Býk poskakující mezi cyklisty před slavnostním startem etapy?! I to je Vuelta! Nejde o žádný výmysl, ale denní rituál. Býk patřící neodmyslitelně k symbolům španělské historie je totiž maskotem třetího největšího etapového závodu planety. Jak tohle spojení vzniklo? A jaké jsou další symboly poslední Grand Tour sezony?
Některé v podobě dresů nepochybně dobře zná každý fanoušek cyklistiky, ovšem často překvapí, jak krátká je historie symbolů u závodu, který letos píše už sedmdesátou devátou kapitolu!
Maillot Rojo
Rudý trikot lídra mají s Vueltou spojeni všichni fanoušci cyklistiky. Jde o symbol, který je pro Španělsko tradiční. Vždyť kupříkladu fotbalové reprezentaci se přezdívá La Roja (Rudí), La Roja Furia Espaňola (Rudá španělská furie). Přesto ve spojení s třetím největším etapovým závodem planety nejde o barvu nijak zakořeněnou.
Zatímco žlutá pro vládce Tour de France a růžová pro krále italského Gira je tradiční prakticky od začátku závodu, rudý dres pro prvního muže pořadí byl na Vueltě zaveden teprve v roce 2010.
Ve třicátých letech minulého století nosil lídr španělské Grand Tour oranžový dres, během občanské války v roce 1941 jezdil vedoucí závodník v bílém trikotu, po druhé světové válce pak došlo k návratu oranžové.
Následně po vzoru Tour de France byl i pro nejrychlejšího závodníka Vuelty určen žlutý trikot, aby jej na přelomu tisíciletí nahradil dres zlatý!
Až v roce 2010 vstoupil do hry coby hlavní sponzor Carrefour a s ním se zrodil maillot rojo. Ihned se stal symbolem španělské cyklistiky, byť zůstává ve stínu maillot jaune či maglia rosa.
Modré puntíky
Rovněž při oceňování nejlepšího vrchaře se předlohou pro Tour de France stal puntíkatý dres. Ovšem zatímco na Grande Boucle má král hor na bílém dresu červené puntíky kvůli sponzorovi, ve Španělsku jsou puntíky modré.
Důvod je prostý. Hlavním sponzorem je Loterías y Apuestas del Estado, španělská státní loterijní společnost. Jejími signifikantními barvami jsou bílá a modrá.
Bílý trikot
Až od roku 2019 slouží bílý trikot na španělské Vueltě k označení nejlepšího mladého jezdce do pětadvaceti let. V minulosti to tak nebylo.
Na Vueltě totiž bílý dres označoval vlastně pomyslnou kombinaci. Nosil jej jezdec s nejlepším umístěním v celkovém pořadí, nejlepším umístěním v bodovací soutěži a nejlepším umístění ve vrchařské soutěži. Čísla před jménem v jednotlivých žebříčcích se sečetla a nejnižší číslo znamenalo vedení v bitvě o bílý trikot.
Pravidla Mezinárodní cyklistické federace nařizují, že v závodě Grand Tour mohou být maximálně čtyři „soutěžní“ dresy, takže jakmile organizátoři Vuelty v roce 2019 přistoupili k vyhlašování nejlepšího mladého jezdce po vzoru Tour de France či Gira, kombinace zanikla.
Vuelta a její maskot?
Býk v pelotonu Vuelty a cyklisté pořizující si selfie? Stejně jako diváci? Nebo děti ječící nadšením při pohledu na býčka? Nejde o žádnou scénu z koridy. Španělská Grand Tour má totiž svého maskota, jímž je býk Tei Tei.
Jde o dokonalé ztělesnění ducha Vuelty. Tei Tei totiž vzdává hold španělské kultuře a dlouholeté tradici býčích zápasů. Stejně jako v případě mnoha dalších symbolu španělské Vuelty, Tei Tei je letos součástí závodu teprve podesáté. Veřejnosti byl maskot v podobě býčka představen na jaře 2015 v Malaze.
Symbolicky nosí červený dres. Je všeobecně známo, že býci v aréně útočí, když vidí červenou barvu. Ovšem Tei Tei zachovává chladnou hlavu a na žádného z lídrů závodu, rovněž v červeném, nezaútočil. Spíše tančí mezi diváky, fotí se s cyklisty a šíří dobrou náladu. Nikdy nechybí v prostoru startu či cíle, účastní se každé akce pod hlavičkou Vuelty.
Trofej La Granja
Každý rok je pro vítěze Vuelty připravena unikátní trofej. Jde o skleněnou desku vyrobenou renomovanou sklárnou La Real Fábrica de Cristales de la Granja, kterou v roce 1727 založil španělský král Filip V.
Trofej je z vysoce kvalitního křišťálu a obsahuje prvky symbolizující Španělsko. Každý rok je vyrobena nová a jedinečná odměna pro vítěze, který si tak odváží skutečně originální kus. La Granja je udělována od roku 2008.
Zelený trikot
Už jednadvacet let, stejně jako na Tour de France, je partnerem Škoda Auto. Zelený trikot označuje nejlepšího spurtera. Body získávají cyklisté při sprintech v průběhu etap, kdy nejlepších pět připíše 20 – 17 – 15 – 13 – 10 bodů. Ve finiši se pak odměna liší podle klasifikace etapy.
Jestliže je etapa označená jako horská, bere vítěz do bodovací soutěže „jen“ 20 bodů. Jestliže je denní dějství organizátory označeno coby kopcovité, připíše nejrychlejší muž v cíli 30 bodů. A pokud se jedná vyloženě o rovinatou etapu, získává první muž na pásce 50 bodů, tak jako třeba Pavel Bittner z DSM Firmenich PostNL v páté etapě letošní Vuelty.
