Někdo se toho nebál, jiný vsadil na nudu, někdo se ani neobtěžoval něco zásadně měnit. Profesionální sezona 2023 bude brzy startovat. A protože od 1. ledna můžou nové posily týmů vyrážet na kole v novém outfitu, představme si dresy profesionálů, které letos budeme na silnicích vídat.
Závodní sezona 2022 na podzim utichla, jezdci odjeli na dovolené a až pak se vraceli na úvodních týmových kempech do práce. Humbuk kolem výsledků a šampionů v zimní pauze tradičně utichl. Ale spolehnout se můžete na to, že v tu dobu bude vždy živo alespoň kolem týmových barev. Často se totiž mění sponzoři a s nimi někdy i volba odstínů v duchu poslední módy.
Trek-Segafredo: byznys vpředu, party vzadu
Tým Tadeje Pogačara svůj trikot na tento rok zjednodušil. Základní barvy jsou kompletně v černé a bílé. Přístup „méně je více“ tu vítězí a není proč to zpochybňovat. Bahrain-Victorious, kde řediteluje Roman Kreuziger, ponechal design většinově nezměněný, okořenil ho jen pár detaily.
Trek-Segafredo rovněž zachoval barevnou paletu, ale zase jednou jde o stylový, přitom jednoduchý návrh. Byznys vpředu, party vzadu. Tak by se dal nazvat elegantní návrh amerického mančaftu s vůní italské kávy, který aspiruje na deset bodů z deseti.
Na prsou svršků Treku-Segafredo, které bude oblékat i Mathias Vacek, zůstalo vše příjemně jednoduché s bílou coby hlavní barvou. Zato asymetrické vzory na dresu mužského i ženského týmu se stanou snadným terčem kamer umístěných v helikoptérách, co krouží nad pelotonem.
Revoluční Ineos a Israel-Premier Tech
Britský Ineos nazývá svůj nový oblek „viditelně rychlý“. Těžko říct, jestli se takové tvrzení dá dokázat, nebo zda je vůbec možné. Nicméně je to designový posun, kterým se tým odklání od námořní modři, co dresu dominovala loni.
Namísto ní použili grenadýři odstín „brigade red“ se záblesky oranžové a modré na obou rukávech. Tým tvrdí, že nové barvy mají zviditelnit jejich jezdce. Taky mají odrážet styl, jakým plánují po několika sezonách v útlumu letos zase závodit.
Tým Jumbo-Visma, který si poslední dobou nárokuje titul suveréna pelotonu, se na první pohled zařadil do tábora týmů, co se neunavovaly designovými změnami v otázce oblečení sezony 2023. Nicméně při zachování barevné, žluto-černé kombinace si návrháři dali práci hlavně kolem detailů, které odliší loňský a letošní model. Stejně je ale více než jisté, že lídři holandského týmu budou brzy týmové dresy odkládat a měnit je za vítězné dresy toho kterého závodu.
Snad proto, že vinou bodového žebříčku přišli o příslušnost ke kategorii World Tour a bude jen druhodivizní, provedla stáj Israel-Premier Tech velkou revoluci taky v šatníku. Tým, kde sportovního ředitele dělá René Andrle, zavrhl tradiční bílo-modrý design a rozzářil svůj outfit barvami.
Tmavá modř na levém rameni vtéká do mixu bílé, purpurové a tmavé růžové. Vytváří tak design, jaký jsme u tradičního týmu z Izraele nikdy předtím neviděli. Byť tým bude muset kvůli svému statusu čekat na pozvánky od největších světových závodů, jakmile se na silnici objeví, bude k nepřehlédnutí.
Quick Step staví na modré
Astana se drží svého akvamarínu s diamantovým vzorem, protože co funguje, není třeba opravovat. Francouzské AG2R-Citroën druhý rok po sobě nesáhlo ke změně a jejich krajané z Groupamy-FDJ už mají taky zavedenou barevnou kombinaci francouzské vlajky: bílá, červená a modrá.
Té poslední ale bude v pelotonu možná až příliš, protože i Soudal Quick-Step s Janem Hirtem a Josefem Černým staví na této barvě svůj šatník. Jedinou ozdobou belgické stáje Patricka Lefevera bude duha na hrudi mistra světa Remka Evenepoela, který nezvolil bílé kraťasy, ale sáhl k černé klasice.
Sezona World Tour se 17. ledna rozjede australskou Tour Down Under. Snad už definitivně po covidové šedi posledních sezon bude zářit všemi barvami. I díky designovým oddělením profesionálních týmů.
