Podlehnou Evenepoel a Vingegaard růžové vábničce?

Autor: Radek Malina

Zapřísahají se, že trať stavěli jako poctu Itálii. Protože jde o národní pýchu. Ale nikdo organizátorům neodpáře, že Giro 2026, které se pojede od 8. do 31. května 2026, je tak trošku jako ušité pro dva ze tří největších velikánů současného pelotonu. Belgičan Remco Evenepoel, nový lídr Red Bull Bora hansgrohe, a Dán Jonas Vingegaard z Visma Lease a Bike se mají stát hlavními hrdiny dramatu, který napíše sto devátý ročník bitvy o růžový trikot.

Italové si potrpí na dramata. A tak bude finále bity o Nekonečnou trofej skutečně velkolepé. Nemluvíme o závěrečném dni, který se odehraje poosmé v Římě, přičemž půjde o čtvrtý dojezd v hlavním městě Itálie v řadě. Do Věčného města dorazí držitel růžového trikotu už jen k oslavnému defilé určenému pro sprintery. A dost možná mezi nimi bude i Pavel Bittner, český cyklista formace Picnic PostNL, protože rovinatých dojezdů nabízí Giro 2026 vážně dost.

Vrchařské lahůdky v posledním týdnu

Každopádně rozhodnutí dost možná obstará až dvacátá etapa. Až růžový cirkus Gira zavítá do městečka Gemona del Friuli, bude to padesát let od pustošivého zemětřesní, co region tehdy zasáhlo a vyžádalo si přes 400 obětí na životech. A oběti celkového pořadí bitvy o růžový trikot si dost možná vybere i etapa, která se v regionu odehraje a její finále obstará výstup na Piancavallo. Peloton patnáct kilometrů strmý kopec bude muset zdolat dvakrát!

Podobných vrchařských lahůdek je v itineráři závodu mnoho. Karneval vrchařských dovedností odstartuje legendární Blockhaus, co je v programu 15. května. Půjde o přetěžké finále etapy, během níž musí cyklisté zdolat 246 kilometrů. Čtyři z etap mají přes 200 kilometrů, jedné chybí do naplnění této distance kilometr.

Trofeo Senza Fine nechybí na žádné etapě Giro di Italia.
Trofeo Senza Fine nechybí na žádné etapě Giro di Italia.

A pak jsou zde legendární a drsné vrcholy Pila, Andalo, Passo Duran, Passo di Giau, Passo Falzarego, Piani di Pezze a už zmíněné Piancavallo. Celkem pět etap bude vrchařských! Šest etap kopcovitých, devět je rovinatých a pak je zde jedna časovka. Délkou 40,2 kilometrů se zcela rovinatým profilem, na kterém budou specialisté dosahovat rychlosti až šedesát kilometrů v hodině, je jako ušitá pro úřadujícího mistra světa v boji s chronometrem Remca Evnepoela.

Giro 2026 odstartuje popatnácté v historii mimo italské území. Poprvé v historii se Grande Partenza odehraje v Bulharsku, které připraví tři etapy. Dvě rovinaté a jednu kopcovitou. Po úvodu v Bulharsku se přesune karavana závodu na jih Itálie a následně se bude posouvat k severu. Jedna z etap zavede peloton do Švýcarska.

Giro má méně výškových metrů než Tour

Po pěti letech se do itineráře bitvy o růžový trikot vrací Milán, který bude podevadesáté cílovým městem. Nejvyšším bodem závodu – Cima Coppi – bude průsmyk Giau s nadmořskou výškou 2233 metrů nad mořem. Celkem musí peloton pokořit 49 150 výškových metrů rozložených do 3459 kilometrů. Z hlediska pokořených stoupání jde o výrazně menší porci než na Tour de France 2026.

Giro 2020 zatím provází i přes říjnový termín slunce. Ale co až peloton vjede do hor na severu? Foto: Tim De Waele/Getty Images/Deceuninck Quick Step

Už dlouho běží cyklistickým prostředím šuškanda, že Jonas Vingegaard se rozhodl k dvěma triumfům z Tour de France a letošnímu prvenství na Vueltě přidat vítězství z italské Grand Tour. „Rád bych se pokusil Giro vyhrát. Bylo by krásné zkompletovat vítězství ze tří největších etapových závodů,“ prohlásil Jonas Vingegaard, nicméně připustil, že prioritou zůstane Tour de France. Takže je otázka, zda bude tým ochotný podstoupit riziko se startem na dvou úvodních Grand Tour sezony.

„Giro 2026 je pro Jonase skvělou příležitostí mít v životopise vítězství ze všech tří velkých etapáků. Nicméně to platilo i letos a na startu nebyl, takže nepředbíhejme,“ zůstával obezřetný Mauro Vegni, ředitel závodu.

Každopádně Dánův týmový kolega a obhájce titulu Simon Yates při prezentaci v Římě nepotvrdil, že by se chystal na start, což by potvrzovalo zvěsti o účasti Jonase Vingegaarda. Účast zvažuje i Remco Evenepoel, pro něhož by případné vítězství představovalo skvělý start nového angažmá. Slovinec Tadej Pogačar z UAE Emirates XRG už dříve oznámil, že italský závod nefiguruje v jeho plánech pro sezonu 2026.

Titulní foto: A.S.O./Billy Ceusters