See on suurepärane tunne, kui jalgades on nii palju jõudu järel. Me treenime selle nimel piisavalt kaua. Kuid kui oled pidevalt tugevaim rattur või see, kellele kõik keerulisemate kohtades läbimisel järgnevad, hakkab sinu võimekus kujundama kogu grupi päeva. Sa suudad muuta raske sõidu hallatavaks. Samuti suudad panna kuus inimest otsustama, et nad on järgmisel pühapäeval hõivatud… ja igal järgneval nädalavahetusel.
Seega, grupi parimana on sul mõned kohustused. Ja sina, mu sõber, pead järgima grupisõidu kirjutamata reegleid, kui sa ei taha lõpuks üksi sõita
Hoia gruppi koos
Marsruudi teadmine võib muuta sind üllatavalt halvaks teejuhiks. Sa teed mõtlemata tuttava pöörde, kaks sinu tuules sõitvat ratturit järgnevad ja kõik tagapool olijad saavad ootamatu võimaluse arendada oma navigeerimisoskusi.
Jälgi, kui pikaks grupp venib, ja võta hoogu maha, enne kui inimesed kontakti kaotavad. Leppige enne tõuse või tehnilisi lõike kokku selged kogunemispunktid, et kõik saaksid sõita mugavas tempos ja teaksid, kust nad su hiljem leiavad. Vali mõni ilmselge koht. “Üleval” muutub vähem kasulikuks, kui rada pakub kolme veenvat kandidaati.
Ristmikel veendu enne edasiliikumist, et viimane rattur teab, kuhu minna. Vabandus “nad olid just minu taga” on äärmiselt lühikese säilivusajaga, kui keegi peatub maha tulnud ketti peale panema. Kogunedes loe pead üle. Esimesena kohale jõudmine on tunduvalt vähem muljetavaldav, kui keegi ei suuda tuvastada, mis juhtus poolega sulle järgnenud inimestest.
Ka viimane rattur saab puhata
Jõuad tippu, jood ja veedad viis minutit selgitades, miks sul on tegelikult halb päev. Siis saabub viimane rattur ja sa hakkad kohe pedaale kinni klõpsama. Ilmselt tähistab tema ilmumine kõigi puhkepausi lõppu.
Nemad on veetnud need viis minutit endiselt ronides. Anna neile aega hinge tõmmata, juua ja vajadusel midagi süüa. Nende taastumine algab alles saabudes, ükskõik kui põhjalikult sina oled nende eest juba taastunud.
Küsi, kas nad on valmis, siis kui sa veel seisad. Küsimuse üle õla hõikamine eemale veeredes kipub vastust mõjutama. Ja kui ootamine on teinud sind külmaks, pane lisakiht riideid selga. Sul oli aega näksimiseks ja jalgade põhjalikuks hindamiseks. Küllap leiad ka hetke luku tõmbamiseks.

Lase järsematel tõusudel tempo alla
Grupi lõpp on suurepärane koht avastamaks, et tõus, mida sa kirjeldasid kui “tüütult pikka”, rikub hetkel kellegi pärastlõunat. Kui kalle muutub järsemaks, võta hoogu maha ja liitu sellega, kellel on kõige raskem.
Sõida nende kõrval, kui on ruumi, või anna neile ruumi ja järgne kitsastel radadel. Kohanda oma tempo nende omaga korralikult. Paar meetrit eespool hõljumine ja kiirendamine iga kord, kui nad su tuulde jõuavad, on eriti ärritav julgustamise vorm. Neil on niigi ees tipp, mis keeldub lähemale tulemast. Nad ei vaja, et sina teeksid sama.
Kui tunned tõusu, paku midagi kasulikku: kus tõusunurk leebemaks muutub, kus lahtise kruusaga lõik lõppeb või kus saab hinge tõmmata. Säästa julgustus “peaaegu kohal” selleks hetkeks, kui tipp on reaalselt lähedal. Kurnatus ei takista inimestel mäletamast, et sa ütlesid sama asja viisteist minutit tagasi.
