Milyen erősek legyenek a lámpák?
Mindig vigyél magaddal legalább két lámpát, ha éjszakai indulsz útnak. Egyet az előre, hogy megvilágítsa az utat előtted, és egyet a hátulra, hogy a mögötted haladó járművek láthassanak téged. Az elülső lámpádnak fehérnek és erősnek kell lennie. Ez környezettől függően a következőket jelenti:
- 100-200 lumen elegendő olyan városi környezetben, ahol van közvilágítás
- 400-600 lumen megfelelő vidéki utakhoz, ahol kiszámítható a terep, de nincs más világítás
- 1000 lumenre van szükség terepre
Összehasonlításképp: egy autó fényszórója általában 700 és 1200 lumen között van, de a lumen nem minden. Az optika és a fókusz nagy szerepet játszanak abban, hogy a fény hová irányul, és milyen messzire ér el. Ha a hátsó lámpádról van szó, már 50-100 lumen is elég ahhoz, hogy mások biztonságos távolságból is jól lássanak.
Villogó vagy állandó?
Az, hogy választhatsz-e az állandó és a villogó lámpák között, az ország szabályozásától függ. Magyarországon az első és a hátsó lámpád is villoghat, de például Németországban például tilos a villogó fények használata. Íme, egy áttekintés az európai országok szabályairól.
- Egyesült Királyság: Az első- és hátsó lámpa esetén is megengedett a villogás, amennyiben 1-4 villanás/másodperc sebességű.
- Belgium: Engedélyezett villogó fények használata.
- Cseh Köztársaság: Szintén villoghat mindkét lámpa, amennyiben megfelelő körülmények között használod őket.
- Hollandia: Az első lámpa nem villoghat, de a szabályok nem térnek ki a hátsó lámpákra.
- Németország: Sem az előre mutató, sem a hátsó lámpák nem villoghatnak, hogy ne zavarják a többi közlekedőt.
- Ausztria: Az első lámpa nem villoghat, de a szabályok nem térnek ki a hátsó lámpákra.
- Franciaország: Azoknak a kerékpároknak a forgalmazása, amelyek nem rendelkeznek törvényileg megfelelő világítási rendszerrel, bűncselekménynek tekinthető, de a villogó fényekre nem térnek ki a szabályok.
De melyiket válaszd itthon, ahol nem köti törvény a kezed? Vannak tanulmányok, amelyek szerint egy villogó első lámpa láthatóbb lehet, mint egy állandó. De a valóságban más tényezőket is figyelembe kell venni. A legtöbb esetben az első lámpa erősebb, mint a hátsó, és gyakran széles sugara elvakíthatja a vezetőket vagy más kerékpárosokat. Bármelyik kerékpáros, aki ment már egy ösvényen villogó lámpával szemben, tudja ezt. Tehát a legtöbb esetben érdemes állandó első fényt használni.
A hátsó lámpák esetében az adatok azt mutatják, hogy a villogó fény az egyértelmű győztes, hiszen jobban vonzza a mögötted lévők figyelmét. Ha egy olyan hátsó lámpát választasz, amelynek alacsonyabb a villanási sebessége vagy pulzáló, akkor kisebb eséllyel fogsz elvakítani másokat.
Adj hozzá néhány fényvisszaverő kiegészítőt!
Ahhoz, hogy tovább javítsd a láthatóságodat, és lehetővé tedd mások számára, hogy észrevegyenek, használj fényvisszaverő ruházatot és kiegészítőket. Tanulmányok kimutatták, hogy a pedáljaidon vagy bokáidon lévő fényvisszaverő szalagok segítenek kiemelkedni a sötétből, mivel a vezetők észreveszik a pedáljaid ellipszis alakú mozgását. Ahhoz pedig, hogy oldalról is jól látható legyél, a küllőket is felszerelheted fényvisszaverőkkel.
Jó ötlet lehet a ruházaton, valamint a kesztyűn, a sisakon vagy a hátizsákon is elhelyezni néhány kiegészítőt. A fényvisszaverő szalagok kiválóak erre. Nemcsak a sárvédőkre, a vázra és más biciklialkatrészekre lehet ezeket felhelyezni, hanem a saját ruházatodra is. Minél több fényvisszaverő elemet használsz, annál láthatóbb leszel!
Megfelelő ruházat
A láthatóság mellett, az is fontos, hogy végg magad a hidegtől. Az éjszakai hőmérséklet mindig meglephet, még nyáron. Ha azt tervezed, hogy rendszeresen biciklizni fogsz a hidegebb hónapokban, érdemes beszerezni egy téli biciklis szettet. Hatalmas különbséget jelent, hidd el. Az ujjas kesztyűk, harisnyák és vastag zoknik segítenek megőrizni a végtagjaid hőjét. A köd vagy a pára szintén hideg, így érdemes vízálló külső rétegeket is vinni magaddal, még akkor is, ha nem számítasz esőre.
Ha mindez megvan, készen állsz az éjszakai biciklizésre! Mielőtt útnak indulnál, tervezd meg az útvonalad: ehhez a következő cikkben adunk néhány tippet.
