Zdeptaný děsivým vedrem, zničený dvěma karamboly a odhodlaný poprat se s drsnými nástrahami druhé poloviny Škoda Titan Desert 2023 v Maroku. Český závodník Lukáš Vejvar v barvách týmu We Love Cycling doufá, že ze sto třetí příčky pronikne výrazně výše. „Nejhorší je pekelné vedro. Během třetí etapy jsem vypil šestnáct bidonů vody a ionťáku,“ říkal během úterního podvečera, kdy se snažil nabrat síly na zbývající tři etapy.
Lukáši máte za sebou tři etapy na Škoda Titan Desert 2023 v Maroku. Celkem jste prožil na trase bez čtrnácti minut šestnáct hodin. V jakém jste rozpoložení?
Každý, kdo Titan Desert nikdy neabsolvoval a podle profilu si myslí, že jde o rychlý a svižný závod, hodně se plete. Několik lidí mi napsalo, že v poměru k délce etap není výškových metrů tolik a závod je pohodička. Jde o opravdu hodně drsný závod. Velká část etap se jede na větru. Cesty jsou nestabilní, plné kamení. Bortí se. Jsou vystlané měkkou šotolinou. Ruce mám hodně vydrncané. Během středeční etapy jsem už nevěděl, jak chytit řídítka. Vlastně mě více bolí ruce než nohy.
Jsou cesty tak drsné?
Mám na rukou mozoly, že už nevím, jak chytnout řídítka. Jen si představte šest hodin po rozbitých cestách. Jako když pojedete takovou dobu po kořenech. Ale nejhorší je zničující vedro. Vypiju v průměru šest sedm litrů tekutin. Během třetí etapy to bylo šestnáct bidonů, což je osm litrů. Pokaždé jsem schopný závodit polovinu etapy, pak mě vedro semele. Raději bych jezdil v minus dvaceti. Vedro mě deptá. Zatím jsem každý den doplatil na strašnou výheň.
Z fotografií na sociálních sítích je patrných mnoho karambolů. Vy zatím zvládáte trasu bez pádu?
Dvakrát jsem šel k zemi. Během druhé etapy byl sjezd na písku, který byl docela hluboký. V jednom okamžiku jsem v zatáčce už ztratil kontrolu a ohnul přehazovačku. Ve třetí etapě jsem jel za skupinou cyklistů a doufal jsem, že vše půjde hladce. Jenže jsme vletěli do úzké pasáže, kde jsme šli k zemi. Vletěli jsme do křoví. Ostatní měli roztrhané pláště, já měl lehce potrhané ruce. Jednou jsem málem sundal místního chlapce. Dětí často stojí v silnici a chtějí si plácnout. Uhýbají na poslední chvíli.
Přehazovačku jste zvládl opravit sám?
Ne. Zaplatil jsem si denní služby mechanika. Po dojezdu kolo omyju, a pak ho dám do péče odborníkům, aby byl můj stroj vyladěný na další etapu. Ještě předtím po dojezdu do cíle kolo umyju. Musím si sám vyprat, pak si zajdu na jídlo a v relaxační zóně se snažím dát dohromady na další den.
Před startem jste měl obavy ze spaní ve velkých stanech. Zvládáte tuhle záležitost bez potíži?
Vůbec ne. Haimy jsou logicky po celém dni strašně vyhřáté. Když je venku osmatřicet stupňů, klidně je vzduch ve stanu vyhřátý ještě o pět až osm stupňů více. Zchladit se člověk může leda ve sprše. V úterý jsme si navíc museli vzít na kolo spacák i karimatku, protože se jela první část maratonské etapy bez asistence.
S jakým plánem půjdete do druhé poloviny závodu?
Ve středu musím přežít druhou část maratonské etapy. Další dvě dějství jsou přívětivější. Když mi zůstane dost sil, zkusím závodit. Ale hlavně chci Titan Desert 2023 zvládnout a neudělat ostudu.
