Hiába az egyik legfontosabb alkatrész, mégis sokan elhanyagoljuk. Ha pedig nem figyelünk rá, könnyen tönkreteheti biciklitúránkat. Rozsdásodik, surlódik és szakad. A profi kerékpáros Richard Gasperotti leírja, pontosan mi történik a láncoddal, ha nem ápolod egy héten, egy hónapon, vagy egy éven át.

Megosztás:

Egy hét

Egy hét még mindenféle észrevehető változás nélkül eltelik. Egy jól karbantartott lánc hangtalanul működik, hozzájárulva a zavartalan tekeréshez. A kellemes zúgás a hátsó kerék felől hozzátartozik egy boldog bringás életéhez. Egy jól olajozott lánc gyors és akadálytalan váltáshoz és a fogaskerekek és a görgők élettartamának növekedéséhez vezet. A karbantartás része az, hogy a felesleges zsírt letöröljük a lánc külsejéről, hiszen borzasztóan vonzza a koszt, így hiába indultunk el tiszta lánccal, egy hét alatt igen nagy mennyiségű sarat gyűjthetünk vele össze. Tehát ha hozzáérsz, sáros leszel. Ez a bringás élet része.

© Otto Pleska / Stock Budget / Profimedia

Egy hónap

Furcsa hangra figyelsz fel, mintha valaki egy kést és egy villát ütögetne egymáshoz. Ez a csikorgás arra próbál figyelmeztetni, hogy itt az ideje olajozni, ugyanis a láncod állapota romlásnak indult. A száraz alkatrészek egymáshoz való súrlódása adja ki ezt a hangot. Kívülről úgy látszik, semmi gond, hiszen a lánc tiszta és fényes, mégis összemaszatolod magad, ha hozzányúlsz, mert a zsiradékkal összekeveredett sár megbújik a felszín alatt, a fogak és a kazetta között. Ha pedig el is ázol, egy éjszaka alatt narancssárgává válhat az egész alkatrész, a könnyű rozsdásodás miatt.

6 hónap

Tekerés közben a lentről érkező hangeffekt immár leginkább egy színházi előadás kezdetére hasonlít, amikor minden zenész egyszerre hangol. A hideg is kiráz tőle. Mivel a lánc egyes alkatrészei már teljesen kiszáradtak, a lánc nehezen mozdul, a láncszemek pedig lazulnak. Már váltani is nehézkes, ez pedig nem segít a hangoktól amúgy is borzolt idegrendszered állapotán. Maga a lánc általában nehezebb fémből készül, mint a többi alkatrész, ezért szép lassan kezd lemászni a helyéről. Kétségbeesel, amikor már nem tudsz rendesen váltani, de már nem elég, ha játszol kicsit a váltóval. Túl késő.

© amdre100 / DPphoto / Profimedia

Egy év

Mintha csak egy roncstelepről hozták volna, a rozsdás és merev lánc talán már nem is képes mozgásba hozni a biciklit. A jó hír: nincs szükséged csengőre, mert mindenki kilométerekről meghallja, ha közeledsz. Még ha száraz helyen is álldogált a járgány, akkor is megette már a rozsda a láncot és a kazettát. Néhány láncszem talán egybe is olvadt, egészen különleges fémdarabbá téve az egykor csodálatosan működő alkatrészt. A rossz hír: itt már visszafordíthatatlan a folyamat, új alkatrészt kell venned.

Megjegyzés

A lánc attól is tönkre mehet, ha túlhasználják. Például a versenyzők kétszer vagy háromszor is lecserélik a Tour de France ideje alatt. Szakértők szerint 2-3000 kilométer után kell új láncot felszerelni. Az elhasznált láncban lévő meglazult szemek balesetveszélyesek, ráadásul az alkatrész többi elemét is károsíthatják. Így, ha nem cserélsz időben, sokkal drágábban fogsz kijönni!

Ez a weboldal cookie-kat használ

A személyes adatai cookie-kon keresztül történő kezelésével, valamint ezzel kapcsolatos jogaival kapcsolatban további információkat talál itt: Információk személyes adatai kezeléséről cookie-k és más webes technológiák használatával. Az alábbiakban adhat hozzájárulást személyes adatai meghatározott célból történő kezelésére.