Jako zawodowa kolarka wiem, że wybór odpowiedniego roweru i jego idealne dopasowanie do danego wyścigu oraz ukształtowania terenu mają kluczowe znaczenie dla wydajności i komfortu jazdy. Dziś chciałabym podzielić się kilkoma wskazówkami, jak wybrać najlepszy rower oraz dostosować go do swoich potrzeb, celów i preferencji.
Czynniki, które warto uwzględnić przy wyborze roweru na potrzeby różnych wyścigów i tras
W naszym zespole przed ważnymi wyścigami dokładnie sprawdzamy swój sprzęt, począwszy od ram rowerowych (m.in. pod kątem sztywności i aerodynamiki), a skończywszy na kołach, oponach i przerzutkach. Pomaga nam to zrozumieć różnice między produktami dostarczanymi przez sponsorów. Szukamy rowerów z lekkimi ramami, charakteryzujących się odpowiednią sztywnością i aerodynamiką oraz zapewniających stabilność i bezpieczeństwo podczas zjazdów.
Analizujemy również przewyższenie na trasie konkretnego wyścigu, aby zdecydować, czy lepsza będzie rama aerodynamiczna (zwykle nieco cięższa), czy wspinaczkowa. Podobnie wygląda wybór kół, przy którym kierujemy się m.in. liczbą podjazdów. Na bardziej wymagających etapach kluczowa jest właściwa konfiguracja przełożeń. Ostatnio bardzo chwalę sobie tylną zębatkę z trzydziestoma trzema zębami, która świetnie sprawdza się na początku wyścigu, gdy chcę oszczędzać energię, a także podczas końcowych etapów, obejmujących liczne strome wzniesienia.
Jeśli chodzi o opony, zazwyczaj decyduję się na modele bezdętkowe. Są one nieco cięższe, ale zapewniają spokój ducha, ponieważ znacznie wolniej tracą powietrze w przypadku przebicia. Pozwala to zaoszczędzić wiele czasu i energii, które w przeciwnym razie musiałabym poświęcić na wymianę koła. Innym istotnym czynnikiem w tym zakresie jest pogoda: na potrzeby ścigania się w deszczu należy odpowiednio dostosować ciśnienie w oponach, a dobór głębokości obręczy kół zależy od tego, czy będzie wiał silny wiatr. Co więcej, na wyboistych drogach często używam szerszych opon, np. trzydziestocalowych, które zwiększają poziom komfortu i bezpieczeństwa.
Jak sprawdzić, czy rower idealnie pasuje do Twojej budowy ciała i preferowanego stylu jazdy?
Znalezienie idealnie dopasowanego roweru jest niezwykle ważną kwestią, która zazwyczaj zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji. Uważam, że w ramach testowania roweru trzeba spędzić na nim jak najwięcej czasu, aby sprawdzić, czy jest wygodny i jak sprawuje się na różnych trasach. Chodzi nie tylko o początkowe odczucia, ale także o to, jak pojazd radzi sobie podczas dłuższych przejażdżek i w różnych warunkach. Polecam poszukać roweru, który będzie stanowił niemalże przedłużenie Twojego ciała, co pozwoli Ci poruszać się swobodnie i uniknąć nadmiernego obciążenia. Warto również zadbać o odpowiednią geometrię roweru, która odgrywa ważną rolę w utrzymaniu prawidłowej postawy, poprawie osiągów i zmniejszeniu ryzyka kontuzji.
Zachowanie balansu między wagą roweru a pozostałymi aspektami jazdy
Na ostatnich etapach tegorocznego wyścigu Tour de France Femmes avec Zwift przyjdzie nam zmierzyć się z przewyższeniem wynoszącym ponad 7000 metrów. Podczas takich podjazdów liczy się każdy gram, a o sukcesie decyduje najlepszy stosunek mocy do masy. W ramach przygotowań do wyścigu staramy się zredukować wagę roweru w taki sposób, by nie wpłynęło to negatywnie na osiągi i bezpieczeństwo. Używamy najlżejszych części dostępnych na rynku, w tym pedałów, komputerów rowerowych i przerzutek, a także ram, które nie są pokryte farbą ani lakierem, co pozwala dodatkowo zmniejszyć wagę naszych rowerów. Takie rozwiązania mają ogromne znaczenie i mogą przesądzić o zwycięstwie. Muszę całkowicie pozbyć się zbędnego balastu, dlatego podczas końcowych etapów wyścigu będę miała przy sobie tylko tyle wody, ile potrzeba, by starczyło mi sił na pokonywanie kolejnych podjazdów.
Mało znane sposoby na modyfikację roweru w celu zwiększenia osiągów i komfortu jazdy
Jednym z niezwykle skutecznych sposobów na optymalizację jazdy jest częstsza wymiana siodełka. Podczas obozów treningowych wraz z zespołem starannie dopracowujemy moją pozycję na rowerze, regulując wszystkie elementy co do milimetra, aby znaleźć optymalne ustawienie pod kątem aktywacji mięśni i wytwarzania mocy. Ze względu na swój zawód spędzam na rowerze około stu godzin miesięcznie. Tak intensywne użytkowanie sprawia, że siodełko z czasem traci jędrność i odkształca się, co wpływa zarówno na pozycję, w jakiej siedzę, jak i na wytwarzaną przeze mnie moc. Częsta wymiana siodełka pomaga zapobiegać dyskomfortowi i różnym problemom, takim jak otarcia, które wynikają ze zmian pozycji podczas jazdy.
