Jak vybrat zámek ke kolu? Tři kroky, aby nezůstaly oči pro pláč

Autor: Marek Novotný

Klasik by řekl: Teď! Teď tu byl! Jenže stačila malá chvilka a místo bicyklu opřeného o zeď u vašeho oblíbeného občerstvovacího podniku na vás zírá brutální prázdnota a hlavou běží sžíravá vzpomínka na zámek zapomenutý na botníku. Co dělat, abychom hrozbu bolestného momentu v podobě odcizení kola, který si určitě prožila pěkná řádka z nás, snížili na minimum?

Je bohužel smutnou pravdou, že temná strana je podobně jako v jiných oblastech, ať už jde o odhalování dopingu ve sportu či krádeže aut, o pověstný krok napřed. To ale rozhodně neznamená, že bychom měli rezignovat a neměli se snažit klást pobertům všeho druhu do cesty maximální překážky.

Pravidlo číslo jedna totiž zní, že každý dareba sáhne po nejdostupnější kořisti. Další postup uvažování, jak ochránit své kolo, za jehož cenu by šlo nezřídka pořídit vůz nižší střední třídy, pak lze rozdělit do tří kroků.

Vyberte zámek s odpovídající úrovní bezpečnosti

I primitivní zámek s tenkým ocelovým lankem může odvrátit cyklistovu osobní katastrofu. Pokud se ale pohybujete zejména v městském prostředí, je dobré mít v záloze zařízení s odpovídající úrovní ochrany. Jak poznat, že je moje kolo v ohrožení?

Zkuste si odpovědět na následující tři otázky: Kde se pohybujete? Poutá vaše kolo pozornost? Jak dlouho bude kolo bez vašeho dohledu? Pokud jste alespoň dvakrát trefili do odpovědi: Město, či místo s výskytem většího počtu lidí, Ano a Více než jedna hodina, pak byste ochraně svého bicyklu měli věnovat zvýšenou pozornost.

U-zámek představuje nejbezpečnější formu, jak zajistit kolo proti krádeži. Foto: abus
U-zámek představuje nejbezpečnější formu, jak zajistit kolo proti krádeži. Foto: abus

Jak ale poznat, který zámek je ten pravý? Předně je třeba říct, že žádný není nepřekonatelný a pokud bude mít zloděj odpovídající nástroje a dostatek času, nakonec si vaše kolo odveze. Lepší zámek ale znamená delší dobu nutnou k jeho překonání. A to je faktor, který nehraje zloději do karet.

Zjednodušeně: čím silnější je materiál kotvící kolo k pevnému bodu, tím je vyšší šance, že zloděj nechá váš bicykl na pokoji. Obecně lze říct, že materiál do průměru 13 mm lze překonat i pákovými štípačkami střední velikosti. Na materiál do 15 mm už je třeba vzít opravdu mohutné kleště a s materiálem nad 16 mm si neporadí ani ty.

Zloděj samozřejmě může přijít s heverem, kterým zámek rozlomí, nebo s akumulátorovou úhlovou bruskou, kterou přeřízne buď zámek, nebo samotný kotvící bod. Pořád ale platí úměra, že čím větší námahu mu připravíte, tím pravděpodobněji se poohlédne jinde.

Zvolte správný typ zámku

Pokud jste došli k závěru, že zámek je pro vás nezbytností, budete se muset rozhodnout, jaký typ vlastně vybrat. Protože pokud zvolíte příliš složitý systém, budete tíhnout k tomu jen na chvíli kolo někde opřít. A to je přesně ten moment, kdy příležitost dělá zloděje. Výběr je ale takřka bezbřehý a na člověka vyskakuje jedna otázka za druhou. Je zámek příliš těžký? Velký, či malý? Nepřekáží při jízdě? Špatně se instaluje a limituje tak výběr místa pro uzamčení kola?

Každý typ má svá pro a proti, v zásadě ale vybíráme ze čtyř základních provedení: U-zámek, řetězový zámek, skládací zámek a lankový zámek. U každého typu je pak třeba najít uspokojivou odpověď na otázku ceny, praktičnosti použití a stupně zabezpečení.

U-zámek: ze všech typů nabízí nejlepší míru zabezpečení. Je lehčí a lacinější než masivní řetězové zámky, hůř se ale převáží a profil zámku nás může limitovat při výběru kotvícího bodu. Hodí se do městského prostředí.

Řetězový zámek: tvoří jej masivní řetěz potažený tkaninou zabraňující poškrábání rámu a visací zámek. Proti U-zámku se lépe převáží a lépe obepnou i masivnější kotvící body, jsou ale dražší a těžší. Jsou ideální variantou pro poutání kola doma – na chodbě, ve společné garáži nebo ve sklepě.

Řetězová zámky lépe obepnou masivnější kotvící body, jsou však dražší a těžší. Foto: abus
Řetězové zámky lépe obepnou masivnější kotvící body, jsou však dražší a těžší. Foto: abus

Skládací zámek: zámek tvoří kovové lamely spojené nýty, které lze poskládat do „kapesní“ velikosti jako lankový zámek, úrovní bezpečnosti se ale blíží U-zámku. Bývá o něco těžší a dražší. Přesto jej lze doporučit hlavně všem, kdo mají dražší kolo, které nechávají delší dobu bez dozoru.

Lankový zámek: tento typ zabezpečení je zdaleka nejrozšířenější pro svou skladnost a nízkou váhu i cenu. Bohužel ale současně nabízí nejmenší stupeň zabezpečení a hodí se proto jen pro situace, kdy pustíme kolo z dohledu na kratší dobu.

Investujte deset procent ceny kola

I u zabezpečení bicyklu platí to, co v jiných oblastech života. Tedy zda jsem tak bohatý, abych si mohl dovolit levné věci. Dává smysl poutat kolo za 150 tisíc zámkem za 150 korun? Na to si musí každý odpovědět sám, obecná poučka ale zní, že byste měli do ochrany svého kola investovat zhruba deset procent jeho ceny. Za odpovídající cenu pak dostanete vyšší spolehlivost, která není k zahození. K čemu je zámek, v němž u kandelábru zlomíte nekvalitní klíč, nebo jemuž se vysypou kolečka v kódovém zařízení?

Skládací zámek se bezpečností blíží U-zámku. Vhodný je pro dražší kola. Foto: abus
Skládací zámek se bezpečností blíží U-zámku. Vhodný je pro dražší kola. Foto: abus

Tři výše popsané kroky by vám měly usnadnit základní orientaci při výběru odpovídajícího zařízení pro vaše kolo. Segment zabezpečení bicyklů je ale mnohem komplexnější a na trhu jsou systémy kombinující zámek s alarmem či GPS trackerem. V neposlední řadě ale pamatujte hlavně na prevenci. A v ideálním případě vůbec nedejte zlodějům šanci realizovat nekalé plány!