Przygotuj rower z wyprzedzeniem
Zapobieganie jest lepsze niż leczenie. Przy czym głównym problemem nie jest możliwa korozja ramy, ale brud, chlapa i korozja, które szkodą hamulcom, kablom, przeżytkom i innym ruchomym częściom. Powierzchnie styku, takie jak sztyca, pokrętło i mechanizm suportu rowerowego powinny być nasmarowane lub pokryte środkiem zapobiegającym zatarciom i zapiekom przed rozpoczęciem zimy.
Utrzymuj rower w czystości
Kolarstwo zimowe zakłada dwa główne czynniki – twój rower będzie brudny i będzie na tym cierpiał. Wszystkie z jego ruchomych części muszą przetrwać kontakt ze słonymi i mokrymi drogami. Nieoczyszczona, sól rozpocznie korozję i rdzewienie twojego pięknego roweru. To zaskakujące, jak szybko łańcuch może przybrać kolor pomarańczowy zimą. Znane nam dobrze wiadro z wodą z mydłem na pewno pomoże, ale istnieje również wiele produktów czyszczących przeznaczonych do pielęgnacji roweru, które dadzą lepszy efekt. Środek odtłuszczający i mycie łańcucha z łatwością wyczyszczą zabłocone elementy. Jeśli nie masz garażu, ale nie chcesz myć roweru pod prysznicem, wypróbuj wyroby czyszczące niezawierające wody.
Smaruj łańcuch
W okresie zimowym sugeruje się czyszczenie i smarowanie łańcucha, najlepiej po każdej przejażdżce, w zależności od tego, gdzie jeździłeś. Użyj szmatki do wysuszenia łańcucha i przestrzeni pomiędzy kołami zębatymi na tylnej kasecie, a następnie spryskaj łańcuch cienką warstwą smaru, przekręć pedałami, zmieniając jednocześnie przerzutki, dzięki czemu łańcuch przesunie się w dół i w górę kasety, rozprowadzając sprej. Wytrzyj nadmiar smaru szmatką.
Załóż zimowe opony
Zimą, drogi bywają mokre i zabłocone, przez co twoja przejażdżka może się przerodzić w koszmar. Opony zimowe są generalnie odrobinę cięższe i posiadają większy opór toczny niż opony stosowane latem. Są za to bardziej trwałe i oferują większą odporność na przebicie. Preferowana szerokość opony zależy od warunków. Wąskie opony przebijają miękki, świeży śnieg i spoczywają pewnie na powierzchni pod nim. Szersze opony natomiast poruszają się po zbitym śniegu i oferują większą stabilność na nierównych powierzchniach.
Załóż błotniki
Możesz je kochać albo nienawidzić, ale błotniki to obowiązkowy element zimowego wyposażenia roweru. Dzięki nim twoje pośladki, łydki i stopy pozostaną suche, a twoja jazda – bardziej komfortowa. Ponadto, jeśli poruszasz się w grupie, ochronią osoby poruszające się z tobą przed zimną i brudną wodą wydostającą się spod twoich opon.
Włączaj lampki przez całą zimę
Ciemniejsze noce sprawiają, że podróżowanie rowerem jest bardziej niebezpieczne. Ale przy mnogości innowacyjnych rozwiązań dla oświetlenia roweru, dostępnych na rynku, zachowanie bezpieczeństwa na drodze jest o wiele łatwiejsze. Sugerujemy montaż oświetlenia na rowerze i pozostawienie go tam przez całą zimę, co zapewni dobrą widoczność nawet za dnia. Nawet jeśli nie podróżujesz po zmroku, powinieneś posiadać mały zestaw lampek awaryjnych, dzięki któremu unikniesz wielu nieprzyjemnych sytuacji.
