Käes on aeg osta uus ratas. Tean-tean – see fraas on paljudel mägiratturitel tänapäeval enam-vähem tervituse eest, ent ikka ja jälle tuleb tõesti kätte aeg endale uus sõiduriist leida. Sõltumata Sinu eelistatud hinnavahemikust on hea omada korralikku stardikapitali. Sinu vana ratas sobib selleks suurepäraselt, eriti kui Sa suudad selle eest müümisel korralikku hinda küsida.
Paljud peavad õnnelikuks juhuseks, kui vana ratta eest õnnestub saada keskmisest paremat hinda, kuid õnnega on siin vähe pistmist. Kõik sõltub esitlemisest. Siin on viis asja, mida Sa pead tegema enne oma vana mägiratta müükipanemist, et selle eest võimalikult head hinda saada.
1. Puhasta ratast nii, nagu sa pole seda kunagi veel teinud.
Esimene ja kõige tähtsam on oma mägiratas puhtaks teha. Mitte nii, nagu pärast sõitu, vaid paremini. Puhasta see korralikult ära igalt poolt. Pese ära kahvel, vedrustus, kett, ülekanded, kassett ja kõik, mis jääb nende vahele. Võta ette ka kohad, kuhu on raske ligi pääseda, aga kuhu tavaliselt kipub kogunema pori, tolmu ja määret. Veendu, et jõuülekanne oleks puhas nagu uuel rattal. Kindlasti pööra erilist tähelepanu kõikidele väikestele õnarustele ja tühimikele. Hambaharja abil pääsed sinna hästi ligi.
Autopesulasse minekust ei piisa, sest seal pesed Sa maha ainult pealmise porikihi. Ratta pead aga päriselt puhtaks saama. Sa müüd ju toodet ning see peab ka vastavalt välja nägema. Pärast puhastamist võid ratta ka silikoonõliga üle pihustada, et anda talle see viimane sära, mis müüb.
2. Pane ratas sõitmiseks valmis
Kui keegi soovib ratast osta, siis harilikult tahab ta siin ja kohe sellega ka sõita. Kasvõi lühikese proovisõidu teha. Kujuta ette, kuidas Su müügiläbirääkimised võiksid edeneda, kui ratas iga pedaalivajutuse peale kriiksub ja koliseb. Või veelgi hullem – kui potentsiaalne ostja püüab käiku vahetada ja kett maha tuleb. See pole kindlasti parim viis oma ratta esitlemiseks.
Seega hoolitse, et ratas oleks niimoodi sõiduvalmis, nagu kavatseksid Sa ise selle selga hüpata. Määri, kust tarvis, kõrvalda kõik pisiprobleemid ja ära unusta rehvidele värskenduseks natuke (r)õhku lisada. Lisaks kontrolli üle ka pidurid ning kui need vajavad vahetamist, ole helde ja tee seda. Muidugi on tegu pruugitud rattaga, aga selle sõidukorras oleks tõstab hinda määratult.
3. Eemalda kõik lisad
Võib tunduda, et kui Sa pärast viimast sõitu oma ratta puhastasid ja korda sättisid, ongi ta müügivalmis. Aga ei. Tuleb eemaldada ka kõik lisavidinad, mida Sa sinna aastate jooksul külge oled kruttinud. Sisuliselt tähendab see, et võta ratta küljest ära kõik, mida Sa müüa ei taha –tuled, porilauad, kleepsud ja lisadetailid, mis Sinu meelest näevad lahedad välja, aga teistele võivad tunduda nõmedad. Püüa müüa ratast sellisel kujul, nagu oleks see hommikul poest tulnud. Las uus omanik krutib sinna külge need asjad, mis just talle meeldivad. Vastasel juhul peletad Sa eemale hulga võimalikke ostjaid, sest nad ei taha oma rattal näha seda kleepsu, mis Sulle meeldis.
Veelgi enam: ära paku lisavarustust koos rattaga. Näiteks kui Sul on teine paar rehve, porilauad või tuled müügiks, on palju kasulikum need eraldi müüa. Vastasel juhul ei pruugi need ostjale mingit lisaväärtust pakkuda, aga nende võrra kõrgem hind võib huvilisi eemale peletada.
4. Tee mõned ägedad fotod
Su ratas on nüüd valmis. On aeg temast staar vormida. Esimene samm on teha mõned ägedad pildid. Hoidu sõidupiltide lisamisest müügikuulutuse juurde. Ostja ei taha teada, kuidas sa oma ratast piinasid. Ma võin garanteerida, et kui keegi näeb, kuidas tema tulevase rattaga hüpatakse alla 10-meetrisest nõlvast, jääb kaup kohe katki. Palju parem mõte on rõhuda ratta omadustele, mitte enda hullumeelsetele oskustele. Vaata, et pildid saaksid efektsed.
See tähendab õiget ümbrust ja õiget valgust ning kindlasti peab taust olema sellise kontrastiga, mis laseb Su rattal hea välja paista. Näiteks tume ratas tumedal taustal ei tööta üldse. Pead oma rattal laskma vapustav välja näha. Säti see kaadri keskele ja tee vähemalt 5–6 pilti. Samuti tee suures plaanis pilte üksikosadest, näiteks kahvlist, ülekandest ja piduritest. Head pildid võivad Su ratta hinda tõsta või vähemalt ostuhuvilisi juurde tuua, mis omakorda võib veidi hinda kergitada.
5. Tutvu turuolukorraga
Kui ratas on lõpuks müügivalmis, tuleb asja kallale asuda. Esimene ja kõige tähtsam asi on teda, kui palju Su ratas väärt on. Alustuseks võid vaadata, kui palju ratas uuena maksaks. Sinna sisse tuleb arvestada ka kõik lisaosad. Näiteks kui oled pedaalid paremate vastu vahetanud, lisa nende hind kindlasti summale juurde.
Järgmiseks uuri, kui palju sellised rattad maksavad veebipõhistel turgudel Facbookis, eBays ja kohalikes ostu-müügiportaalides. Kui Sul pole müügiga kiiret, võid alati panna keskmisele hinnale 10 protsenti otsa ja püüda ratta eest võimalikult rohkem raha saada. Ent kui see hind ei peaks sobima, on Su ratas väärt täpselt nii palju, kui keegi on valmis selle eest maksma. Seega ole valmis tingima. Igal juhul on parem teada oma ratta tegelikku väärtust, kui et panna hind umbropsu. Nii et uuri turgu.
Oled nüüd valmis oma ratast müüma
On aeg särada. Esitle oma ratast ja jaga temaga seotud mälestusi. Rõhuta oma kaherattalise kaaslase emotsionaalset väärtust ja koos läbitehtud seiklusi. Ole aus probleemide suhtes, ära neid varja. Aususega jõuab kaugele ja see võtab potentsiaalselt ostjalt võimaluse müügikõneluste viimases järgus lisaallahindlust küsida.
Lõpuks veendu, et Su vana ratas satuks headesse kätesse. Oleks tobe anda see kellelegi, kes ratta tükkideks lammutab ja väikese vaheltkasu nimel juppideks müüb. Nii et vali järgmist omanikku hoolikalt. Võib-olla leiad sel viisil endale uue rattasõidukaaslase.
