Filippo Ganna a jeho nadlidský výkon na kole za 2 miliony přinesl světový rekord

Autor: Jan Krůta

Fenomenální výkon! Ital Filippo Ganna přepsal dějiny cyklistiky, když za hodinu v sedle kola posunul hranici světového rekordu na obdivuhodných 56,792 kilometrů! Neuvěřitelnou porci zvládl za šedesát minut jízdy na dráze ve švýcarském Grenchenu.

Šestadvacetiletý Ital, famózní časovkář, překonal nejen stávající maximum Brita Dana Bighama (55,548 km) ze srpna 2022!

Speciály zakázala UCI

Výkon inženýra týmu Ineos a součansě závodníka byl rekordem podle nových pravidel Mezinárodní cyklistické unie UCI. Ta zakazují používání super speciálů, které byly vytvořeny jen na hodinovku a cyklista na nich mohl kvůli maximální aerodynamice téměř ležet.

Na nich překonávaly v 80. a 90. letech minulého století rekordy hvězdy jako Francesco Moser, Graeme Obree, Miguel Indurain, Tony Rominger a v neposlední řadě Brit Chris Boardman, který v roce 1996 na svém speciálu Lotus posunul hranici rekordu na tehdy neuvěřitelných 56,375 km!

UCI chtěla tyto experimenty zarazit, proto stanovila nová pravidla. Boardmanův rekord označila za „nejlepší lidský výkon“ a za světový rekord od roku 1997 považovala maximum belgické legendy Eddyho Merckxe, který na klasickém kole bez disků ujel v roce 1972 v Mexiku za hodinu 49,431 km.

Ondřej Sosenka a jeho (ne)rekord

Boardman ho po mnoha letech překonal i na klasickém kole a v roce 2005 se mezi rekordmany zapsal Ondřej Sosenka, jenž v Moskvě stanovil hranici nového maxima na 49,700 km. Ovšem na jeho výkon po letech mnozí pohlíželi kvůli opakovanému pozitivnímu testu na doping s despektem.

Hodinovka se pak stala pro cyklisty nezajímavou a neatraktivní disciplínou. A v podstatě usnula. UCI ve snaze probudit ji k životu znovu změnila pravidla a od roku 2014 se mohlo začít jezdit na dráhových kolech s disky.

A to byla pro spoustu jezdců výzva. Zvlášť, když jako rekord k překonání měli výkon Sosenky. A tak se hodně často posouvala hranice rekordu: Voigt, Brändle, pak třeba i Dennis, Dowsett, Wiggins, Campenaerts a z velkých hvězd světové silniční cyklistiky naposledy Filippo Ganna.

Filippo Ganna překonal i absolutní rekord Chrise Boardmana, který byl posléze anulován kvůli kolu, které Brit použil. Foto: profimedia
Filippo Ganna překonal i absolutní rekord Chrise Boardmana, který byl posléze anulován kvůli kolu, které Brit použil. Foto: profimedia

Jeho výkon 56,792 kilometru je nejlepším v historii. Bez ohledu na změny pravidel. Na stíhačském speciálu dokázal překonat i absolutní maximum Boardmana z roku 1996!

„Myslím, že už do toho nikdy nepůjdu. Je to šílené peklo,“ řekl italský jezdec stáje Ineos.

„Na začátku je člověk v klidu, jen se snaží držet pozici a jet ideální lajnu. Cítil jsem se dobře a po nějakých 35 minutách jsem začal myslet i na překonání hranice 57 kilometrů,“ prozradil Filippo Ganna.

Jenže pak začal dost trpět v posedu, dávaly o sobě vědět sedací partie. „A taky bolest v nohou byla čím dál větší. Proto jsem se v závěru soustředil spíš na to, abych neztrácel a překonal rekord. Hranice 57 kilometrů byla až druhořadá,“ přiznal.

Ganna měl kolo za dva miliony korun

Co stojí za jeho úspěchem? V první řadě on sám. Kromě toho, že je výborným silničářem, je i excelentní stíhač na dráze. Ze stíhačky, ať už týmové nebo jednotlivců, má řadu světových medailí. Včetně zlata z poslední olympiády v Japonsku ve stíhačce družstev. Má ideální postavu, se 193 centimetry a 83 kilogramy vyloženě silový jezdec, z čehož profituje i v silničních časovkách.

A pak tým Ineos. „Bez něj bych nedokázal nic. Všichni tomu věnovali obrovské úsilí,“ pronesl Filippo Ganna.

Ano, britská stáj „vypiplala“ pro Gannu zbrusu nové kolo Pinarello Bolide F HR, jehož hodnota činí 75 000 eur, tedy téměř dva miliony korun. Je vyrobeno speciální technologií 3Dtisku. Měl kolem sebe tým expertů, kteří neustále pracovali, propočítávali a dohlíželi na jeho trénink.

Filippo Ganna nad hlavami členů týmu Ineos po překonání světového rekordu v hodinovce. Foto: profimedia
Filippo Ganna nad hlavami členů týmu Ineos po překonání světového rekordu v hodinovce. Foto: profimedia

Včetně předchozího držitele světového rekordu Bighama. Ten jen inženýrem v Ineosu a sám závodí za kontinentální tým. Umí velmi dobře časovky, je dvojnásobným britským šampionem. Ale hlavně jedním z největších světových expertů na aerodynamiku. Jak později vyšlo najevo, úspěšný pokus o světový rekord v hodinovce (55,548) jel v srpnu hlavně kvůli tomu, aby otestoval kolo i další materiál pro Filippa Gannu.

Všechno klaplo na jedničku. Filippo Ganna vstoupil v sobotu do historie. „Možná ještě větší zásluhu než moje nohy, na tom má tým. Všem patří obrovský dík,“ přiznal.

Další pokusy prý neplánuje, ale je pravděpodobné, že tato meta vydrží v rekordních zápisech hodně dlouho. Pro Gannu však sezona ještě nekončí. Od středy ho fanoušci uvidí na dráhovém světovém šampionátu v Paříži.