ŠKODA logo

Počasí je přívětivá a jarní pandemie koronaviru mnohé podnítila k přemýšlení, zda pro cestu do práce nezvolit jinou variantu než hromadnou dopravu či osobní vůz. Je spousta lidí, kteří by do zaměstnání rádi vyrazili v sedle kola, jenže si netroufají. Hlavou se jim honí mnoho otázek. Kam uskladním kolo? Do čeho se převléknu?

We Love Cycling nabízí krátký návod, jak se na cestování do zaměstnání připravit, aby se přesun stal příjemnou rutinou, nikoliv strašákem, který vás bude budit ze spaní. Využijte letních měsíců, kdy lidé odjíždějí na dovolené, ve městech se snižuje doprava a začněte jezdit do práce na kole.

Výběr kola

Kolo zvolte podle toho, jak moc se budete po městě přesunovat, zda budete jezdit i na schůzky, kde je třeba nechat kolo venku nebo před kavárnou. „Do města doporučuji starší horské kolo, které člověk nemá strach někde zamknout a vyrazit na krátkou schůzku,“ říká Jan Haruda z AutoMatu, neziskového spolku, který podporuje veřejnou, pěší a cyklistickou dopravu. Kdo má v práci kolo kde schovat a nečeká ho žádné další popojíždění, může jezdit i na kole, jehož pořizovací hodnota byla vyšší.

I do nemocnice lze za prací cestovat v sedle kola. Příkladem jsou členky gynekologicko-porodnického oddělení v Uherském Hradišti.
I do nemocnice lze za prací cestovat v sedle kola. Příkladem jsou členky gynekologicko-porodnického oddělení v Uherském Hradišti.

Plánování

Základní doporučení zní, vyzkoušet všechno nanečisto. Záleží na vzdálenosti z vašeho bydliště do zaměstnání. Pokud jde o jízdu na pár minut, zkuste si trasu projet v rámci podvečerního či večerního programu. Jestliže jde o větší porci kilometrů, nechte si vše na víkend, kdy navíc bude menší provoz a budete mít dostatek času.

Trasu důkladně plánujte. Než krátkou po hlavních tazích a centrem města, raději ji zvolte o deset kilometrů delší a veďte ji po bezpečných cyklostezkách. Cyklista během jízdy nanečisto zjistí, kde jsou slabá místa a může se na ně připravit, promyslí si například, jak kritickou křižovatku zvládnout a v pracovní den se jí už bát nebude.

Nebojte se sesednout

Je nutné mít respekt k sobě samému, ke stavu vozovky, k hustotě dopravy. Vždy, když se cyklista necítí v dopravě bezpečně, měl by z kola sesednout, úsek protlačit a příště třeba zvolit jinou trasu. Obzvlášť v Praze jsou místa vhodná jen pro opravdu zkušené cyklisty. Kolo zde můžete vzít i do metra.

Osvojte si cyklistická pravidla

Na rušnějších cyklostezkách se může stát, že se na vás někdo „pověsí“ a jede určitý úsek s vámi v „háku“. Proto je dobré si osvojit základní cyklistická pravidla jízdy. Důležité je signalizovat – ukázat máchnutím ruky, že objíždím překážku, zpomalení se dává najevo pohybem dlaně dolů.

Zaměstnankyně stavební firmy ve Zlíně jezdí do práce na kole pravidelně.
Zaměstnankyně stavební firmy ve Zlíně jezdí do práce na kole pravidelně.

Logistika v práci

Zjistěte si, kde v práci kolo uskladníte, zda a kde se můžete osprchovat. Dovezte si do zaměstnání v předstihu čisté kancelářské oblečení a boty. „Vždy záleží na tom, jak je cyklistice konkrétní firma nakloněná a jak vyjdou zaměstnancům vstříc. Ale vidíme na příkladu velkých nadnárodních společností, že zaměstnance při dojíždění do práce na kole podporují,“ říká Jan Haruda.

Zkuste to i s kolegy

V rámci Evropského týdne mobility vyhlašuje AutoMat Zářijovou výzvu. Jedná se o dvoutýdenní akci na podporu udržitelné dopravy, jejíž cílem je namotivovat co nejvíce účastníků k podpoře změny dopravního chování. Zapojit se může kdokoliv a zdarma.

Největší akcí AutoMatu je květnová výzva „do práce na kole. Letos se do ní zapojilo 3000 firem a celkem 16 tisíc lidí. Ti si stáhnou do mobilu aplikace jako například Strava, Cyclers nebo Na kole Prahou. Anonimizované záznamy tras slouží jako podklad k dopravní analýze s cílem zlepšit dopravní infrastrukturu ve městech.