Podziel się:

Choć nie wszystkim kierowcom się podoba, to jednak rowerzystom zapewnia bezpieczeństwo i szybsze przemieszczanie po mieście. Co to jest śluza rowerowa? Jak wygląda? Gdzie można ją spotkać? I przede wszystkim – jak z niej prawidłowo korzystać? Już wyjaśniamy!

Śluza rowerowa to specjalne miejsce, z którego rowerzysta w bezpieczny sposób może wjechać na skrzyżowanie po zmianie światła z czerwonego na zielone.

Śluza na ogół znajduje się tuż przed sygnalizacją świetlną i jest namalowana na czerwono. Nie mogą na niej ustawiać się samochody, a to oznacza, że rower stojący na śluzie zawsze znajduje się przed autami, dzięki czemu podczas ruszania ze skrzyżowania nie musi się między nimi przeciskać.

Na ogół śluzy wyglądają tak:

Jak korzystać ze śluzy?

Zasada działania śluzy jest prosta. Wszystkie pojazdy mechaniczne zatrzymują się na czerwonym świetle, a wówczas rowery stojące z tyłu, mogą ominąć samochody, by bezpiecznie ustawić się przed nimi na śluzie.

Często do śluzy prowadzi wyznaczona droga rowerowa. Jeśli jednak jej nie ma, to pamiętajcie, że auta możecie omijać również z prawej strony, o czym pisaliśmy TUTAJ

Dzięki śluzie rowerowej rowerzyści niejako mają pierwszeństwo podczas startu spod świateł i dzięki temu są lepiej widoczni dla kierowców. By jednak śluzy rowerowe spełniały swoją funkcję, powinniśmy przestrzegać kilku zasad:

– zajmujmy śluzę zgodną z naszym kierunkiem jazdy;

– na śluzie nie ustawiajmy się zbyt blisko krawężnika, ponieważ nadjeżdżające z tyłu samochody mogą nas nie zauważyć;

– jeśli na śluzie znajduje się kilku rowerzystów, to powinni się oni ustawić obok siebie, a nie „gęsiego”

– śluzę powinniśmy opuścić najszybciej jak to możliwe. I tu UWAGA! Za nieopuszczenie śluzy po zapaleniu się zielonego światła grozi mandat w wysokości 50 zł!

Polskie śluzy mają już 10 lat

Pierwsze śluzy rowerowe powstały w 1986 r. w Oxfordzie, a ich celem było ułatwienie rowerzystom skrętu w lewo. Dziś przede wszystkim mają one zapewniać cyklistom bezpieczeństwo i takie zadanie  spełniają też na drogach polskich miast.

Pierwsza w Polsce śluza pojawiła się w 2010 roku we Wrocławiu, ale podobne rozwiązania stosowane są już m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi czy Trójmieście.

Artykuł powstał we współpracy ze skoda-auto.pl

Ta strona używa plików cookies

Więcej informacji dotyczących Twoich praw oraz przetwarzania Twoich danych osobowych poprzez pliki cookies znajdziesz w Informacjach dotyczących przetwarzania danych osobowych za pomocą cookies i innych technologii sieciowych. Poniżej możesz wyrazić zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych w celu prowadzenia statystyk i analizy zachowań użytkownika.