Felejtsd el a Nemzetközi Kerékpáros-szövetség által hivatalosan jóváhagyott kerékpárokat – dőlj hátra, engedd el magad, mi pedig bevezetünk a rekumbensek világába.
Egy közülünk
A kiváló Catrike 7000 háromkerekű tökéletes bizonyíték rá, hogy a fekvőkerékpározás rajongói is ugyanúgy szeretnek tekerni, mint a többi biciklis. A „fekvősök” is kedvelik a karbonszálas anyagokat és a teljesítménynövelő kütyüket. A legfontosabb pedig, hogy ők is imádnak a gépeikről beszélni.
A súly és a kerekek fontos tényezők, különösen azért, mert a háromkerekű változat komoly teljesítménynövelő komponenseket tud felmutatni, nem úgy, mint a hagyományos, ülve használt háromkerekűek. Lehet, hogy a fordulókör nagyobb, de a tricikli mégis jóval áramvonalasabb, mint akár a legjobb Tour de France TT bringák.
Újabb szerelem
Könnyű az orrunkat húzni valami furcsa vagy szokatlan dolog láttán – ezért is lenyűgöző a JaYoe Nation videója, amelyben különböző alternatív tekerési formákat mutatnak be. A rekumbens az egyik legjobb példa az ilyen alternatív járművekre – nézzétek meg ezt a videót, amelyben egy fekvőkerékpárokra specializált üzletet látogatnak meg első alkalommal, és azonnal szerelembe esnek velük.
Matt és Ryan Észak-Hollywoodba ment, hogy a felkeressék a híres Bent Up Cycles üzletet, ahol a „fekvősök” legnagyobb szakértőivel tanácskoztak. Szokatlan felfedezéseik egyike az is, hogy milyen előnytelen lehet a hanyatt fekvés beleink szempontjából. Egy azonban biztos: JaYoe-ék első látásra beleszerettek a fekvőbringás életérzésbe.
Bicikli kontra tricikli
Azt nem nehéz elérni, hogy egy kerékkel hajtott jármű áramvonalas legyen. Az ember az, akinek a teste tönkreteszi az aerodinamikai tökéletességet. Hanyatt helyzetben könnyebb a tervezőknek megoldani, hogy csökkentsék a légellenállást, és érthető módon a rekumbens bicikli is áramvonalasabb tud lenni, mint egy tricikli.
Ahhoz, hogy a bicikli súlypontja is olyan alacsonyra kerüljön, mint egy triciklié, szükségtelenül hosszú járművet kéne kitalálni. Ezért aztán a rekumbens biciklik általában magasabban vannak a föld felett, mint a triciklik, így viszont a kormányzás válik szertelenebbé… Olyan, mintha újra kéne tanulnod biciklizni.
Triciklivel az emelkedőn
Az csak mese, hogy a triciklivel nem lehet emelkedőn felfelé tekerni – dehogyisnem. Legalábbis annyira, amennyire az ember képes rá. Az biztos, hogy ezúttal nem tudod a combizmodat kímélni úgy, hogy a nyeregből felugorva a lábikrádra és a farizomra csoportosítod át a terhelést. Mégis van egy nagy előnyöd. Nézd csak meg az ICE promóciós videóját!
Egy jó ülés a rekumbensen (olyan, mint a sportautók versenyülése) szorosan megtartja a testedet. Ez csökkenti a törzsre eső terhelést és hatékonyan segít átvinni az energiát a lábaidból a pedálokhoz. Ha a törzsed erős, képzeld csak el, mikre lehetsz így képes!
Sokoldalúság
Most már láthatjuk, hogy a fekvőkerékpár hatékony és gyors, ezért érdemes azt is megjegyezni, hogy nagyon jól alakíthatóak. Ha nem tudod a lábaidat használni, de mégis szeretnél kerekezni, elég úgy átalakítani a triciklit, hogy két kerék kerüljön hátra, egy pedig előre, és máris lehet tekerni ezerrel.
Nem akarjuk reklámozni egyik kerékpáros hihetetlenül felelőtlen magatartását sem, de ha arra vagy kíváncsi, mikre képes egy rekumbens, akkor itt mindent megláthatsz. Eljátszottál a gondolattal, hogy te is beszerezz egyet? Aludj rá egyet! Egy hét elég, hogy eldöntsd, ki akarod-e próbálni.
