Orla Walsh, Írországból és Isabelle Beckers, Belgiumból már mindent tud a Škoda modellek nyújtotta lehetőségekről, és arról, hogyan tudod bringásként a leginkább kihasználni azokat. Ha például nehezen tudod megoldani a kerékpárod szállítását, vagy kíváncsi vagy, hogyan teszi könnyebbé egy Škoda a bringások életét, olvass tovább!
Nem kell aggódnod, hogy nem fogod tudni feltenni a biciklidet a tetőre. A megfelelő eszközök és trükkök használatával szinte bármi lehetséges. És egy nagy csomagtartóval – mint amilyen például a ŠKODA KODIAQ-é -, amiben akár a gyermeked biciklijét is szállíthatod a sajátod mellett.
Mivel Orla is, és Isabelle is évek óta versenyez a sportágban, hatalmas tudás halmozódott fel bennük a teljesítménnyel és biztonsággal kapcsolatban. Érdemes megfogadni tehát a tanácsaikat! Emellett mindketten rendszeresen vezetnek autót, így a fő beszélgetési témánk az volt, hogy hogyan befolyásolja a kerékpározás a vezetés élményét és fordítva, valamint hogy hogyan lehetnek az autók és a biciklik egymás tökéletes kiegészítői.
Először is, meséljétek el, mikor kezdtetek el biciklizni! Mi motivált, hogy nyeregbe üljetek?
Isabelle: Azt hiszem, 2009-ben vettem az első biciklimet. Előtte futottam, és egy krónikus sérülés miatt a biciklizés lett az alternatív edzésem. Beleszerettem. A Flandriai körversenyen való részvétel meggyőzött arról, hogy folytatnom kell. Az azt követő két évben triatlonokon indultam. Idővel világossá vált, hogy sokkal erősebb vagyok a biciklizésben. 2013-ban úgy döntöttem, hogy elkezdek komolyan versenyezni.
Orla: Azért kezdtem el biciklizni, mert szükségem volt egy kényelmes megoldásra, amivel eljuthatok dolgozni és az egyetemre. A dublini városi közlekedés őrületes a forgalom miatt, és a helyi tömegközlekedési rendszer nem túl jó. Biciklivel viszont 20 perc alatt ott voltam.
Mind a ketten vezettek autót is – mit gondoltok, mennyire befolyásolja az, hogy sofőrök is vagytok, hogy hogyan közlekedtek, akár két, akár négy keréken?
Isabelle: Nem mindig lehet észrevenni a bicikliseket a forgalomban, ezt autósként tudom. Kerékpárosként tehát extra óvatosnak kell lennem például az útkereszteződésekben. Soha nem vállalok kockázatot. Mindig meggyőződöm arról, hogy a vezetők látnak engem, mielőtt bármilyen manővert hajtanék végre. A kerékpározás pedig segített abban, hogy jobban tudjak kanyarodni autóval és esős utakon vezetni.
Orla: Azt hiszem, az autóvezetés miatt jobban tudatában vagyok azoknak a helyzeteknek, amik veszélyesek lehetnek a kerékpárosok számára. Jobban ismerem például a vak foltokat, ahol nem látnak az autóból. Nagyon figyelek a kerékpárosokra, amikor vezetek – történetesen egy Škodát!
Rendszeres kísérők az autók a kerékpáros életetekben? Használjátok, amikor versenyekre utaztok, vagy hogy új utakat fedezzetek fel?
Isabelle: Én nagyon sík területen élek. A hegyi edzésekhez autóra van szükségem, hogy el tudjak menni az Ardennekbe vagy Hollandia dombjaihoz. Nagyszerű dolog új területeket felfedezni. Különleges dimenziót ad a kerékpározásnak, ha van egy autód. Amikor kerékpárosversenyen veszek részt Belgiumban, akkor szükségem van az edző biciklimre, amit az autóban szállítok a rajthoz. Az autó nélkülözhetetlen, ha versenyezni szeretnél. Ezen kívül a takarók a piszkos bicikli alá, a szerszámok és a kézi pumpa mindig ott vannak az autómban.
Orla: Én csak akkor szállítom autóval a biciklim, ha távoli eseményre utazom.
Van bármilyen hasznos tippetek a kerékpározással és a biztonságos közlekedéssel kapcsolatban, amit szeretnétek megosztani az olvasóinkkal?
Isabelle: Mindig győződjetek meg róla, hogy az autósok látnak, és jelezzétek egyértelműen a szándékotokat (például kézjelzések használatával)! Nem éri meg kockáztatni, inkább várd ki azt a pár extra másodpercet. Egy kerékpárcsengő meglehetősen praktikus dolog. És sosem árt, ha megköszönöd, ha egy autós előzékeny veled! Együtt kell dolgoznunk, nem egymás ellen.
Orla: A legjobb tipp a kerékpárosoknak az, hogy mindig számítsanak arra, hogy az autósok nem látnak jól. Legyél elővigyázatos, amikor az út mentén álló autók mellett kerékpározol, mert hirtelen kinyithatják az ajtókat! Az autósoknak pedig fontos, hogy gyakran ellenőrizzék a visszapillantótükröket, és figyeljenek a holtterekre, mielőtt kanyarodnának. Előzéskor pedig figyeljetek rá, hogy meglegyen a másfél méteres oldaltávolság a biciklisektől!
