WLC Podcast Jiří Ježek: O potřebě uzákonění odstupu 1,5 metru mezi cyklistou a vozidlem

Autor: We Love Cycling

Desítky tisíc kilometrů prožil v sedle kola. Závodil na všech kontinentech planety, šestkrát vyhrál paralympijské zlato, šestkrát stál na nejvyšším stupni pódia a přebíral duhový dres pro mistra světa. Jiří Ježek zasvětil život cyklistice. Není mnoho povolanějších lidí, kteří by mohli hovořit o problematice související s řešením odstupu 1,5 metru mezi vozidly a cyklisty v silničním provozu.

„Hodně často dostávám otázku, zda je potřeba vše upravit zákonem. Věřím, že nejdůležitější je vzájemný respekt. Jsem rád za iniciativu, která zejména otevřela debatu,“ přemítá Jiří Ježek v podcastu We Love Cycling.

„Cyklista je snadno zranitelný, takže zakotvení do vyhlášky bude určitou oporou pro případ potřeby. Ale nikomu stejně nic nezaručí. Definovaný odstup vnímám jako symbol, protože ve skutečnosti to bude ze strany policistů v případě přestupku stejně těžko vymahatelné,“ říká Ježek.

Přes dvacet let zkušeností

Sám prožil na kole už přes dvě desítky sezon. A tak může porovnávat, jak se doba a potřeba řešení situace změnila. „Když jsem začínal s cyklistikou, nebyl tak velký provoz. Dnes má mnoho rodin dvě auta, tehdy bylo spíše vzácností jedno na rodinu. Neumím si představit organizaci amatérského závodu jako v dobách, kdy jsem začínal. Prostě se uzavřela silnice u Prahy a bylo to,“ vzpomíná Ježek s úsměvem.

Současně s rostoucím počtem vozidel na silnicích přitom skokově přibývá i počet cyklistů. „Zejména silniční cyklistika zažívá obrovský boom. Mnozí bikeři vyměnili horské kolo za silniční, další si prostě přikoupili silničku jako další kolo pro svoje vyžití. Řada lidí pak prostě vsadila rovnou na silniční cyklistiku,“ poznamenává věcně Ježek.

Paradoxně právě v nárůstu cyklistů na silnicích vidí bonus. „Spousta lidí vnímá cyklistu jako partnera, protože jak začali během pandemie koronaviru jezdit, představuji si sami sebe ve stejné situaci,“ míní Ježek.

A další přínos debatování o odstupu mezi vozidlem a cyklistou i na nejvyšších politických místech už vnímá přímo na vozovce. „Řada lidí začala objíždět cyklisty obloukem už jenom proto, že se o odstupu začalo hovořit. Konfliktní situace nevznikají agresivitou jedné či druhé strany. Často to vzniká nevědomostí. Nezkušený řidič si mnohdy neuvědomí, že je potřeba odstup. Debatou se odbourá neinformovanost,“ přesvědčuje Ježek v podcastu We Love Cycling.

Samostatnou zvukovou stopu si můžete poslechnout na platformách:

Soundcloud:

Spotify:

Apple: