Jak wymienić pedały w rowerze?

Autor: Roweroweporady.pl

Wymiana pedałów lub zamontowanie ich w dopiero co kupionym rowerze, to jedna z podstawowych czynności serwisowych. Jeżeli tylko będziesz pamiętać o tym, że jeden z pedałów jest prawy, a drugi lewy i nie można ich ze sobą zamieniać – wszystko pójdzie dobrze.

Aby odkręcić lub przykręcić pedały będziesz potrzebować płaskiego klucza 15 mm lub w przypadku niektórych pedałów, klucza imbusowego numer 6 lub 8. Warto również przygotować smar stały i mieć pod ręką smar w sprayu.

Zabieramy się za odkręcanie pedałów. Prawy pedał czyli ten od strony łańcucha, odkręcamy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, patrząc od jego frontu. Natomiast lewy pedał odkręcamy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, również patrząc od jego frontu.

Kierunek odkręcania można zapamiętać w inny sposób. W obu przypadkach gdy włożysz klucz od góry, wystarczy, że będziesz kręcić w kierunku tyłu roweru.

Jeżeli będziesz mieć problem z odkręceniem pedałów, na początek upewnij się dwa razy czy kręcisz w dobrą stronę. Następnie psiknij odrdzewiaczem lub smarem w sprayu w miejsce gdzie pedał wchodzi w korbę i odczekaj kilka minut. Warto również użyć dłuższego klucza, co powinno pomóc przy opornych gwintach.

Po odkręceniu pedałów, warto wyczyścić czystą szmatką gwinty w korbie, a także same pedały, jeżeli będziesz montować je ponownie. Polecam także nałożenie cienkiej warstwy smaru na gwinty. Najlepszy będzie smar przeciwko zapiekaniu się gwintów, ale zwykły smar do łożysk też może być. To powinno zapobiec trzaskom, które mogą pojawić się podczas jazdy, a także będzie je łatwiej odkręcić w przyszłości.

Teraz czas na wkręcenie pedałów. Na pedale powinna znajdować się informacja, czy jest on prawy (R) czy lewy (L).

Wkręcamy je odwrotnie, niż przy odkręcaniu, czyli prawy pedał zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a lewy przeciwnie do ich ruchu. Na początku warto zrobić to ręką, będziesz mieć pewność, że wkręcasz je prosto. Na końcu dokręć je kluczem, solidnie, ale z wyczuciem – nie trzeba uwieszać się na kluczu.

Warto jeszcze po przejechaniu kilku kilometrów, sprawdzić czy z pedałami wszystko w porządku. I gotowe!