Megszokhattuk, hogy a kerékpársport komoly újításai, vagy meghökkentő műszaki megoldásai a versenysportból érkeznek. Itt találkozik az igény, a pénz, és a reklámérték, vagyis sokan látják azt, hogy a profi sportoló mit tud kihozni a technikából. Ennél eggyel kevésbé izgalmas terep a város, hiszen itt a…
Városban biciklizni talán veszélyesebb, mint erdőben, hiszen nem csak mi hibázhatunk, hanem a forgalom sok ezer másik résztvevője is. Egy futár mégis megélhetéseként választja a városi tekerést, holott veszélyes, egészségtelen, és különösebben jól sem fizet. Akkor mégis miért?
200 amerikai dollár. Ennyibe kerül egy potenciális változásokat ígérő alkalmazás létrehozása, amely “zöld hullámot” eredményezne a városban kerékpározók számára.
A közös bringás klubos tekeréstől, az országúti versenyen keresztül, a játékos sportolásig, a csoportos bringázás elég félelmetes kihívásnak bizonyulhat. Nemcsak a saját, hanem a körülötted lévők biztonságáért is felelsz. Egyúttal viszont, ha már a dolog működésével tisztában vagy, a koordinált és összehangolt csoportban való tekerés…
