Revoluce v profesionálním pelotonu? Primož Roglič, Wout van Aert a Remco Evenepoel v jednom týmu?! Brzy možná realita. Společnost Red Bull totiž nově vlastní jednapadesát procent podílu týmu Bora hansgrohe. A je velmi pravděpodobná, že nápojový gigant změní dosavadní rozložení sil ve World Tour!
Až dosud platila Bora hansgrohe za formaci ze středu pole. Alespoň ekonomicky. Rozpočet týmu se pohyboval v rozmezí pětadvacet až třicet milionů eur na sezonu. Ovšem s příchodem společnosti s býkem ve znaku je velmi pravděpodobné, že tým se vyšvihne do čela pomyslného finančního žebříčku World Tour. A pokud ne na špici, tak rozhodně mezi nejsilnější týmy.
I tak téměř jistě změní fungování World Tour. Dosavadní lídři v podobě Visma Lease a bike (Jumbo), UAE Emirates a Ineos Grenadiers se musí obávat. Nejde o žádnou fikci. Stačí vzpomenout na příklad motocyklového mistrovství světa. Nebo ještě lépe formuli 1, kde vstup Red Bullu totálně převrátil hierarchii startovního pole.
Wout van Aert a Remco Evenepoel posilami pro rok 2025?
Cyklistiku čeká nepochybně stejná revoluce. Už před stávající sezonou posílil formaci Bora hansgrohe Primož Roglič. Trojnásobný vítěz Vuelty a šampion Giro di Italia 2023, jemuž do sbírky chybí už jen triumf ze Staré dámy.
Nejde o jedinou novou megastar v barvách německého týmu. Po definitivním potvrzení vlastnické struktury týmu ze strany úřadů už prosákly informace, že „nová“ Bora hansgrohe bude zásadně posilovat. Z týmu Soudal Quick Step by mohl dorazit Remco Evenepoel. Belgická superhvězda je sice pod smlouvou do konce roku 2026 ovšem tým s novým strategickým partnerem se chystá údajně na konci téhle sezony úřadujícího mistra světa v časovce vykoupit. A stejně plánuje postupovat v případě klasikářské superstar Wouta van Aerta, jenž má ve Visma Lease a bike kontrakt rovněž ještě na tři roky.
Je třeba si uvědomit, že Wout van Aert je už nyní jedním z mála cyklistů pelotonu World Tour, který má s nápojovým gigantem uzavřenou osobní smlouvu. Při závodech vozí helmu s logem Red Bull. A v neposlední řadě by jeho přesun k německé stáji znamenal obnovení spolupráce s trenérem Marcem Lambertsem, který opustil nizozemský tým a následoval kroky Primože Rogliče.
Remco Evenepoel je zase strategickým „vyslancem“ značky Specialized, která dodává kola nejen jeho současnému zaměstnavateli, ale právě i formaci Bora hansgrohe.
Red Bull hodlá tým Bora hansgrohe přebudovat
Zástupci značky s býkem ve znaku už prohlásili, že od roku 2025 bude „tým přebudován“ a údajně již před startem Tour de France 2024 má být představen nový dres stáje Bora hansgrohe, který bude zahrnovat i nového klíčového partnera.
Ten rovněž podporuje Toma Pidcocka (Ineos Grenadiers) a Antona Palzera, bývalého skialpinistu jezdícího už čtvrtým rokem v barvách Bora hansgrohe.
Německá stáj při Tour de France získala zelený dres za celkový triumf Petera Sagana v bodovací soutěži Škoda Auto v letech 2018 a 2019. Ovšem nyní se hodlá zaměřit na celkové vítězství v Grande Boucle.
Pokud si fanoušci cyklistiky uvědomí, že Red Bull stojí za sportovními hvězdami jako je Max Verstappen, Carlos Sainz či Neymar, není pochyb o obrovských ambicích, s nimiž do cyklistiky vstoupí. Giganta, který je jedničkou na trhu energetických nápojů a podporuje jen samé šampiony, druhé místo určitě neuspokojí.
