Triumf, který sledoval celý svět. A Mathieu van der Poel o něm snil celý rok. Vítězství na Champs-Élysées v Paříži v závěrečné etapě Tour de France po spektakulárním představení přidalo další dílek do cyklistické nesmrtelnosti nizozemského fenomenálního jezdce. Dvanáct měsíců čekal borec týmu Alpecin PremierTech na druhou šanci i v sedle horského kola. Ve Val di Sole na mistrovství světa sní o zkompletování sbírky duhových dresů, které už má ze tří dalších disciplín.
Jednatřicetiletý Mathieu van der Poel získal titul mistra světa v silničním závodě, v cyklokrosu i v gravelu. A doufá v prvenství i z olympijského cross country v sedle horského kola. V jakém rozpoložení se po roční pauze do bitvy o nejprestižnější trikot bikového světa vrací? A jak moc ho poznamenala Tour de France uvedl v rozhovoru pro média před šampionátem o posledním srpnovém víkendu.
Jak moc se vám líbí okruh pro mistrovství světa ve Val di Sole?
Jízda na horském kole mě opravdu baví. Už jen samotné projetí okruhu je samo o sobě příjemným tréninkem. Na horském kole si může člověk trochu víc pohrát, a to se mi moc líbí. Sjezdy jsou zde také skvělé. Je to prostě zábava.
Při generálce na mistrovství světa v Les Gets jste dojel na druhém místě. Nabral Mathieu van der Poel sebevědomí pro bikový šampionát?
Svěťák v Les Gets dopadl lépe, než jsem čekal. Při short tracku jsem dojel desátý, můj výkon nebyl skvělý. Ale v hlavním závodě při olympijském cross country jsem se už cítil mnohem lépe. Horská cyklistika nelže, takže doufám, že se mi podaří udělat další krok a v neděli dosáhnout své nejlepší formy pro horská kola. Ale jsem pořád velmi obezřetný. Minulý rok jsem v Les Gets dojel v generálce před šampionátem k vlastnímu překvapení šestý. Ale pak zažil na mistrovství světa zklamání. Dojel jsem tehdy devětadvacátý. Vím, že jeden dobrý závod nic nezaručuje.
Jak se cítíte ve srovnání s loňským rokem?
Letos jsem Tour de France opustil v mnohem lepší formě a vítězství na Champs-Élysées mi samozřejmě dodalo spoustu sebevědomí a motivace. Loni jsem nebyl na své obvyklé úrovni. Tentokrát byl přechod na horské kolo mnohem plynulejší. Během výškového kempu v Livignu jsem také strávil hodně času na horském kole a myslím, že mi to vážně pomohlo.
Představuje velký handicap, že jste v průběhu roku nezávodil ve světovém poháru a tudíž o duhový dres pojedete až z páté řady?
Start z páté řady samozřejmě snižuje mé šance. V Les Gets jsem znovu viděl, jak velký je rozdíl, když startujete blíže vpředu. Jste okamžitě součástí závodu. Pokud si chci opravdu dát co největší šanci stát se jednou mistrem světa, budu pravděpodobně potřebovat sezónu, kdy strávím více času na horském kole, abych si mohl vybojovat místo v jedné z těch prvních dvou řad.
Je hodně složité nespálit na startu mnoho energie při snaze dostat se rychle na špici závodu?
Minulý rok jsem měl vlastně dobrý start, ale asi jsem byl trochu moc dychtivý hned se posunout do čela. Pokud jdete na začátku příliš do červených čísel, hned za to zaplatíte a často jde přesně o okamžik, kdy kluci na čele znovu zrychlí. Zároveň ale nechcete ztratit kontakt s nejrychlejšími. Nalezení rovnováhy je důležité.
Nově spolupracujete s Matteem Bertou, trenérem techniky. Jde o jeden z faktorů, který má zajistit zlatou medaili na horském kole?
Jde o opravdu užitečnou spolupráci. Byl s námi i v Les Gets. Předem kontroluje trať a pomáhá nám s věcmi, jako je hledání nejlepších stop. Mít někoho, kdo se dokáže konkrétně zaměřit na tyto detaily, rozhodně pomáhá.
Pořád tolik toužíte po titulu mistra světa horských kol? Nebo už nejde o tak zásadní cíl?
Je to pro mě rozhodně důležitý cíl, ale myslím, že by bylo příliš zjednodušující říct, že titul mistra světa z cross country potřebuji k úspěšné kariéře. Neohlížel bych se za svou kariérou zklamaně, kdybych ho nikdy nevyhrál. Pokud se to letos nestane, doufejme, že bude další příležitost.
Pořád platí, že se Mathieu van der Poel kvůli duhovému dresu z cross country na jeden celý rok přesune ze silnice do terénu?
Určitě bych si přál mít rok, kdy se budu moci trochu více soustředit na horskou cyklistiku. Ale to je něco, co je třeba s týmem probrat, protože existují i další závazky. Plně chápu, jak důležitý je pro tým závod jako Tour de France. Jde o nalezení správné rovnováhy. Ale ano, rád bych horská kola pořádně zkusil.
Foto: profimedia