Podziel się:

Większość przedszkolaków chętnie nauczy się jeździć na rowerze. Jednak zanim to nastąpi (a jesteś rodzicem-rowerzystą i chcesz przewozić na rowerze dziecko w wieku od 6 miesięcy do około 4 lat), musisz to robić przede wszystkim rozsądnie i bezpiecznie. 

Masz do wyboru kilka opcji: foteliki rowerowe przednie, foteliki rowerowe tylne i przyczepki. Jednak podobnie jak z innymi sprawami dotyczącymi dzieci, wybór jest kwestią indywidualną i zależy od tego, co najbardziej będzie ci pasować. Oczywiście nie zapominamy o kasku.

Foteliki rowerowe są zwykle przeznaczone dla dzieci w wieku od 9 miesięcy do 4 lat. Dolna granica wieku jest podyktowana zdolnością dziecka do siedzenia bez podparcia, a górna – nie tyle wiekiem, co wagą, ponieważ przewożenie cięższego pasażera znacznie utrudnia jazdę. Foteliki są przeważnie dostosowane do pasażerów o masie ciała do 20 kg.

Czy fotelik będzie pasował do twojego roweru?  

Jedną z głównych kwestii przy wyborze właściwego rozwiązania dla ciebie i twojej rodziny jest sposób montażu fotelika na rowerze. Nie wszystkie rowery są kompatybilne z fotelikami, a niektóre rowery są kompatybilne tylko z niektórymi typami lub markami fotelików. Standardowe rowery miejskie, hybrydy czy rowery dojazdowe dają najwięcej możliwości, natomiast nie zaleca się montowania fotelików do rowerów przeznaczonych do jazdy specjalistycznej.

Zwróć uwagę na:

– otwory do zamontowania stelażu do fotelika

– linki, które mogą przeszkadzać w montażu

– specyficzne systemy montażu stelaży z tyłu

Sprawdź, czy twój rower zapewnia wystarczająco dużo przestrzeni do zamontowania fotelika przedniego.

Foteliki rowerowe tylne

Foteliki rowerowe tylne są dostępne w trzech podstawowych wersjach: przywieszone na wspornikach umieszczonych na rurze podsiodłowej, montowane na tylnym bagażniku i montowane bezpośrednio do rury podsiodłowej i górnych rur trójkąta.

Takie foteliki są najlepsze: dla wyższych dzieci od 9 miesiąca życia oraz na dłuższe wycieczki, podczas których dziecko może zasnąć.

Plusy

  1. Większość fotelików pasuje najlepiej do średnich lub dużych rowerów z konwencjonalną górną rurą ramy.
  2. Jest to opcja najprostsza i powszechnie dostępna.
  3. Większość fotelików można wypiąć ze wspornika zamontowanego na rowerze.
  4. Dodatkowy wspornik daje możliwość przekładania fotelika pomiędzy rowerami.

 

Minusy

  1. Większe dzieci lub częste użytkowanie fotelika mogą powodować jego zbyt duże odchylenie.
  2. W przypadku mniejszych ram lub tych z opuszczoną górną rurą mogą wystąpić problemy z montażem każdego fotelika ze wspornikiem mocowanym do rury podsiodłowej.
  3. Dziecko znajduje się poza polem widzenia kierującego, co utrudnia rozmowę.
  4. Fotelik i dziecko powodują przesunięcie środka ciężkości roweru do tyłu, co może (przynajmniej na początku) sprawiać dziwne wrażenie i utrudniać jazdę kierującemu.

 

Rekomendowane marki: Hamax, CoPilot, Bobike.

Foteliki rowerowe przednie

Foteliki rowerowe przednie są zwykle montowane do górnej rury, poprzeczki montowanej powyżej rury górnej lub wspornika na główce ramy. Niektóre foteliki są uformowane w całości z tworzywa sztucznego, a inne, dla starszych dzieci, to małe siodełka z podnóżkami.

Foteliki przednie są najlepsze: dla małych dzieci, jadących z dorosłym średniego lub wysokiego wzrostu.