Wybór części dostosowanych do celów i preferencji
Przywiązuję dużą wagę do odpowiedniego doboru przełożeń przed ważnymi wyścigami. W przeszłości zdarzało mi się lekceważyć tę kwestię, co skutkowało brakiem wystarczającej liczby przełożeń i zmuszało mnie do jazdy z niższą kadencją. W rezultacie nieraz łapałam skurcze i szybko odczuwałam zmęczenie mięśni. Jak widać na przykładzie takich kolarzy i kolarek jak Pogačar czy Vollering, dzięki wysokiej kadencji można zmniejszyć zmęczenie mięśni, ponieważ do najcięższej pracy wykorzystuje się system aerobowy. Preferuję wyścigi z dużą liczbą wymagających podjazdów, dlatego potrzebuję lekkiego roweru, który pozwoli mi rozwinąć jak największą prędkość. Najlepiej sprawdza się sztywny i mocny sprzęt, zapewniający efektywne przenoszenie mocy na pedały. Na pierwszym miejscu zawsze stawiam jednak bezpieczeństwo – nawet kosztem niższej wagi i szybszego tempa jazdy.
Znaczenie profesjonalnego bike fittingu i wskazówki dla kolarzy niemających dostępu do specjalistów
Bike fitting, czyli dopasowanie roweru do swoich potrzeb i preferencji, to podstawa komfortowej jazdy. Pozycja, jaką przyjmujemy podczas jazdy, nie jest naturalna dla ludzkiego ciała. Prawidłowe dopasowanie roweru pozwala uniknąć niezdrowych nawyków i związanych z nimi urazów, takich jak ból kolan, otarcia od siodełka czy dyskomfort w plecach. Dla zwiększenia wygody zdecydowanie polecam wkładki do butów wykonywane na miarę. Jeśli nie masz możliwości skorzystania z usług profesjonalnego bike fittera, zajrzyj na YouTube, gdzie znajdziesz wiele pomocnych materiałów. Pamiętaj, by nie ustawiać siodełka zbyt nisko i nie obciążać zbytnio ramion. Staraj się także równomiernie rozłożyć ciężar ciała i rozluźnić ręce podczas trzymania kierownicy.
Wiele osób jeżdżących amatorsko wybiera niewłaściwy rozmiar ramy, co utrudnia przyjęcie prawidłowej pozycji. Gdy zaczynałam swoją przygodę z kolarstwem, miałam również trudności z wyborem odpowiednich butów i upewnieniem się, że mój kask jest dobrze dopasowany. Zwracanie uwagi na te kwestie ma jednak kluczowe znaczenie dla komfortu i bezpieczeństwa.
Porady dotyczące utrzymywania roweru w jak najlepszym stanie
Konserwacja roweru nie wymaga wiele wysiłku, a jest niezbędna, jeśli chcemy, by nasz jednoślad służył nam jak najdłużej. Należy pamiętać o regularnym czyszczeniu roweru, zwłaszcza po przejażdżkach w deszczu, aby zapobiec uszkodzeniu jego komponentów przez brud i wilgoć. Polecam również jak najczęściej upewniać się, że łańcuch jest czysty i dobrze nasmarowany, ponieważ ma to duży wpływ na płynność jazdy. Warto też dbać o opony i co pewien czas sprawdzać, w jakim są stanie. Zmniejszy to ryzyko przebicia opon, a tym samym pozwoli uniknąć problemów na trasie.
Najciekawsze trendy w zakresie projektowania rowerów i rozwoju technologii
W trakcie prac nad rowerem, na którym wygrałam mistrzostwa świata w kolarstwie gravelowym, miałam możliwość dodania osobistych akcentów, które odzwierciedlały moje zainteresowania, co było naprawdę wyjątkowym i motywującym doświadczeniem. Jako zawodowa kolarka często dostosowuję się do wytycznych sponsorów, ale gdy tylko jest to możliwe, staram się wybierać rowery, które łączą estetykę z funkcjonalnością.
Ostatnio bardzo cenię sobie wygodę wynikającą z umieszczenia na kierownicy przycisków do zmiany biegów, co umożliwia łatwą regulację przełożeń podczas jazdy niezależnie od pozycji – zwłaszcza przy pokonywaniu podjazdów. W dzisiejszych czasach komponenty rowerów są w coraz większym stopniu dostosowane do potrzeb kobiet. Przejawia się to m.in. wprowadzaniem na rynek mniejszych, bardziej eleganckich i wygodniejszych rozwiązań, takich jak nowe dźwignie hamulcowe od firmy SRAM.
Warto pamiętać, że wybierając odpowiedni rower i idealnie dopasowując go do swoich potrzeb, można znacznie poprawić swoje wrażenia z jazdy. Mam nadzieję, że powyższe wskazówki pomogą Ci dostosować rower do Twoich celów i preferencji, dzięki czemu każda przejażdżka będzie dawać Ci jeszcze więcej radości i satysfakcji 🙂
Artykuł powstał we współpracy ze skoda-auto.pl
