• SVK

Červený SUPERB: Pastva pre oči na Tour de France

Napísal We Love Cycling

Na Tour de France smie prejsť cieľovou rovinkou spolu so všetkými cyklistami len jedno auto. Tejto cti sa dostalo povestnému červenému autu – mobilnému dispečingovému stanovisku Tour. V roku 2015 sa najnovší a najpriestrannejší model Škoda SUPERB v červenom odtieni „Corrida“ stal vlajkovou loďou najslávnejších svetových cyklistických pretekov a je ňou doteraz. Čo je na ňom také výnimočné?

Ako sme už spomínali, červené auto je „mozog“ celých pretekov. Na tri týždne sa stáva domovom riaditeľa Tour de France Christiana Prudhomma, ktorý ho využíva ako riadiace centrum na štyroch kolesách. To, že SUPERB je iný, prezrádza nielen žiarivá karoséria s logami sponzorov či otváracie panoramatické strešné okno, ale najmä to, čo sa skrýva vnútri. Riaditeľ Prudhomme musí vydávať príkazy a dostávať informácie, komunikovať s centrálou, organizovať premávku okolo pelotónu a byť v nepretržitom kontakte s traťovými maršalmi a ostatnými autami na Tour. Na to využíva komunikačnú konzolu umiestnenú medzi prednými sedadlami. Riaditeľ sedí pohodlne vzadu, k dispozícii má vychladené nápoje zo vstavanej minichladničky a na všetko dozerá pomocou šiestich strešných rádioantén, niekoľkých mikrofónov a štyroch rádiových kanálov.

Skutočnou čerešničkou na torte je modifikovaný klaksón – stačí posunúť malý ovládač umiestnený tesne pri volante a fanúšikov a cyklistov pozdraví typický tón.

Druhé zadné sedadlo je rezervované pre významných hostí, napríklad francúzskeho prezidenta Emmanuela Macrona, ktorého riaditeľ privíta pohárom perlivého šampanského a vezme ho na exkluzívny výlet.

Toto jedinečné auto stojí na oficiálnom začiatku každého jedného dňa, preto ho každý rok vidia milióny fanúšikov, diváci priamo pri trati aj tí pri televíznych obrazovkách. Dnes už môžeme povedať, že spolu s farebnými tričkami, logom, Víťazným oblúkom a trofejou sa stalo jedným z najsilnejších vizuálnych symbolov Tour.