V lednu si 18letý Sam užíval krásného počasí na Mallorce, kde trénoval se zbytkem české MTB reprezentace. Jako každý rok se tam v období mimo závodní sezónu věnoval budování vytrvalostního základu, který je nutný pro boj o účast na světovém šampionátu.
Být profesionální biker je však tvrdá práce, i když mu dává možnost užít si v zimě krásné traily s kamarády z týmu. Po soustředění na Mallorce totiž přichází návrat domů, do tvrdé reality nepříznivého počasí, ve kterém je stále potřeba najet požadované množství kilometrů. Až donedávna bylo pro Sama menší zlo vyrazit ven do sychravé zimy než absolvovat trénink doma na trenažéru.
„Trenažéry jsem vždycky považoval za něco strašlivě nudného. U většiny z nich jsem musel dvě hodiny denně čumět do zdi nebo v lepším případě na televizi. Vždycky jsem s nechutí odpočítával každou minutu do konce tréninku. To se ale změnilo, když se mi doma objevil ROUVY,“ vysvětluje Sam. S touto platformou pro domácí trénink, která je připojená do rozšířené reality, má teď možnost zatrénovat si ve vzdálených místech, kam se vždycky chtěl podívat, jako například na horských cestách v Kolumbii.
Vyjet si Alpe d’Huez z pohodlí domova
ROUVY je aplikace, která zprostředkovává realistický cyklistický zážitek v pohodlí domova skrze vysoce kvalitní video postavené na GPS profilu dané trasy a v rozšířené realitě, ve které mohou animovaní 3D jezdci vyzkoušet 7 000 km certifikovaných tratí. Každý si může vybrat z více než 3 000 interaktivních traťových filmů nebo tréninkových plánů, které zahrnují 70 ikonických lokalit, jako jsou Passo Dello Stelvio, Alpe d’Huez nebo Kona. Je k tomu třeba jen trenažér, kolo a nějaká obrazovka, což může být buď TV, nebo i notebook. Tato platforma funguje skvěle s jakýmkoli typem trenažéru, ať už je to smart-bike, direct-drive, nebo wheel-on.
Podle Sama je na tom nejlepší, že člověk využije kompletně celý čas, který na kolo má, což z virtuálního tréninku dělá lákavou volbu nejen pro profíky, ale i hobby cyklisty. Když se vrátíte po páté hodině večer domů z práce, tak nemáte jinou možnost než sednout na trenažér nebo se vydat do absolutní tmy. „A to ani nemluvíme o té vlezlé zimě, sněhu nebo dešti,“ dodává Sam. Když máte 60 minut na kolo, tak si celou hodinu užijete ježděním, nebudete ztrácet čas oblékáním zimního vybavení, čekáním na křižovatkách a v dopravních zácpách a čištěním kola po jízdě. „Tohle vás přes zimu udrží fit, aniž byste se k smrti unudili někde ve sklepě na trenažéru.“
Automaticky mění odpor podle profilu trasy
Samova oblíbená funkce je automatický výkonový odpor, který aplikace od ROUVY stanovuje na základě skutečného profilu tratě, jenž je vidět na obrazovce. „Tohle tomu dává realistický pocit,“ popisuje Sam.
„Líbí se mi taky, že si můžu tvořit vlastní tratě, účastnit se online soutěží a prohlížet si v aplikaci podrobnou analytiku šlapání. Trenažér je k dispozici bez ohledu na počasí, takže neexistuje žádná výmluva, proč naplánovaný trénink vynechat. Celá platforma se navíc dá snadno synchronizovat s populárními aplikacemi jako Strava nebo TrainingPeaks,“ říká Sam.
