Sdílet:

Zimák, béčko, plečka – podobnými názvy častují cyklisté tréninkový stroj, který využívají v nepříznivých klimatických podmínkách české zimy a který má odvést černou práci v podmínkách, do nichž je drahého opečovávaného kola škoda. A to při minimu investic do údržby. Ne každý ale má takové kolo k dispozici a pro občasné vyjížďky jeho pořízení ani nedává smysl.

Plískanicemi chladnější poloviny roku tedy musíme projet na stroji, na němž nám záleží. Zároveň se chceme pohybovat bezpečně, komfortně a tak, aby materiál působením bláta, vody nebo posypové soli zbytečně netrpěl. Dnes to naštěstí lze udělat elegantně a efektivně. Sestavili jsme deset tipů, jak na to.

Po sezoně do servisu

Chcete-li jezdit v zimě, neodkládejte servis kola až na jarní měsíce. Právě teď je důležité, aby bylo vše funkční a dobře promazané – kde je mazivo, tam nemá voda šanci. Bonusem v tomto období bývají různé slevové akce cyklistických servisů. Kolu se tak dostane lepší péče za méně peněz.

Nasaďte blatníky

Blatníky nejsou jen ochranou jezdce, dokáží zároveň omezit nápor nečistot na kritická místa – například hlavové složení, sedlovku, sedlo… Ideální jsou blatníky kopírující co největší část obvodu pláště.

Během zimních měsíců je rozhodně vhodné používat blatníky. V tomto případě blatník uchycený do vidlice.
Během zimních měsíců je rozhodně vhodné používat blatníky. V tomto případě blatník uchycený do vidlice.

V současné době se lze obejít bez montážních otvorů v rámu. Existují modely, které lze velmi snadno uchytit téměř na jakékoli kolo pryžovými pásky. U horských kol zvažte použití alespoň minimalistické ochrany pod můstek vidlice pro delší životnost stíráků a hlavového složení. U celoodpružených kol zkuste podobným způsobem ochránit před blátem tlumič a čepy.

Buďte vidět

Osvětlení vnímá většina cyklistů již jako samozřejmost. Viditelnost v provozu lze ale ještě vylepšit odrazivými materiály. Skvělou práci odvedou známé trubičky ve výpletu, kolo je možné polepit také reflexní fólií. Nejlevněji ji zakoupíte v metráži.

Přezujte

U silničního kola i mountainbiku lze nalézt dobré důvody pro podzimní výměnu plášťů. V prvním případě zvolte robustnější model s vylepšenou ochranou proti defektu (kvůli posypu), v terénu se bude hodit hrubší vzorek a přilnavější směs. Vozíte-li drahá zapletená kola, zamyslete se nad pořízením obyčejného setu výpletů – ráfky, ložiska i volnoběžné mechanizmy v zimě skutečně trpí.

Sáhněte pro jiné mazivo

Zvláštní péči věnujte řetězu. Používejte mazivo určené do nepříznivých klimatických podmínek, které se díky vyššímu obsahu lepivých složek z článků tak rychle nevymyje. Řetěz častěji otírejte od nečistot nebo vyperte.

Během zimních měsíců je vhodné používat pro údržbu kola speciální maziva.
Během zimních měsíců je vhodné používat pro údržbu kola speciální maziva.

Věnujte pozornost brzdám

U kol s ráfkovými brzdami udržujte brzdné plochy v čistotě – prodloužíte tak životnost špalků i ráfků. Opotřebení špalků častěji kontrolujte, za nepříznivého počasí ubývá brzdná směs výrazně rychleji. To ovšem platí i pro destičky kotoučových brzd, také ty mohou v extrémním případě zmizet během pár desítek kilometrů.

Mažte téměř vše

Během zimy kolo několikrát dobře promažte – nejen zmiňovaný řetěz, ale také bovdeny, sedlovku, středové složení, náboje… Záleží na frekvenci jízd a na vašich servisních schopnostech. Ošetření stíráků vidlice (případně i tlumiče či teleskopické sedlovky) silikonem by mělo být nejen v zimě samozřejmostí po každé jízdě.

Myjte s rozvahou

Vehementní očistou kola lze nadělat více škody než samotnou jízdou v extrémních podmínkách. Tlaková voda se snadno dostane do ložisek a způsobí jejich korozi. Pokud používáte hadici nebo „wapku“, nikdy nemiřte na náboje kol, středové a hlavové složení, čepy zadní stavby, pedály, konce bovdenů a podobně. Raději zde nechte trochu špíny – tato místa jsou utěsněna tak, aby jim bláto neuškodilo, ale přímému proudu vody těsnění neodolá.

Chraňte lak

Je-li pro vás vzhled kola podstatný, investujte do ochrany laku. Jednou z cest jsou ochranné plastové fólie, jimiž lze obalit exponovaná místa, nebo i téměř celé kolo.

Prodávají se buď připravené sety samolepek, nebo můžete potřebné tvary vystříhat z role. Lak lze ochránit také silikonem nebo různými speciálními přípravky (vosky apod.). Vedle konzervace povrchu je jejich vedlejším efektem následná snazší očista kola.

Pozor na příslušenství

Voda s nečistotami dokáže potrápit nejen kolo, ale také příslušenství. Vozíte telefon na řídítkách? Zkontrolujte před zimou voděodolnost pouzdra! Po deštivé vyjížďce také vysušte obsah brašniček. Zkontrolujte, zda se vlhkost nedostala do světla, blikačky a podobně.