Plusy

  1. Fotelik przedni umożliwia rozmowę i bliski kontakt z dzieckiem.
  2. Dziecko ma lepszą widoczność.
  3. Równowaga roweru zostaje zachowana.
  4. Łatwiejsze wkładanie i wyjmowanie dziecka z fotelika.

 

Minusy

  1. Ograniczona przestrzeń dla dorosłego, co może powodować konieczność pedałowania z kolanami skierowanymi na zewnątrz.
  2. W razie upadku lub nagłego zahamowania, istnieje niebezpieczeństwo, że dziecko stanie się amortyzacją dla kierującego.
  3. Dziecko jest nieco bardziej eksponowane na chłodny wiatr.
  4. Wersja z małym siodełkiem jest rekomendowana wyłącznie na krótkie przejazdy, ponieważ zmęczone dziecko może ześlizgnąć się na bok lub zwiesić nogę na przednie koło.

 

Rekomendowane marki: Bobike, Kangaroo, Weeride, Thule.

Nie tylko jedno dziecko?

Istnieje wprawdzie możliwość zamontowania przedniego i tylnego fotelika na jednym rowerze, jednak jazda w takich warunkach jest ekstremalnie trudna. Dlatego jeśli chcesz jeździć z więcej niż jednym dzieckiem, najlepszym rozwiązaniem będzie przyczepka rowerowa.

Istotną korzyścią przewożenia dziecka w przyczepce rowerowej jest to, że podczas gdy większość fotelików może być używana dopiero, gdy dziecko jest w stanie utrzymać samodzielnie główkę, w przyczepkach mogą jeździć nawet dużo młodsze dzieci. Dodatkowo zapewniają one wystarczająco dużo miejsca na zapakowanie wszystkich niezbędnych dla dziecka rzeczy.

Plusy

  1. Przyczepki rowerowe zapewniają dużo dodatkowej przestrzeni.
  2. Są wygodniejsze dla dziecka.
  3. Istnieje dużo przyczepek przeznaczonych do przewożenia dzieci od urodzenia (należy sprawdzić ograniczenia wiekowe modelu).
  4. Dziecko może wygodnie spać w trakcie jazdy.
  5. W wielu przyczepkach dzieci są umieszczone obok siebie, dzięki czemu mogą ze sobą rozmawiać.
  6. Przyczepka eliminuje wszelkie problemy z równowagą lub kontrolą nad rowerem, jakie mogą powodować foteliki montowane do ramy roweru.
  7. Dzieci są chronione nieprzemakalnym materiałem i mogą swobodnie ruszać rękami w trakcie jazdy.
  8. Dają możliwość udźwignięcia większego obciążenia niż foteliki rowerowe.
  9. Z przyczepki można korzystać, pomimo że dziecko staje się coraz większe.
  10. Dużo nowoczesnych przyczepek można z łatwością wykorzystać w funkcji spacerówki – nie musisz więc przerywać snu dziecka, gdy dojedziecie do celu.

 

Minusy

  1. Wszystkie przyczepki maja ograniczenia wagowe (podobnie jak foteliki).
  2. Dzieci znajdują się w przyczepce za twoimi plecami, więc nie słyszysz ich wyraźnie ani nie masz z nimi takiego kontaktu, jak wtedy, kiedy siedzą obok ciebie – tu pomocne może się okazać lusterko rowerowe.
  3. Ciągnięcie przyczepki wymaga od kierującego siły i dobrej kondycji.
  4. Jako kierujący, musisz zwrócić większą uwagę na swą pozycję na drodze i upewnić się, że i ty, i przyczepka będziecie dobrze widoczni dla kierowców.
Ta strona używa plików cookies

Więcej informacji dotyczących Twoich praw oraz przetwarzania Twoich danych osobowych poprzez pliki cookies znajdziesz w Informacjach dotyczących przetwarzania danych osobowych za pomocą cookies i innych technologii sieciowych. Poniżej możesz wyrazić zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych w celu prowadzenia statystyk i analizy zachowań użytkownika.