Stojí za tím Češi
Aplikace ROUVY byla vyvinuta bratry Petrem a Jiřím Samkovými. Oba vždy milovali cyklistiku, studovali gymnázium se zaměřením na cyklistiku a užívali si dlouhé jízdy, jak to jen šlo. Když studovali na ČVUT v Praze, začali ve svém volném čase vyvíjet aplikaci na měření výsledků cyklistických, ale i jiných sportovních výkonů. Po dostudování pak založili společnost Virtual Training, která nyní umožňuje cyklistům trénovat na nejvyhlášenějších světových trasách, aniž by museli opustit obyvák.
Kdo další ROUVY v tréninku používá?
Samuel Jirouš není v česku jediný, komu zimní trénink usnadňuje ROUVY. Celý jeho cyklistický tým získal na konci loňského roku ROUVY jako nového hlavního sponzora. Po boku Sama tedy tuto platformu jistě využívá i Tereza Sásková a další juniorské naděje ROUVY Specialized Cycling Teamu z Vimperka, který odchoval například úspěšnou Kateřinu Nash či Terezu Huříkovou.
ROUVY ve svém tréninku běžně využívá i jeden z nejznámějších českých ironmanů Petr Vabroušek, který si pochvaluje, že může pokaždé vyrazit na jinou trasu a vždy objevovat něco nového. Baví ho srovnávat, jak každou novou trasu zajede v porovnání se svým odhadem a taky s ostatními uživateli.
ROUVY ale není jen výsadou profesionálů, má spoustu nadšených uživatelů i ze světa amatérů a poloamatérů. Ti si chválí zejména to, jak nádherné trasy ROUVY nabízí ve srovnání s konkurencí, a také možnost tvořit si vlastní trénink a zapojit se do výzev. Konkurence má však navrch v lepší gamifikaci tréninku, ti, kteří preferují hravost, tak preferují například Zwift.
Kolo pro život s ROUVY
Zajímavou iniciativou právě pro cyklisty amatéry je spojení ROUVY a seriálu závodů Kolo pro život. Během letošní zimní sezóny se majitelé domácích trenažérů mohli přidat ke společným úterním vyjížďkám, které vyvrcholí 20. února novinkou termínovky KPŽ 2020 – ROUVY virtuálním závodem. Přijďte si jej vyzkoušet i vy. Ve čtvrtek 20.února od 18 hodin do Ski Bike centra Radotín. Mezi účastníky nebude chybět ambasadorka We Love Cycling ČR Karla Štěpánová nebo veslař s olympijskými úspěchy Ondřej Synek.
Je to finančně náročné?
ROUVY zní jako velmi zajímavý a lákavý tréninkový prostředek, není to však zadarmo. Abyste mohli platformu trvale používat, tak po 14denním testovacím provozu zdarma musíte zaplatit 169 Kč za měsíc při předplacení na jeden rok. Možná se to zdá jako hodně peněz, ve skutečnosti však ROUVY svou nejbližší konkurenci cenově naprosto drtí. Zwift stojí 14.99 € za měsíc, Trainer Road pořídíte při ročním předplatném za 15,75 $ za měsíc a The Sufferfest vás vyjde na 10,75 $ za měsíc. Necelých 7 € za ROUVY nakonec nezní vůbec špatně.
Má ROUVY smysl pro hobby cyklisty?
ROUVY je platforma, jež je určena pro nadšence, kteří si chtějí cyklistiku užívat po celý rok, bez ohledu na počasí. Pro ty, kteří již vlastní vše potřebné pro provoz ROUVY, tedy jízdní kolo, trenažér nebo válce a nějaký monitor, ji nelze než doporučit. S tímto vybavením bude jezdit doma za každého počasí a ROUVY z vám z nudného šlapání udělá za rozumné peníze úžasný zážitek.
Trenažér nebo válce začínají cenově okolo 3 000 korun, jízdní kolo určitě doma každý cyklista má a nějaký monitor také, takže i s pořízením vybavení nejsou vstupní náklady přemrštěné. Nicméně, než začnete zvažovat o pořízení ROUVY a porovnávat s konkurencí, tak si musíte položit základní otázku. Láká vás cyklistika doma, nebo mimo sezónu stejně dáte přednost zimním sportům?
