Dán sa dostal do najlepšej formy až v druhom týždni a odvtedy dokazoval, že je Pogačarovi takmer vyrovnaný. Ale len takmer. Slovinec nepoľavil – hoci ho v poslednom týždni spomalilo prechladnutie – a Vingegaard nakoniec musel uznať, že druhé miesto je jeho maximum. Možno aj preto pôsobil v posledných dvoch horských etapách trochu záhadne. V 18. a 19. etape síce avizoval odvážny útok, ale keď sa naskytli šance na stúpaniach Col de la Loze (26,4 km pri 6,5 %) a La Plagne (19,1 km pri 7,2 %), vyčkal príliš dlho.
Pogačar naopak neútočil na víťazstvá v etapách, ale kontroloval situáciu. Podľa TNT Sports ho limitovalo prechladnutie. Pasivita oboch favoritov trochu znížila napätie, hoci celá Tour mala dramatickejší priebeh ako Shakespearov festival. Prvý týždeň plný kopcovitých etáp bol divoký a vzrušujúci, a to pokračovalo aj v 20. etape, kde sa úniky opakovane rozpadali a spájali. Nakoniec Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) absolvoval 16 km sólo a vybojoval svoju prvú etapu na Tour de France, čím sa pridal do elitného klubu víťazov etáp všetkých troch Grand Tours.
Van Aertova pomsta a Pogačarovo štvrté víťazstvo
Záver tejto divokej Tour bol rovnako divoký. Posledná etapa (132,3 km z Mantes-la-Ville na Champs-Élysées) mala pretekársku časť iba 67,9 km – prvú polovicu strávil Pogačar a jeho tím v oslavnej atmosfére: fotenie, šampanské, potlesk.
Potom sa na Champs-Élysées rozbehli preteky. Šesť kôl doplnili po prvýkrát tri dláždené stúpania na Côte de la Butte Montmartre (1,1 km pri 5,9 %, maximum 9,6 %). Paríž bol mokrý a klzký, preto sa časy etapy merali po štvrtom okruhu a zvyšok bol skôr exhibíciou.
Keďže šlo o poslednú šancu na prestížne víťazstvo, útoky sa množili. Vpredu sa ocitli Pogačar a dvaja jazdci Vismy – Wout van Aert a Matteo Jorgenson. Majster sveta van Aert zaútočil 23 km pred cieľom, neskôr znova na poslednom stúpaní na Montmartre (7 km do cieľa). Pogačar však 500 m po tomto útoku stratil pozíciu, keď ho van Aert predbehol a postupne si vypracoval náskok.
V cieli mal Belgičan náskok 19 sekúnd a vybojoval svoju desiatu etapu na Tour, druhú na Champs-Élysées. Pogačar skončil štvrtý. „Bolo výnimočné vyhrať tu na Champs-Élysées, a to hneď pri prvej príležitosti, keď sme išli na Montmartre,“ povedal van Aert.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Lipo verzus Onley
Súboj Pogačar–Vingegaard nebol jediný. O tretie miesto bojovali 24-ročný Florian Lipowitz (Red Bull–BORA–hansgrohe) a 22-ročný Oscar Onley (Picnic PostNL). Lipowitz mal náskok viac než dve minúty, no takmer ho stratil po zlej taktike v 18. etape, keď musel sám absolvovať veľkú časť horského dňa. Nakoniec si udržal tretie miesto, aj keď Onley stále hrozil.
Zaujímavé je, že Lipowitz dostával minimálnu podporu od tímu – ani líder Roglič, ani skúsený Vlasov mu nepomáhali, zatiaľ čo Onley mal vždy po boku kolegov. Obaja mladíci však ukázali obrovský potenciál a môžu v budúcnosti predviesť rovnako veľké súboje ako Pogačar a Vingegaard.
Ak sa potvrdia špekulácie o príchode Remca Evenepoela (Soudal Quick-Step) do Red Bullu v roku 2026, môže to Lipowitzovu pozíciu skomplikovať.
Arensman a veľké etapy
Štyria jazdci vyhrali aspoň dve etapy: Pogačar (4), šprintéri Tim Merlier a Jonathan Milan (zelený dres) a prekvapujúco aj 25-ročný Thymen Arensman (INEOS Grenadiers). Holanďan vyhral vrcholové etapy v Luchon-Superbagnères (14. etapa) a La Plagne (19. etapa). Pri druhej výhre udržal minimálny náskok pred Pogačarom a Vingegaardom. „Nemôžem uveriť, že som ich porazil,“ povedal v cieli.
Francúzska cyklistika na vzostupe
Francúzi vyhrali len jednu etapu (Valentin Paret-Peintre na Mont Ventoux – len piate francúzske víťazstvo na tomto kopci a prvé po 23 rokoch), ale boli viditeľní počas celej Tour. Kévin Vauquelin (Arkéa–B&B Hotels) skončil siedmy, Jordan Jegat (TotalEnergies) desiaty a Lenny Martinez bojoval o bodkovaný dres. Všetci sú mladí a ukazujú, že francúzska cyklistika má svetlú budúcnosť.
Budúcnosť: viac „chaotických a vzrušujúcich“ etáp?
Organizátori zaradili viac kopcovitých etáp, ktoré pripomínali jednodňové klasiky – reakcia na želania divákov, ktorí uprednostňujú úniky a dynamiku pred dlhými etapami končiacimi hromadným šprintom. Tour 2025 bola pravdepodobne najrýchlejšia v histórii (odhaduje sa priemer 42,445 km/h, rekord z 2022 bol 42,102 km/h).
Výsledkom boli jedny z najnapínavejších a najnepredvídateľnejších pretekov posledných rokov. Šprintérske etapy by však nemali zmiznúť – sú príležitosťou na oddych aj bezpečnosť. Rýchlosti rastú a únava zvyšuje riziko pádov.
