Závodní program, o němž se mu před rokem ani nesnilo. Jakub Otruba se v trikotu Caja Rural Seguros RGA chystá na nejprestižnější závody planety. Přitom ve španělském dresu vstupuje teprve do druhé sezony. Za krátkou dobu si vybudoval silnou pozici a zásadně zlepšil výkonnost. Kam až směřují jeho ambice? A jaká je jeho naděje na Tour de France, kam dostal španělský tým nečekanou pozvánku?
Na úvod sezony absolvoval etapák Kolem Valencie, pak jednorázovku Figueira Classic a pětidenní bitvu Kolem Algarve. „Chtěl jsem program jako minulý rok. Jde o hodně kvalitní start sezony s minimem cestování,“ vysvětluje osmadvacetiletý český reprezentant.
Vstupujete do druhé sezony mezi elitou. Jak velký posun stihl Jakub Otruba udělat během zimní přestávky?
Určitě jsem se výkonnostně posunul a proti loňské sezoně udělal progres. Překonávám rekordy na tři, pět, osm či deset minut. Třeba při královské etapě Kolem Valencie jsem měl na čtyři hodiny průměr 350 wattů, což by mi před dvěma lety přišlo jako totální sci-fi. Čísla však nejsou všechno. Svoje hodnoty mohu sice rovnat se zbytkem pelotonu, jenže v závodech jde i o dobrou pozici. Třeba při Figueira Classic jsem měl výborná čísla a cítil se skvěle. Jenže do cílového kopce jsem najížděl na sedmdesáté pozici.
Existuje způsob, jak situaci změnit?
Někdy se nesmím bát strčit řídítka mezi ty nejlepší lidi. Udělat si pozici sám. Jakmile si člověk řekne, že se nechce loktovat nebo někde tlačit, tak to je špatně. Musím se spolehnout hlavně sám na sebe. Nebo zazářit v časovce, kde tlačenici řešit nemusím a jde o čistý výkon.
Na zásadní pomoc od týmových kolegů se spolehnout nelze?
Jezdíme hlavně na UCI body, abychom byli vysoko v žebříčku. To je pro tým Caja Rural Seguros RGA klíčové. Pokaždé chceme být co nejvíce vpředu, každou jednu etapu. Takže všichni jezdí tak trošku na sebe. Do prvních etap vždy vstupujeme s tím, že máme volnost. Neurčuje se lídr. Až když závod postoupí a někdo je v celkovém pořadí vážně vysoko na naše poměry, ostatní jedou pro něj.
Takže trikot Caja Rural Seguros RGA vám pozici v rámci balíku nezaručuje?
Posunuli jsme se v žebříčku UCI a respekt v balíku máme určitě větší, než když jsem do týmu vstupoval. Ale třeba etapák Kolem Valencie jelo devět týmů World Tour. Jsou vyrovnané na čele a nepustí nikoho mezi sebe. Člověk je odkázaný sám na sebe. Pořád si dělá pozici. Lídři nejlepších týmů jedou v klidu na čele. Někdy se závodí po úzkých silnicích, hodně fouká. Člověk si dvacetkrát za závod hrábne jenom aby se vrátil na pozici, kterou měl. A když přijede na poslední hodinu, může ta energie chybět.
Ještě v polovině října minulého roku jste závodil, první podnik sezony absolvoval v závěru ledna. Kdy je vlastně prostor na tak kvalitní tréninky, aby výkonnost rostla?
Vyplývá to spíše ze závodního programu na vysoké úrovni. Minulý rok jsem měl sedmdesát sedm závodních dnů. A všechny hodně kvalitní. To dělá největší posun. V tréninku moc změn není. A vlastně ani není nějaký zásadní prostor při tak nabitém kalendáři říct, si, že dva měsíce budu systematicky pracovat na konkrétní věci. Já třeba už v lednu s některými kolegy absolvoval vysokohorské soustředění v Siera Nevadě.
Pro váš šlo o novinku v tomto období?
Býval jsem zvyklý v lednu najíždět objem, trávit na kole delší hodiny. Takže šlo o zásadní změnu. Moc jsem nevěděl, co si myslet, když mě tým vybral. Byli jsme tam patnáct nocí. A musím říct, že šlo o změnu, co mě moc bavila.
Zobrazit příspěvek na Instagramu
Tým Caja Rural Seguros RGA dostal pozvánku na Tour de France 2026. Závodníci věděli v předstihu, že budete součástí Grand Départ v Barceloně 4. července?
