Vedro k zalknutí. Slunce pálí, že pro běžného smrtelníka je fyzická aktivita nepředstavitelná. Nikoliv však pro profesionální závodníky. A tak Czech Tour i uprostřed parného léta píše už sedmnácté pokračování. V průběhu etapa je však pamatováno na zdraví cyklistů, které zajišťuje tak zvaný weather protocol.
„Jde o obecně platný protokol užívaný pro všechny závody bez rozdílu, ať jde o Czech Tour nebo Tour de France,“ vysvětluje Leopold König, bývalý závodník a nyní ředitel Czech Tour.
Czech Tour potřebuje tisíce kilogramů ledu
Při středeční prezentaci na Hradčanském náměstí, úvodní etapě z Prahy do Karlových Varů i druhém dějství z Pardubic na Dlouhé stráně se peloton kromě profilu trasy potýkal s mimořádně vysokými teplotami atakujícími čtyřicet stupňů. A předpověď na další pokračování závodu nebyla o nic milosrdnější. I proto byl v rámci Czech Tour aktivován weather protocol pro mimořádně vysoké teploty, které jsou rozděleny do pěti stupňů. Bílá zóna, nejpřívětivější, nevyžaduje žádné mimořádné zásady. Následuje zelená zóna, pak žlutá, oranžová a červená, která je nejdramatičtější.
„V průběhu úvodní etapy jsme se dostali na hranici oranžové zóny, což po nás z hlediska protokolu znamenalo aktivaci bodu zvaného day cooling strategy vyžadujícího zajištění dostatečného množství ledu pro všechny týmy. Bavíme se přitom o stovkách kilogramů ledu na jednu etapu. Jezdci to používají nejen do boxů, kde se skladují bidony, ale i na vlastní ochlazování v podobě punčoch naplněných ledem, co se ukládají za dres,“ říká Leopold König.
Weather protocol není zaměřen jen na závodníky
Ovšem weather protocol není zaměřen jen na závodníky v pelotonu. „Pamatuje rovněž na diváky ve startovních a cílových městech. V případě překročení určité teploty je třeba zajistit dostatečné množství stínu pro fanoušky, což kupříkladu Vítězné náměstí v Praze splňovalo, protože k naplnění stačí i stín, který poskytují stromy,“ vysvětluje Leopold König.
Další kapitolou jsou členové organizačního týmu Czech Tour od motorkářů v pelotonu až po regulovčíky na křižovatkách. „Tam jde primárně o dostatečnou hydrataci, na což samozřejmě pamatujeme a všichni mají vlastně neomezený přísun tekutin,“ podotýká ředitel závodu.
Právě na jeho bedrech je rozhodnutí o vyhlášení mimořádných opatření v případě, že je aktivován weather protocol na úrovni červené zóny. „Pokud jsou teploty naprosto nesnesitelné, uplatňuje se kupříkladu zkrácení etapy, vynechání určitých pasáží v nížinách, kde je největší vedro, neutralizace určitých částí nebo v krajním případě úplné zrušení,“ vysvětluje šéf Czech Tour.
Rozhodnutí, které by si vyžadoval tzv. červený stupeň, však nečiní úplně sám. „Neplatí jednotné pravidlo, kdy by se kupříkladu při teplotě nad čtyřicet stupňů etapa zastavovala. Je tam mnoho proměnných, hlavně vlhkost v dějišti závodu, která je pochopitelně odlišná v Evropě a třeba někde v Asii. Vždy mému konečnému verdiktu předchází konzultace s hlavním rozhodčím, doktorem závodu a zástupci týmů, což jsou v případě Czech Tour 2025 závodníci týmů Soudal Quick Step a Red Bull Bora-hansgrohe,“ přibližuje fungování protokolu ředitel největšího českého etapového závodu.
Sám nejvyšší červený stupeň zažil během úspěšné kariéry, kdy dojel v elitní desítce na všech Grand Tour, dvakrát. „Poprvé v Ománu, kdy bylo padesát stupňů. Tehdy organizátoři etapu zkrátili na polovinu,“ vybavuje si ředitel Czech Tour zkušenost s exotickým etapovým podnikem. Druhý zážitek s červeným stupněm protokolu byl mnohem dramatičtější. Při závodě Kolem Kalifornie. „Etapa vedla přes Údolí smrti. Teplota vyšplhala na dvaapadesát stupňů. Organizátoři závod nezastavili a spousta jezdců kolabovala. Několik kluků se spálilo o rozžhavený asfalt, když prostě vyčerpáním lehli na zem,“ vzpomíná Leopold König.