Räägi siis, kui teised hingavad
Räägi neile sellest korrast, kui kukkusid kohviku ees, sest unustasid jala pedaalidest lahti võtta. Lisa see osa, kus püüdsid püsti tõusta, ratas endiselt jala küljes. Oled lõpuks leidnud publiku, kes ei saa vahele segada, ja sinu alandus võib muuta järgmised ronimise minutid talutavamaks.
Juhi vestlust nii, et nad ei peaks pingutama. Nende töö kohta küsimine ja jätkamine küsimusega “Mida see täpsemalt endast kujutab?” on sinu järelejäänud kopsumahu üsna julm kasutamine. Anna neile midagi kuulata ja lase aeg-ajalt kostuval mõminal lugeda täielikuks osalemiseks.
Vali teemasid. Sinu viimane FTP väöärtuse paranemine võib olla põnev, kuid sinu kõrval vaevlev inimene ei pruugi hinnata üksikasjalikku selgitust selle kohta, miks see tõus nii lihtne tundub. Ja kui nad tahavad vaikust, siis ole vait. Isegi vangi langenud publikul on oma piirid.
Lase KOM-il oodata
Sinu lemmiksegment läheneb. Puhub taganttuul, jalad tunduvad head ja Strava on ootamatult muutunud tähtsamaks kui need kuus inimest, keda sa spetsiaalselt endaga sõitma kutsusid.
See on koht, kus sa lased sellel katsel minna. Eemaldumine grupist hüüdega “Ma ootan üleval!” võib ikkagi tõmmata poole grupist sind jälitama, samal ajal kui teine pool vaatab oma seltskonna kadumist kaugusesse. Ajaks, mil sa peatud, võib keegi teine olla ära kulutanud energia, mida nad vajasid järgmiseks tõusuks.
Püsi kokkulepitud tempos ja säästa rekordikatse päevaks, mil see on sõidu eesmärk. Sa ei pea ka seda ohverdust kuulutama. Keegi ei võlgne sulle tänukõnet, sest suutsid sõita segmendist mööda, käsitlemata seda kui olümpia kvalifikatsiooni.
Mine laskumistel esimesena
“Jälgi minu sõidujoont” on üsna kasutu juhis, kui kaod esimese kurvi taha. Sinu sõpradel on nüüd põgus mälestus sinu tagarehvist, mis peaks neid järgmise poole kilomeetri jooksul juhendama.
Juhata grupi tempoga, mis võimaldab tagapool sõitjal näha, kuidas lähened kurvidele ja valid trajektoori, andes piisavalt ruumi ise reageerimiseks. Vali trajektoorid, mida nad saavad mõistlikult kasutada. Üle juurikate hüppamine võib küll ilus välja näha, aga see ei ütle midagi inimesele, kes peab neist otse üle sõitma.
Kui ees on ebamugav koht, mida tasub arutada, peatu enne seda turvalises kohas ja selgita valikuid. Lase inimestel vaadata, oma lähenemine valida või kõndida, ilma et nad saaksid soovimatu motivatsioonikõne. Leppige kokku kogunemiskoht ja peatuge nähtavas kohas, eemal sõidutrajektoorist. Pimekurvi väljapääs on halb koht tervituskomitee moodustamiseks.
Kui sa ei taha olla liider, leia uus grupp
Muidugi ei ole sa kohustatud midagi neist tegema. Ometi, kui tahad sõita oma sõpradega ja mitte üksi, pead tunnistama oma üleolekut ja lihtsalt täitma oma kohust liidrina. Teise võimalusena võid sõita üksi. Tegelikult peaksidki sa üksi sõitma. Nii saad sa paremaks.
Siiski, oma nädalavahetuse sõiduks pead sa kas järgima kirjutamata reegleid või leidma grupi, mis on taseme võrra kõrgemal. Seal saad sina olla see, kes hingab nagu mõni minut rannal päevitanud kala, ja keegi teine rattur jutustab sulle põneva loo sellest, kuidas ta unustas kohvikus jala pedaalist lahti klõpsata.