(Źródło: Profimedia.cz)

Rowery cargo, to rowery specjalnie zaadaptowane do przewożenia zarówno większej ilości pasażerów, jak i wszelkiej maści przedmiotów, nawet tych o większych gabarytach.

Trzy lub czterokołowce są coraz częściej używane w małych miastach i metropoliach – wszędzie tam, gdzie rower jest popularnym środkiem transportu. Na początku „towarorowery” wykorzystywali głównie kurierzy i dostawcy pizzy, ale z czasem trend się rozpowszechnił także wśród przedstawicieli innych profesji.

Rowerami cargo można przewozić praktycznie wszystko i wszystkich. To doskonała propozycja np. dla rodziców, którzy chcą wybrać się na przejażdżkę ze swoimi pociechami. Zanim maluch dorośnie do dwóch kółek można go bezpiecznie posadzić w specjalnym przednim siedzeniu roweru cargo.

Wśród pomysłów na wykorzystanie „cargo bikes” znajdziemy obwoźne bistro, rowerowy drink-bar, a nawet rowerowy kiosk oferujący najświeższą prasę. Niektórzy zapaleńcy organizują wyścigi załadowanych rowerów cargo. Kto wie, może kiedyś będziesz jednym z nich? Moda na „cargo bikes” rozprzestrzenia się w niesamowitym tempie!

(Żródło: Profimedia.cz)

Guru rowerzystów, Mikael Colville- Andersen z copenhagenize.com tłumaczy: to nasz napęd na cztery koła! Istotnie, rowery cargo wyglądają trochę jak małe autka, ale są od nich o wiele bardziej przyjazne dla środowiska.

No i jeszcze jedno: rowery cargo stwarzają niepowtarzalną okazję do autoekspresji! Wyposażone w różnego rodzaju zmyślne gadżety, ozdoby, przestrzeń reklamową i miejsce na Twoją własną twórczość stają się coraz bardziej popularne, nie tylko wśród hipsterów.

Niemcy podwyższają poprzeczkę

W Niemczech „towarowery” to już chleb powszedni i stawia się je na równi z innymi pro-ekologicznymi rozwiązaniami takimi jak kolektory słoneczne, czy carpooling – to kolejna inwestycja w przyszłość.

Niemcy bardzo dużo inwestują w infrastrukturę rowerową – przeznaczają na jej dofinansowanie rocznie aż 80 milionów euro.

(Źródło: Profimedia.cz)

ABC news donosi, że niemiecki rząd planuje skupić się na inwestycjach w rowery cargo.  Birgitta Worringen, rzeczniczka niemieckiego ministerstwa transportu mówi, że więcej niż ¾ wszystkich podróży w Niemczech jest krótszych niż 10 kilometrów, czemu by więc nie zastąpić samochodów rowerami cargo, skoro mogą przewozić praktycznie wszystko? To dobry środek transportu, który nie robi hałasu i nie stwarza zanieczyszczeń, dodaje Worringen.

Wieści z naszego podwórka

Spieszymy donosić, że w Polsce rowery cargo stają się coraz bardziej popularnym środkiem transportu. O ile jeszcze dużo brakuje nam do zachodnich sąsiadów w kwestii infrastruktury rowerowej, to mamy już całkiem sporo adeptów rowerów cargo!

We Wrocławiu grupa rowerowych entuzjastów wpadła na pomysł stworzenia Rowerowni, czyli wypożyczalni wycieczkowych rowerów wieloosobowych. Takie rozwiązanie to doskonała alternatywa do meleksów i dorożek. Napędzane siłą nóg cargo rowery sprawdzają się również na ulicach Krakowa – po mieście jeździ parę takich pojazdów, w tym rower Espresso Bike, oferujący wysokiej jakości kawę na wynos. Czy to nie cudowne wypić espresso prosto z rowerowej kawiarenki jeszcze w drodze do pracy?