Leopold König o českých mladících na Závodu míru: Jeli famózně
Autor: We Love Cycling
Nadšený z výkonů českých mladíků byl ředitel Závodu míru do 23 let Leopold König. Přestože žádný z nástupců bývalého profesionála, který závodil ve World Tour za elitní týmy Sky či Bora-hansgrohe, neproniknul do elitní desítky ani nedosáhl na etapové prvenství, z úst sedmatřicetiletého rodáka z Moravské Třebové si vyslechli chválu.
Sedmý muž Tour de France 2014 je v pozici šéfa jednoho z nejprestižnějších závodů věkové kategorie do 23 let, kde byla partnerem mobility Škoda Auto, už šestým rokem. Jak moc se Závod míru změnil? A kdo jednoho z nejlepších cyklistů české historie během minulých čtyř etap zaujal?
Jak hodnotí dvanáctý ročník Závodu míru do 23 let ředitel akce Leopold König?
Povedlo se nám na letošní ročník hodně pozměnit etapy, zrychlit je, dostat do nich víc dynamiky. Viděli jsme to při samotném závodě. Šternberk, Rýmařov, Dlouhé stráně, to byly úplně jiné závody. A týmy si letošní formát pochvalovaly. Všech dvaadvacet.
Leopold König, ředitel Závodu míru do 23 let, před startem třetí etapy ročníku 2025. Foto: zavodmiru.com (2x)
A z pohledu divácké atmosféry se Závod míru líbil i příznivcům cyklistiky…
Jsem za atmosféru, která v průběhu celého Závodu míru panovala, moc rád. Diváků v každém startovním i cílovém městě i podél trati opět přibylo a je neskutečné, že máme takovou podporu. Závod míru byl povedenou přípravou na srpnovou Czech Tour, na kterou bych chtěl všechny diváky a fanoušky cyklistiky už teď pozvat.
Jaká byla z vašeho pohledu rozhodující třetí etapa s cílem na Dlouhých stráních. Čekal jste tak vyrovnanou bitvu?
Deset jezdců ve dvanácti sekundách po Dlouhých stráních, to jsme nečekali. Jeli jsme poprvé z druhé strany od Koutů nad Desnou, testovali jsme výjezd pro letošní Czech Tour. A nebyl tam žádný natolik silný tým, aby pole víc rozdělil. Samozřejmě to také svědčí o tom, že výkonnost týmů je velmi vyrovnaná a každý výběr tady měl hodně silného lídra.
Překvapilo vás, že se celkovým vítězem nestal jezdec, který dobyl vrchol Dlouhých strání jako první?
To byl lehký paradox, protože Španěl Martí byl na vrcholu až třetí. Rozhodly bonifikační vteřiny, které ho vystřelily do čela.
Seriál Nations‘ Cup, do nějž Závod míru patří, je líhní talentů a budoucích hvězd světového pelotonu. Který z jezdců vás letos nejvíc zaujal?
Talentů ve startovní listině byla spousta. Vypíchl bych Simona Dalbyho, který u nás startoval již potřetí, dva roky zpátky byl celkově druhý, vyhrál etapu. A letos znovu. To je určitě jméno, které se vyplatí sledovat.
Jak hodnotíte vystoupení českého výběru? Cíl proniknout do první desítky bohužel opět nevyšel, Tomáš Přidal byl celkově čtrnáctý.
Za mě podal český tým famózní výkon. Naši závodníci byli hodně aktivní v jednotlivých etapách, v únicích, snažili se o prvenství v etapě. Nakonec to na první desítku nevyšlo, ale nedá se nic dělat. Budeme doufat, že v příštích letech budou Češi silnější a silnější.
Je to konec slovinského šampiona? Primož Roglič, šampion italského Gira a čtyřnásobný vítěz Vuelty, ztratí pozici lídra v týmu Red Bull Bora hansgrohe. Novým kápem skupiny se stane Remco Evenepoel. Jaký bude osud bývalého skokana na lyžích? Rodák ze slovinského Trbovlje na konci roku 2023…
Byl mrzutý až běda. Vypadal utrápeně. Úsměvy rozdával jen vzácně. Tadej Pogačar v dresu UAE Emirates XRG vypadal v posledním týdnu Tour de France 2025 bez formy. Přesto počtvrté v kariéře ovládl celkovou klasifikaci bitvy o maillot jaune. Až s odstupem měsíců vyšla najevo pravda.…
Byl to velkolepý debut. Absolvoval Tour de France 2025 v dresu Škoda We Love Cycling! Michal Kamermeier alias Majk na cestách putoval z Lille do Paříže v rámci karavany největšího etapového závodu světa coby cyklistický ambasador mladoboleslavské značky. Na kole projel téměř celý svět, přitom…
Největší perly trhu už jsou na svých místech! Přestože ještě dva měsíce zbývají do startu nové cyklistické sezony, nejzajímavější transfery už byly uskutečněny. Jaké přestupy se v mužském pelotonu v závěru roku 2025 odehrály? Dva přestupy rozhodně mají potenciál změnit dosavadní hierarchii velkých etapových závodů.…