Remco Evenepoel už letos sezonu zabalil, jenže někdo mu zřejmě zapomněl říct, že po posledním závodě už se nemusí ždímat. Belgická hvězda se během sponzorského focení v Kalifornii posadila na kolo Specialized, projela se s kolegy a mimochodem zničila osm let starý rekord v rámci aplikace Strava.
Na segmentu Double Reservoir Loop dlouhém 27,69 kilometru Belgičan předvedl čas 40:18, čímž dosavadní maximum vylepšil o 23 sekund. Ani se přitom netvářil, že by šlo o nějakou zvláštní událost: na Stravu přidala k úlovku jen rozesmátý upocený smajlík.
Když má každý kopec vlastní olympiádu
Člověk by skoro čekal, že se při podobném photo shootingu bude řešit hlavně to, na kterou stranu natočit řídítka, jak se tvářit do objektivu a jestli pozadí nic neruší. Jenže když je někdo Remco Evenepoel, může se i cesta za reklamními povinnostmi proměnit v další zápis do historických tabulek. A také v připomínku, že profesionální cyklistika nekončí cílovou páskou posledního závodu. Jen se přesouvá na Stravu, kde se sice nerozdávají medaile ani prize money, ale kde má každý kopec vlastní malou olympiádu.
KOM, tedy King of the Mountain, je virtuální koruna pro nejrychlejšího muže na konkrétním segmentu. Někdy ji získá závodník při útoku na vítězství, jindy při tréninku cestou na kávu nebo, jako v Evenepoelově případě, téměř mimochodem během pracovního výletu. A protože profesionálové mají výkonnost, o jaké se běžným smrtelníkům zdá jen v nejoptimističtějších snech, jejich souboje s tabulkami aplikace Strava jsou svébytným sportem uvnitř sportu.
Kdo letos sbíral virtuální koruny nejčastěji? Kdo umí kopec proletět nejrychleji? A kde končí legitimní výkon a začíná podezření, že je na záznamu něco až příliš dobrého, aby to byla pravda?
Pokud bychom hledali člověka, který dokáže nejčastěji proměnit profesionální závod v hromadnou likvidaci rekordů na Stravě, odpověď se nabízí sama: Tadej Pogačar. Jenže je potřeba rozlišovat mezi nejrychlejším časem na konkrétním segmentu a počtem nově získaných KOMů. A právě tím se náš příběh zamotává.
Vezměme si loňskou Tour de France jako měřítko. Strava tehdy zaznamenala celkem 1809 nových KOMů a samotný Pogačar jich během tří týdnů získal 362. Francouz Lenny Martinez jich posbíral 126, Bruno Armirail 80 a britský talent Oscar Onley 72.
Rok 2026 přinesl další důkazy, že slovinský fenomén má na Stravě výjimečné postavení. Na Tour de France získal nové rekordy mimo jiné na Côte du Buisson a legendárním Alpe d’Huez. Právě tam zajel čas 32 minut a 26 sekund, dosud neviděný počin. Evenepoel za ním zaostal o dvě minuty a 25 sekund, Isaac del Toro o dvě minuty a 36 sekund a Paul Seixas o dvě minuty a 41 sekund.
Strava Seixasovi nevěřila
Jestli má ale letošní sezona novou tvář, která by mohla Pogačarovi v souboji s virtuálními tabulkami pořádně zatopit, je to Paul Seixas. Dvacetiletý Francouz letos opakovaně ukázal, že mu nestačí jen závodit s nejlepšími. Občas je potřeba porazit také jejich časy uložené v aplikaci.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Už v červnu se při průzkumu trasy Tour de France pustil do několika segmentů na Col du Tourmalet a připsal si nové rekordy. Je třeba dodat, že tréninkový průjezd nelze srovnávat se závodními podmínkami, přesto šlo o působivou vizitku jeho vrchařských schopností.
A pak přišla říjnová Kolem Lombardie. Seixas si dojel pro vítězství, při němž na stoupání Civiglio nechal za sebou soupeře včetně Remca Evenepoela a Isaaca del Tora, a po závodě nahrál své údaje na Stravu. Jenže aplikace měla problém uvěřit tomu, co vidí, a automatický kontrolní systém Stravy odmítl dalších osm segmentů, protože je vyhodnotil jako nepravděpodobné bez vnější pomoci. Profesionální cyklistika dnes posouvá fyziologické hranice tak rychle, že se s nimi občas nestačí srovnat ani digitální nástroje, které mají výkony zaznamenávat.
Kdo je tedy králem KOMů roku 2026? Pokud jde o rychlost na nejvýznamnějších kopcích, Pogačar zůstává měřítkem. Pokud ale šlo o schopnost šokovat i samotnou Stravu, stal se Paul Seixas jedním z nejvýraznějších příběhů sezony. A Evenepoel připomněl, že k zápisu do historie někdy nepotřebujete ani startovní číslo. Stačí kolo, odpočaté tělo a trochu se zapomenout.