajne nižšia ako pri cyklokrosovom bicykli. Gravel bicykle sú celkovo navrhnuté, aby boli stabilné na ceste aj na horšom povrchu ako je napríklad prašná cesta, štrk a tým poskytujú mimoriadnu stabilitu a sú vhodné aj na dlhšie vzdialenosti.

The geometry is more relaxed than that of a race bike. The head tube is often taller and the head angle is slicker for more relaxed steering (less twitchy than a racing bike, less responsive on technical off-road sections than a ‘crosser’).

Kotúčové brzdy

Všetky gravel bicykle sú vybavené kotúčovými brzdami. Hydraulické majú navyše väčší výkon a poskytujú väčšiu istotu pri jazde mimo terénu a v horších podmienkach. Počas dažďa alebo v blate ich účinnosť určite oceníte.

Väčšie plášte

Odstránením klasických bŕzd môžete do rámu umiestniť väčšie plášte. Tie vám poskytnú nielen pohodlie na hrboľatých cestách, ale majú aj oveľa lepšiu trakciu.

By removing the rim brake caliper you can easily design a frame and fork able to accommodate bigger tyres. The idea of bigger tyres will give you not only extra comfort on the rough and bumpy roads, but due to their design they also raise the grip on the ground.

Doplnkové uchytenia

Mnohí výrobcovia vyrábajú bicykle s otvormi pre stojan alebo blatníky. To znamená, že bicykel sa dá využiť ako zimný alebo ako bicykel na dochádzanie do práce aj počas zlého počasia.