Z armády k maillot jaune. Po pěti letech na kole

Autor: Radek Malina

Zbořila všechny mýty. A přepsala historii. Na kole přitom jezdí pouhých pět let. A ještě k tomu začala s cyklistikou z nouze. Teď se Sigrid Ytterhus Haugset pyšní nejprestižnějším trikotem, který je možné v sedle získat: maillot jaune z Tour de France Femmes.

Když projela cílem třetího dějství Tour de France Femmes 2026 jako nejrychlejší žena dne, ani nezvedla ruce na oslavu. „Byla jsem tak vyčerpaná, že jsem se neodvážila pustit řídítka,“ přiznala Sigrid Ytterhus Haugset. Před startem závodu by ji jako adeptku na etapové vítězství netipoval vůbec nikdo.

O Tour de France Femmes ani nesnila

Sedmadvacetiletá Norka z týmu Uno-X Mobility šlapala 88 kilometrů v úniku. Setřásla i šampionku Lotte Kopecky, která se v jednom okamžiku přiblížila pozdější vítězce na devět sekund.

Stala se první norskou závodnicí, která slavila vítězství v etapě Tour de France Femmes. Jako první v historii země oblékla maillot jaune. A zapsala nejdelší sólovou jízdu v historii závodu od roku 2022, kdy Annemiek Van Vleuten při etapě s dojezdem v Marksteinu dupala do pedálů před pelotonem 62 kilometrů.

Velkolepé sólo. Celkem 88 kilometrů strávila Sigrid Ytterhus Haugset bitvou na čele pelotonu, aby získala žlutý trikot.

Právě tehdy norská závodnice začala s cyklistikou. Z donucení. „Vlastně ani nemohu říct, že jsem si splnila sen. Protože jsem nikdy neuvažovala o možnosti, že vyhraju etapu na Tour de France Femmes a obléknu si žlutý trikot. Přijde mi to vše neskutečné,“ smála se v cíli.

Nejdříve trenažér, až potom skutečné kolo

Pochází z malé norské obce Haugset s pouhými 1 000 obyvateli ve středním Norsku. Po střední škole sloužila v norské armádě, kde absolvovala povinnou vojenskou službu trvající dvanáct měsíců, než se stala součástí záloh.

Jako dítě hrála fotbal a rovněž sbírala úspěchy na středních tratích jako atletka. Zaměřovala se na 1500 metrů, 3000 metrů a 5000 metrů.

„Pocházím z malého místa, kde nebyla šance začít s cyklistikou. Hráli jsme fotbal, věnovali se atletice nebo běžeckému lyžování,“ vyprávěla Sigrid Ytterhus Haugset.

Dvě únavové zlomeniny v dolní části zad během šesti měsíců ji však donutily svět atletiky opustit. Hledala způsob, jak zůstat v kondici. Pořídila si domů trenažér. Až následně si pořídila silniční kolo a začala jezdit venku. Prvního závodu se zúčastnila v jednadvaceti letech.

Sigrid Ytterhus Haugset se raduje z vítězství ve třetí etapě ženské Tour 2026.

Když byl v létě 2022 první ročník Tour de France Femmes minulostí, stala se na konci srpna Sigrid Ytterhus Haugset členkou kontinentálního týmu Coop Hitec Products, v jehož dresu jezdila ještě na konci minulé sezony.

Se zlomenou kyčlí na velodrom

Na norském šampionátu získala tři bronzové medaile v časovce. V závodě Vuelta Extremadura Féminas skončila na jaře 2024 čtvrtá celkově v konkurenci závodnic z World Tour a ProKonti. O rok později pak zaujala při Paříž-Roubaix, když posledních šedesát kilometrů závodu absolvovala po pádu v bolestech se zlomeninou kyčle, kterou odhalilo až vyšetření v cíli. „Chtěla jsem prostě dojet na velodrom v Roubaix,“ krčila rameny skoro až omluvně.

Pozoruhodná vytrvalost a výjimečný „motor“ zajistily Sigrid Ytterhus Haugset kontrakt v týmu Uno-X Mobility. A třetí etapa Tour de France Femmes 2026 jí přinesla odměnu za odvahu a bojovnost. Její žlutý úspěch podtrhl letošní úspěšné léto norské cyklistiky. Torstein Traen totiž vezl dva dny maillot jaune i při mužském závodě Tour de France. Před ním podobného úspěchu dosáhli Thor Hushovd a Alexandr Kristoff.

„Přítel se na mě bude určitě zlobit, že jsem vůbec neslavila,“ prohlásila autorka jedné z nejpozoruhodnějších sólových jízd v historii ženské Tour, která je teprve prvním rokem ve World Tour.

Foto: A.S.O./Billy Ceusters a Gaetan Flamme