Vůbec. Zjistili jsme to jako většina lidí ze sociálních sítí. Už v průběhu Vuelty 2025 sice zaznívaly hlasy, že máme větší šanci na Tour de France než opakování španělské Grand Tour, ale moc jsme to neřešili. Vzhledem k rotaci španělských druhodivizních týmů na Vueltě ji letos pojedou konkurenční formace Burgos a Kern. Takže jsme doufali, že dostaneme pozvánku na italské Giro. Všichni si mysleli, že Tour de France pojede Unibet Rockets. Když pak vedení A.S.O. oznámilo, že pojedeme Tour de France, všem nám spadla bradla.
Co pro španělský druhodivizní tým znamená pozvánka na největší etapový závod planety?
Pro závodníky obrovskou příležitost. A myslím, že jde o odměnu celému týmu za celé jeho fungování. Bez rozdílu mezi závodníky, sportovními řediteli nebo zaměstnanci půjde o vrchol. Tím spíše, že se startuje ve Španělsku. Navíc účast na Tour de France má fantastický efekt v podobě možnosti jet další výjimečné závody World Tour. Dostali jsme pozvánky na nejlepší akce, závodní kalendář se výrazně změnil k lepšímu.
Můžete tedy prozradit program, který vás po absolvování Kolem Algarve čeká?
V březnu pojedu etapový závod Tirreno-Adriatico, pak Amstel Gold Race, Valonský šíp a Lutych-Bastogne-Lutych. Kromě toho ještě Kolem Maďarska, a pak další menší etapové či jednorázové závody.
Vytvořil tým seznam vybraných adeptů pro start na Tour de France? Figuruje jméno Jakub Otruba mezi vyvolenými?
Žádná oficiální nominace není. Existuje širší výběr dvanácti lidí, kteří pojedou v květnu na vysokohorské soustředění. A následně teprve vedení určí definitivní osmičku pro Tour de France. Určitě mám naději. Záleží, jakou strategii se vedení rozhodne při Tour uplatňovat. Pokud bychom se zaměřili na úniky a časovky, budu pro tým platný. Jestli se tým rozhodne zkusit cílit třeba pravidelně na top desítku v etapách, moje šance budou menší. Každopádně v širším výběru bych figurovat měl.
Už jste si studoval, co by vás případně na Tour de France čekalo? Neděsí vás brutální převýšení?
Itinerář jsem si prošel. A kdybych měl startovat na Tour de France, všechno by bylo zalité sluncem a úplně v růžových barvách… To by mi nevadilo ani být šest měsíců z domu kvůli přípravě, protože Tour je prostě vrchol.
Mrzelo by vás hodně, kdyby tahle příležitost proklouzla mezi prsty?
I tak mám v programu mnoho pěkných závodů. Ale Tour je prostě něco úplně ustřeleného. Když řeknu, že budu startovat na Lutychu lidem ve svém okolí, mají přehled a berou to jako úspěch. Ale v očích širší veřejnosti je Tour jedinečná.
Když zmiňujete nejstarší Monument cyklistické historie – Lutych-Bastogne-Lutych – převládá spíše nadšení či obava z brutální porce 250 kilometrů?
Vnímám to jako velký den v životě. Nevidím to utrpení, co závod obnáší. Ale jméno a historii. Nebojím se dřiny. Spíše si uvědomuji, že mě čeká pár hodin skutečně těžké práce a nechci zklamat sebe ani tým.
Má Jakub Otruba vybrané podniky, kde chce být hodně vysoko v pořadí?
Celá tahle sezona bude vrchol… Nemůžu očekávat, že by se někde jelo vyloženě na mě. Na Amstel Gold Race, Valonském šípu či Lutychu je hodně UCI bodů, na které tým cílí. Takže to bude urvi, co můžeš. Nejvíce chci být připravený na období duben květen. Tam se bude rozhodovat o nominaci závodníků na Tour de France. Určitě se chci zaměřit na časovky. Ve Valencii jsem byl šestnáctý, na Algarve v páté pětačtyřicátý. Při Tirrenu se jede hned úvodní den. V Itálii bych se chtěl pokusit skočit do nějakého úniku v okamžiku, kdy bude rozdaná bitva o celkové pořadí. Dosud tam platilo, že se větším únikům občas dařilo dojet do cíle. Tak zkusím třeba některou etapu.
