Giro di Italia čeká šest rozhodujících etap. Druhý druhý týden úvodní Grand Tour přinesl řadu nečekaných věcí. Poté, co odstoupil lídr závodu Remco Evenepoel kvůli covidu, opustili peloton ze stejného důvodu i oba jeho čeští stájoví kolegové z Quick Stepu Jan Hirt a Josef Černý, takže jediným Čechem v závodě zůstává Karel Vacek (Corratec). Ze hry však vypadl i Tao Geoghegan Harta (Ineos Grenadiers).
Lídrem Gira je díky úspěšnému úniku Francouz Bruno Armirail z týmu Groupama-FDJ, ale je jen otázkou dní, kdy si růžový dres vezme jeden ze dvou největších favoritů: Primož Roglič (Jumbo-Visma) a Geraint Thomas (Ineos Grenadiers).
„Srdcem bych maglia rosa přál Thomasovi, ale myslím, že v těch nejtěžších kopcích může mít problém se svou vyšší postavou hodnou bývalého stíhače sekundovat Rogličovi. Slovinec je přeci jen lehčí a o něco menší,“ říká bývalý profesionál František Raboň, který sám pětkrát Giro di Italia absolvoval. Jak hodnotí druhý blok etap italské Grand Tour? Koho favorizuje na celkové prvenství?
Zraněný Tao Geoghegan Hart změnil hru
„Odstoupení Evenepoela je pro Giro velká škoda. Stejně jako to, že musel po pádu skončit druhý lídr Ineosu Tao Geoghegan Hart. Mohlo jít o souboj čtyř lidí, přičemž Ineos by měl šanci hrát na dvě karty. Takhle se bitva o růžový trikot zúžila v podstatě na dva lidi. Nemyslím si, že by do toho zasáhl někdo jiný. Geraint Thomas i Primož Roglič mají k dispozici silné týmy.
Samozřejmě, že fanoušci jsou kvůli odstoupení některých favoritů ochuzeni o větší drama, ale člověk si na Giru i tak najde spoustu krásných příběhů. Mrzí mě, že museli odstoupit i Honza Hirt s Pepou Černým. Během chvíle přijdou vniveč měsíce práce, protože se na to oba svědomitě chystali včetně vysokohorských soustředění. Ale některé věci bohužel neovlivníte.
Jumbo-Visma je pomalu jedinou formací, která na Giru ještě pokračuje v plném počtu. Úmrtnost je i díky opravdu špatnému počasí veliká, protože odstoupilo čtyřicet tři závodníků. Ukazuje se, že toho mají všichni plné zuby, a to ještě ten poslední těžký týden nezačal.
Primož Roglič zůstal silný i přes vynucené změny
Jumbo přitom před Girem muselo měnit plány, byli nuceni vyměnit skoro půlku týmu, který měl jet na Giro di Italia. Jejich kvalita je však obrovská, zatím vynucené změny nejsou znát. Přitom se jednalo o obrovský zásah.
Thomasovi držím palce. Asi už tak šestým rokem ho všichni pořád odepisují, že už nemá na to zajet Grand Tour, ale on vloni na Tour skončil třetí, a i teď jede výborně. Moc bych mu to přál. Ale nemá na Rogliče žádný náskok a myslím si, že Primož může mít v těžkých kopcích maličko navrch. Jiná situace by byla, kdyby měl Ineos ve hře ještě Harta, ale takhle musí jet jen na Thomase.
Oba favorité musí být ale neustále ve střehu, protože stát se může cokoliv. Hlavně v kombinaci s chladným počasím. Člověku můžou v jeden den klidně vypnout nohy, chytí dvacet minut a je po závodě. Proto je důležité během dne volna nabrat pokud možno co nejvíce sil a dobře zregenerovat.
Mark Cavendish. Bude Giro di Italia jeho poslední Grand Tour?
Ještě bych se rád zastavil u Marka Cavendishe, který na pondělní volný den svolal tiskovou konferenci a podle všeho chce oznámit, že po sezoně skončí s kariérou. Mark určitě ví, co dělá. Před třemi lety to vypadalo na definitivní konec, ale díky Quick Stepu si kariéru prodloužil a začal zase vyhrávat.
Dokonce se vrátil na Tour de France a vyrovnal rekord Eddyho Merckxe v počtu vyhraných etap. Já myslím, že měl skončit už po tom Quick Stepu, ale chtěl kariéru ještě natáhnout a sehnal na poslední chvíli Astanu. Poslali ho na Giro, nemá k sobě takový tým na rozjíždění spurtů. A myslím, že nepojede ani na Tour de France. Podle mě si užije zbytek sezony a skončí. Nechce si asi už projít tím, že přemlouvá týmy, aby ho vzaly. S kariérou, kterou prožil, nemá něco takového zapotřebí.“
