Renesance v sedle místo nudy. Tréninkový plán pro ženy I.

Autor: Vojtěch Hačecký

Něžné pohlaví objevuje kouzlo světa cyklistiky. Na bicyklech už nejsou k vidění jen maminy, které vyrazí z domu na jednostopém stroji jen v rámci rodinného výletu. V posledních sezonách dramaticky narůstá počet žen drtících pedály z touhy po zlepšení kondice, figury a získání dobrého pocitu z pohybu na čerstvém vzduchu. Zralá žena v sedle kola? Před pár lety jen na trekingovém či horském, většinou v rámci rodinného výletu o dovolené či víkendu. Jenže dnes jsou ženy v sedle samozřejmostí. A dokonce i v případě silniční cyklistiky, která zažívá v případě něžného pohlaví doslova boom.

„Obecně platí, že kardiovaskulární systém je třeba trénovat. Cyklistika je šetrná ke kloubům. Zejména v případě dam se silnější tělesnou konstitucí jde o skvělou pohybovou aktivitu. Kupříkladu ve srovnání s běháním je kolo obecně k tělu šetrnější. V neposlední řadě je pak pro ženy obrovskou výhodou, že silnička tolik nedrncá. Proto zažívá ve spojení s něžným pohlavím doslova renesanci,“ vysvětluje Vojtěch Hačecký, fyziolog Centra sportovní medicíny a tréninkový poradce We Love Cycling.

Cyklistika versus chůze? Kolo přináší zábavu

„Pokud se ženy, které dosud moc nesportovaly, rozhodnou začít s pohybem, běhání v začátku strašně bolí. Přitom pro tělo je dobré začínat pomalu. Takže logicky dámy stojí před volbou, zda chodit, nebo se vozit na kole. Chůze je nuda, ale kolo představuje zábavu. Pokud se správně zvolí terén, i pro začátečnice jde o skvělý stimul. Navíc se dostanou dál než během či chůzí, a tudíž každý trénink vlastně představuje výlet, odstřižení se od zaběhnutého stereotypu,“ přesvědčuje Vojtěch Hačecký, že kolo je správnou volbou.

Pro čtenářky webu We Love Cycling sestavil dva typy tréninkových plánů. „Ale jde vlastně o motivaci pro všechny ženy, pokud pomineme ženu či dívku s ročním nájezdem kilometrů šest tisíc a více,“ ujišťuje fyziolog z Centra sportovní medicíny.

Magická třicítka je lákavou meto i pro mnoho žen v sedle kola, bez ohledu na náročnost trasy. Foto: Michal Červený
Ženy v sedle kola už nejsou jen záležitostí rodinných výletů. Foto: Michal Červený

Intervalový trénink bude pro mnohé z cyklistek novinkou. Proč by měly pár desítek minut bolesti týdně podstoupit? „Základní podstatou je zacílit na ventilaci, oběhový systém. Druhotným efektem je fakt, že ženy budou schopné dojet dál v rámci objemového tréninku, nedělního výletu či budou schopné stačit partnerovi při společné jízdě, prostě zvednou fyzický výkon,“ přibližuje Vojtěch Hačecký benefit připraveného tréninku.

„Ke zlepšení výkonnosti nestačí jen počet hodin v sedle kola. Aby trénink nebyl polovičatý, ale efektivní, je prostě intervalový trénink nezbytný,“ nezastírá expert We Love Cycling, že špetka fyzické bolesti bude mít za následek výrazný posun. „I pro ženy v rámci hobby cyklistiky představují intervalové tréninky skvělý prostředek ke zlepšení.“

Zařaďte i strečink, jógu či domácí posilování

Je jasné, že občas se nebude dostávat prostoru tréninkový plán dodržet. Nicméně nepropadejte panice. Nepřepínejte se následně, protože jediným výsledkem bude přetrénování. „Jeďte dál podle plánu. Jde přeci o hobby cyklistiku, jejímž úkolem je přinášet radost. Tudíž jeden zmeškaný trénink nepředstavuje katastrofu. Pokud nemohu vyjet na druhý trénink, prostě pokračuji tím třetím,“ nabádá Vojtěch Hačecký.

„Může se stát, že jste měla špatný den, v práci budou problémy, děti zlobí, přijde hádka doma. Použijte pomyslného žolíka a prostě vysaďte. Nemá cenu se přetlačovat a nutit do sedla za každou cenu. Na druhou stranu nesmí taková situace nastat dvakrát za sedm dnů, tři týdny po sobě,“ usmívá se Vojtěch Hačecký, vicemistr světa v dráhové cyklistice a bývalý profesionální cyklista.

„A pokud bude na okna bubnovat déšť nebo větve stromů ohýbat vítr, zvažte jinou alternativu tréninku. Věnujte se józe, strečinku, domácímu posilování. Jen mějte na paměti, že alespoň jednou za týden by měl programu být intervalový trénink,“ nabádá Vojtěch Hačecký.

Šest týdnů ke zlepšení

Jestliže se rozhodnete náš tréninkový plán vyzkoušet a vytrváte celých šest týdnů, pak si buďte jisté, že při poctivém plnění úkolů bude následně lepší cyklistika, než ta, která vyjela o měsíc a půl dříve k prvnímu tréninku z našeho programu.

„Následně je však třeba plán jistým způsobem redefinovat, přenastavit. Což je problém všech univerzálních plánů. Určitě není možné se jednoduše vrátit k prvnímu tréninku,“ nabádá Vojtěch Hačecký a klade všem cyklistům, nejen ženám, na srdce, aby nezapomínaly po tréninku i v největší časové tísni na vytočení nohou. „Deset až patnáct minut je nutných, aby tělo snadněji zpracovalo metabolity ze svalové práce.“

Láká vás zkusit systematický trénink? Sledujte We Love Cycling a těšte se na detailní tréninkový program.

Vojtěch Hačecký, sportovní fyziolog z Centra sportovní medicíny, specializující se na individuální tréninkové programy. Vicemistr světa v dráhové cyklistice, který část cyklistické kariéry prožil v zahraničí. Nejprve čtyři roky s Centrem sportovní medicíny spolupracoval v pozici závodníka, který se sám trénuje. A poslední dva roky je součástí lékařského týmu pečujícího o olympijské medailisty, ale i prosté hobby sportovce.